Passion Espace Club

Bonsoir, Je n'ai eu aucun soucis pour trouver toutes les pièces dont j'avais besoin chez Renault. Quoi-que, le concessionnaire auquel je m'étais adressé manquait de compétence et le savait, il m'a donné le numéro du magasinier et je suis allé à la source, le magasinier. Auto Dauphiné Echirolles en r...

Bonjour, En fonction de ce qui ne va pas ça se répare oui, mais attention c'est une grosse opération. En faisant moi même la main d'œuvre 500€ de pièces environ pour la boîte + l'embrayage 300 et quelques €. Je n'avais pas compris que ça faisait 40 000 km, dans ce cas je suis d'accord avec EAime je ...

Joli! Surtout avec des jantes claires sur une voiture noire, quelle classe!

Depuis je ne fais qu'écouter le bruit de la boîte. Elle fait un bruit et le moteur aussi...Quand à dire que c'est normal ou pas normal ?? Je ne peux pas répondre. Ce n'est pas assez significatif. Tout ce dont je me suis rendu compte c'est que c'est en 1/2/3 ième au moment d'une reprise de régime ou...

Sur notre autre Espace, j'ai démonté le régulateur pour tester sur celui avec la panne et à 170 000 km ce n'était qu'à moitié usé.

Selon ce post viewtopic.php?t=28586 il faut déposer la roue.

Bonjour, +1 pour les charbons, dans mon cas ils contribuaient à la panne. Usés à ras après 195 000 km, ça a couté 50€ pour une pièce Valéo sur Amazon et ça se change aisément (si alternateur accessible) :lol: . Cf. https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=9&t=38491&sid=ff466413d4d...

Bonjour, Je vérifie tout à l'heure, je crois que c'est 2.0T. J'ai changé un ressort avant, pièce achetée chez Renault, ils m'ont offert le montage sur l'amortisseur et je me suis occupé du reste, aucun problème avec la pièce d'origine. 220€ la pièce tout de même. J'y étais allé pour changer les deux...

trej a écrit : ↑22 oct. 2021, 21:22 Merci Eric.
Pour te remercier je vais te donner le secret pour une longue vie en pleine santé

Ça m'a fait pouffer de rire

Bonsoir,

Si F4RT alors là oui je suis intéressé, la voiture a bientôt vingt ans un peu d'entretien préventif ne fera pas de mal.

Félicitations, l'ancienne barre est vraiment amochée!

S'il y a des photos à venir je suis curieux pour les étriers, un jour je veux peindre les miens.

Bonne vacances au volant de ce beau vaisseau!

Merci!

Dans ce cas je crains ne pas être intéressé

Bonjour,

Le 2.0 c'est un F4R?

Bonjour, BV Renault = fragilité assurée :cry: Sur nos péniches très très trèèès lourdes les bons ingénieurs Renault ont eu la lumineuse idée de partager des pièces de Laguna et VelSatis, inadaptées au poids du bestiau et n'arrangeant pas la longévité des pièces. Pour les radars de recul j'ai des sym...

Bonsoir,

+1 avec les autres, vidange de la boîte! €35 les 3 litres de NFP 75w80 (il en faut 2,4) chez Mister-Auto et 20 minutes pour changer ça ne feront pas de mal. Les BV Renault sont fragiles et une bonne huile changée régulièrement ne fait que du bien, au niveau du maniement du levier aussi.

Y a pas de rapport mais dans le premier message il pose la question aussi.

Dans un autre sujet j'avais vu que les Mad Springs à l'arrière pouvaient améliorer la tenue de route mais on n'est plus dans le domaine de l'amortisseur.

Bonsoir, J'avais eu ce même type de bruit en ne serrant pas suffisamment les roues. Ma clé dynamométrique est en ft.lbs (vont pas bien la tête ces américains!!!), je m'était gouré dans la conversion vers dans Nm et je n'ai pas suffisamment serré de roues pour savoir au toucher quelle force appliquer...

Bonsoir, Pour les bruits je ne sais pas, il faudrait entendre. Le parallélisme n'est pas obligatoire après le montage d’amortisseurs car il n'y a pas de réglage du carrossage sur Espace IV (sur de nombreux véhicules le réglage se fait à partir des vis inférieures d'amortisseurs, ce n'est pas le cas ...

Bonjour, Je ne savais pas que la vidange n'était pas complète, merci pour l'information! Plus j'en sais plus je suis content (et je me rends compte que j'en sais finalement peu). Cependant cela ne change rien au fait que de l'huile neuve est toujours bénéfique. Même si plusieurs vidanges coutent che...

Bonsoir, Le 2.0 atmo 130 chevaux peut être, il faut plus lui donner des tours, mais le 2.0 turbo 165 est plutôt plein. Si tu as l'occasion, va faire un essai ;) Le V6 est une merveille de rondeur, par contre quelle galère pour l'entretien... Quand on aime... Le moteur atmosféérique doit être un peu ...

Bonjour,

C'est bien ce qui m'inquiétais, mais bon je ne peux me permettre qu'un train de pneus donc je pense que ce sera ça!

Bonjour,

Belle voiture! Une vidange de boîte, même s'il y en a eu par le passé, ne fera pas de mal...

Le cuir crème me fait beaucoup envie, je vous souhaite de nombreux kilomètres de plaisir!

Bonjour, Vu ce qui se trouve sur le forum pour l'E85 privilégier le 2.0T qui serait capable après un temps d'adaptation de faire 100% éthanol. Je n'ai jamais essayé par contre. La puissance est adéquate, ça ne décoiffe pas mais la voiture accélère convenablement, même avec le coffre rempli de 200kg ...

Bonsoir, Oui il y a des problèmes mais si on s'y attend et qu'on prévoit le budget pour, quand ça fonctionne (et ça reste heureusement la plupart du temps) l'Espace ça rend accroc et on ne veut plus redescendre sur Terre! En prenant en charge ne serait-ce qu'une partie de l'entretien courant et en r...

Bonsoir,

Et en été ça se comporte comment dans la vraie vie les Cross Climate? C'est ce qui me fait peur avec ces pneus, ils ont bonne réputation dans le froid et la neige mais je ne veux pas sacrifier (trop) de performance par rapport à un pneu été.