Passion Espace Club

malheureusement l'arbre est secoué aussi.

La voiture est chez Renault pour une vidange de boite. Comme j'en ai retiré un bon littre c'est quand même plus sur. 20€/littre 😭 + main d'oeuvre. Ca va me couter le prix d'une boite d'occasion. Mais si tout se passe bien, je pense réparer. En refaisant la liaison pignon arbre car ca prendra bcp moi...

les vidéos :
https://vm.tiktok.com/ZM8Th9Uar/

https://vm.tiktok.com/ZM8ThPEcR/

https://vm.tiktok.com/ZM8ThsDru/

Ouch, ca fait mal ca. Bravo pour avoir trouvé le truc. Tu vas pouvoir rentrer sereinement. Par contre, je ne comprends pas comment ca peut arriver si le pignon était bien serré :shock: Je suis tout le temps en 5ème, j'emmène des charge lourde, jusqu'à 700kg. Je roule vite (je ne dit pas combien car...

Si tout se passe bien et que je rentre chez moi sans encombre.
Je referais certainement la liaison en usinage ou soudure .

Encore une fois un gros merci a tous ceux qui ont participé a ce sujet, sans vous j'étais et je restais dans la merde.

Bon, grâce à vous je crois avoir fait le bon diagnostic . Le pignon de 5e n'a plus de liaison avec l'arbre secondaire. J'ai retiré le pignon remis le couvercle frotter un peu la surface de joint avant. Et je n'ai plus de bruit!!! J'ai donc une voiture 4 vitesses :idea: qui roule à 120 km heure c'est...

Espérons que j'ouvre un sujet bientôt sur le changement de boite d'une espace 3. Ce qui voudra dire que ca c'est bien passé .

Voila le sujet du rapatriement de la voiture est clos 300€ de loc min + essence + péage = 600€. La voiture vaut 1500 en parfait état (ce n'est pas le cas). Donc réparation au mieu et tentative de rouler. Si casse définitive : assurance rapatriement. Je comptais rentrer samedi matin tôt, ce serra ven...

Je me dit que le bruit peu venir du pignon de 5 qui frotte comme il doit avoir ses dents cassées.

Est ce que je peux le demonter et ne pas le remonter?
Ou il assure un calage latéral de l'axe secondaire?

La cinq est morte mais si c'est juste le pignon ou l'arbre qui est cassé localement. Ca ne me paraît pas dangereux. Le truc qui m'embête c'est le bruit.

J'entends bien eaime. Cependant le rapatriement de la voiture chez moi va me couter trop cher par rapport a la valeur du vehicule. Une fois chez moi je peux envisager de changer la boite contre une boite d'occase a 100€. Mais ici c'est impensable. Je nourri l'espoir que le bruit d'engrenage ne soit ...

Bonjour a tous, personne n'a la procédure de réglage du levier de vitesse?
Je dois remonter pour prendre la route. Autant mettre toutes les chances de mon côté.

je n'ai pas vu de frottement.. il est possible que la roue soit entrainé au point mort, quand l'huile est très froide, et qu'on ne retient pas la roue.. si tu mets le point mort, et que tu entraines l'arbre primaire (pas le secondaire), que tu retiens la roue, cela ne doit pas forcer. pour faire to...

bizarre quand même le craquement en 5e. Et, est ce normal de pouvoir faire bouger la roue avec le 5e enclenchée ? Pour moi non, car le moteur devrait être en prise et l'autre roue étant au sol, le différentiel ne peux pas jouer. ca répond a mon interrogation qui était : pourquoi la roue tourne en 5...

grostoto a écrit : ↑22 déc. 2021, 13:51 bin.. je ne vois rien d'autre qu'un levier déréglé (un peu galère à remettre, mais pas pire que ça).
pas de procédure, c'est à taton.

donc les frottements d'engrenages ne peuvent pas venir de la?

Merci Dalton, y a plus qu'à...

Voila les 5 vidéos d'une minute sont disponible. Je suis pendu à vos remarques et conseils...

Cette histoire d'axe qui tourne et le pignon reste fixe me parait inquiétant. Ou c'est normal? Mais j'ai l'impression que ca n'a rien de normal. Pour le réglage du levier, je veux bien la procédure de réglage. En observant mes vidéos je me dit : la liaison pignon/arbre de 5 est brisée complètement. ...

J'y connais rien mais il y a des choses étranges.
Voila les vidéos :
https://vm.tiktok.com/ZM83oMAWv/

https://vm.tiktok.com/ZM83o1Law/

https://vm.tiktok.com/ZM83ETjeM/

https://vm.tiktok.com/ZM83okUhd/

https://vm.tiktok.com/ZM83oUcXg/

Il ne peut pas y avoir un problème du côté sélecteur?
Ca m'étonnerais mais je préfère demander.

Ok ma mission de ce matin :
faire une vidéo de côté avec l'aide de ma fille
essayer de visser et devisser la vis juste pour voir si elle tien un peu plus qu'avec les doigts
retirer le système de blocage de frein et faire une vidéo en faisant tourner la roue.

bah en roulant elle ne passait pas, aucune résistance. Comme disparue. Donc la théorie de la vis retiré me semblait plausible. Demain c'est ma dernière chance... Je vais tenter de faire une vidéo pour vous sur le côté. Car la fourchette bouge, mais l'engrenage derrière (qu'on ne voit pas sur la vidé...

Tout a l'air de fonctionner sur la vidéo...non?

J'ai fais la vidéo en bougeant les vitesses avec le levier.... mais je ne peux pas la mettre sur le forum.
https://vm.tiktok.com/ZM83tKuxd/
Le compte est bidon. C'est juste pour vous partager cette vidéo

ca je peux tester.
Je ne sais pas si la tringlerie est bien en place.