Passion Espace Club

Merci pour ce tuto clair comme on les aime !

A+
Pete

Ah dur dur !
C'est ma hantise car j'habite la campagne et que j'en vois souvent au loin, sanglier compris

Bon j'espère que ce sera facile à réparer, apparemment il est passé au-dessus du parechoc donc les longerons n'ont pas morflé !

A+
Pete

Bonjour Régis,

Perso je ne clique pas sur un lien dont je ne suis pas sûr, je n'ai donc pas regardé celui que tu proposes.
Ceci dit j'ai cherché l'information "suis-je concerné" et un site officiel te permet de savoir en rentrant ton numéro de VIN, que vouloir de plus ?

Concernant les "freinages ...

Bravo pour la réparation, pas banale comme panne

A+
Pete

ne serait-ce donc pas pour le L7X plutôt ?



Salut Pete
je viens de vérifier, voilà le montage donné pour le L7X
https://www.catcar.info/renault/?lang=en&l ...

Magnifique quand c'est tout neuf

Sinon pour les tuyaux de lave-glace, il y a un tuto ICI
Ca évite de se prendre la tête et surtout de ne pas toucher aux essuie-glaces qui mal manipulés peuvent casser le parebrise

A+
Pete

Bonjour Régis,

Sur le lien que tu nous as mis, il est question d'Avantime aussi et le V6 PRV n'y a jamais été installé : ne serait-ce donc pas pour le L7X plutôt ?

A+
Pete

Très bon anniversaire camarade !

Pete

Salut Eric,

Perso les hybrides rechargeables c'est le piège : voiture lourde car grosses batteries, autonomie tout électrique rikiki, réservoir limité => consommation en rapport et autonomie ridicule !
Les données constructeurs de consommation utilisent la faible autonomie tout électrique et sont ...

Bonjour,

Ce serait un F4R 16v, je te dirais de commencer par la distri !
Le 115ch je ne sais pas dire, mais perso je ferais quand même rapidement, on en a claqué plusieurs dans la famille sur d'autre moulin et c'est misère

A+
Pete

EAime a écrit : 19 juil. 2025, 18:46 Il y a eu un sujet de Pub2n sur ce sujet (décoding des plaques constructeur), mais je n'arrive pas à remettre la main dessus.
Et sur smartphone, ce n'est pas évident !

Bonjour,

C'est ICI

Jolie couleur
Hâte de voir la suite !

A+
Pete

Excellent

Pete

Good job Eric, j'ai toujours apprécié la méthode bourrin

J'espère que le dos ne va pas t'embêter de nouveau

A+
Pete

Bravo !

Reste le coup de stress ultime : le redémarrage du moteur

A+
Pete

Bonjour,

Avant de me lancer dans le démontage et réparation du calculateur, je commencerais par démonter le siège avant passager et passer un coup de bombe contact sur les connecteurs : le coup du bip airbag est bien connu des Espaces III et perso j'interviens sur les miens une fois tous les 3 ans ...

Bonjour,

Il me semble que la RTA de la laguna équipée du F4R permet d'avoir des informations sur ce moteur

A+
Pete

Bonjour et bienvenue à toutes et à tous !

N'oubliez pas que la fonction recherche est votre amie

Bon surf

A+
Pete

Bonjour,

Il y a également un relais qui pilote la pompe haute pression des laves-phares, du coup le faisceau électrique doit être prévu pour
Perso je trouve que ça fait beaucoup de contraintes pour passer la voiture en phares Xénon quand elle ne l'est pas d'origine

A+
Pete

Avec plaisir. Tu étais sur mon forum bva. Hihih. Plus trop le temps pour les forums hélas. Mais bon je suis fier d’avoir lancé le forum sos bva :)

Maintenant j’ai une femme des enfants ça prends du temps. 🥳🥰
Après je discute plus facilement sur les réseaux sociaux et puis par sms. ;)

Je voit que ...

Bonjour,

Fin de l'aventure F4R, le Grand Bleu est parti chez Georges pour de nouvelles aventures.

Quelques photos avant le départ : A+
Pete

EAime a écrit : 27 mai 2025, 18:55 Il en a de la chance, mini-Georges !

Encore 1 Espace pour jouer !!!!

Celui-là fait 30 cm de long en plus, pour les créneaux c'est encore plus challenge

Pete

Bonsoir Pete,

J'arrive !

Pas de problème, il t'attend 8)

Le pneu était de 2001 ... bon ok, 24 ans même un Mich déclare forfait :wink:
J'avais un pneu de 2014 en Primacy en bon état pour une roue de secours, mon garage me l'a monté gracieusement sur la jante, et j'ai remis la roue de secours ...

...
Je ne contrôle quasi rien sur mes bagnoles avant d'y aller (juste les éclairages), et je répare ce qu'il me met en contre visite
Cela évite de faire du sur-entretien (comme jen vois quelqu'un ici ..).
...


Du coup n'oublie pas de vérifier l'état de la roue de secours sur tous tes véhicules ...

Le ct ne contrôle pas la roue de secours...

Elles n'existent plus sur les autos récentes de toute façon.


Certes, mais quand c'est aussi visible que ça, ils pourraient le signaler par oral ...
Mais tu as raison, chacun fait son boulot sans s'impliquer, le monde est de plus en plus beau :twisted ...

Bonjour,

Petite surprise du jour ... et pour ceux qui pensent que le CT valide est complet ...

Petite vérification des pressions de pneus, et le Grand Bleu devant prendre la route dans une semaine, je vérifie aussi la roue de secours ... pression nulle :shock:
J'essaye de regonfler ... pchiiiiiii ...