Passion Espace Club

Bonjour ! Ca y est, la remise en forme du Camion est terminée !!! :D A 99%, car il me faudra trouver de la peinture pour récupérer les 2 accrocs de carrosserie arrière. Bien bossé hier, profitant du beau temps, et achevé aujourd'hui, par la remise en place de la lame de pare-choc, et la peinture des...

Bonsoir, Ca y est !!! La remise en forme du Camion est terminée (à 99%) ! :D Oui, il me faudra reprendre les 2 raccords de peinture sur l'ARD, niveau trappe à essence, et ARG, sur la portière ARG. Aujourd'hui, mise en place de la lame de pare-choc, peinture des jantes. Durant le temps de séchage, gr...

Bonjour,

Atelier jantes, ce matin !!

Et pare-choc passé au Polytrol

Et hop, positionnement de la lame de pare-choc.

Je terminerai de la fixer demain.

Pour aujourd'hui, c'est bon (entre les travaux maison ce matin, et Camion cette après-midi), je suis cuit !!

Bonjour, Remise en forme quasiment achevée. Cendrier viré, et allume-cigare transféré dans la boite à gants, avec un chargeur USB en lieu et place. IMGP7263.JPG Barillet de porte conducteur changé. Ca rassure ! :mrgreen: Il faudra que je retourne à la casse, me chercher une platine de commande condu...

Bonjour,

Essaie en casse

Bonjour à tous,

Pour ceux qui hésiteraient encore, dépêchez-vous !

En effet, il faudra prévoir l'hébergement, et la restauration !

Et, Il nous faut des Espace "5" et "6" !!

Bonjour et Bienvenue à Tous !! A l'intentions des Nouveaux Inscrits, Nous sommes aussi une Association et Club et nous nous préparons à célébrer les 40 ans de ce véhicule, dans le Berceau Historique de MATRA, à ROMORANTIN. Tous les utilisateurs, du "1" au "6" sont attendus ! Dét...

Cepafo !!! De tous mes Espace, c'est le 1er "3" qui, à part la rupture de distri inexpliqué, m'a fichu la paix ! Le "1" TXE (ex Pachaa),que j'ai remis en état pour mon filleul, coule des jours heureux en terres bretonnes du côté de Brest, le "2" V6, à part une révision ...

Bonsoir Jean-Louis,

Cela ne me paraît pas aberrant, vu l'âge et le kilométrage !

Tu aurais vu l'UN1 de mon "2" V6 !!! Même avec des spi neufs, c'était une catastrophe !!
Je marquais mon territoire !!

Commande-les chez Renault !

Bonsoir, Journée travaux de la maison calme, donc on continue sur le Camion ! Passage en casse, et récupération du moteur de lève-glace, d'un panneau de porte en meilleur état que le 1er récupéré, quelques bricoles et 1 poignée de porte d'un "2" pour fkp94. Hélas, qu'un seul "2" ...

EDIT modération :

Bonjour,

Inutile de créer de multiples sujets sur ton souci.

Reste dans ton fil initial et modifie à ce moment-là l'intitulé de celui-ci.

Sujet verrouillé.

Merci

Eric

Bonjour à tous ! Mise à jour ce 06/03/2024 : 01 - Sophie PROUST (Membre d'Honneur) 02 - Olivier DURAND (Membre d'Honneur) 03 - C53SYJ 04 - EAime 05 - Curvy Espace 06 - Fuegospace 07 - Matt-155 08 - Sigma 09 - Totor33 10 - Georges et Cie 11 - Big Daddy 12 - Chtimi73 13 - Philou 33 14 - Michel Bajolle...

Merci François !

J'ai jeté un coup d'oeil sous le capot, et pour trouver ce bouchon de remplissage, il a fallu démonter le boitier filtre à air et ses périphériques !

Sur mon ex R21 TXE, à moteur longitudinal, avec l'AD4, c'était plus visible !!!

Bonsoir,

C'est noté, je te l'envoie lundi !

Bon week-end !

Eric

TheStone a écrit : ↑16 mars 2024, 00:42 .... serais tu en passe de le transformer en hybride

??????????

Merci Dom !! Le but est de supprimer ce cendrier plus inesthétique qu'autre chose, d'autant que l'allume-cigare ne fonctionne pas, et l'éclairage du cendrier a claqué lors du rapatriement. Si je retrouve un cendrier nomade comme celui des Ph2, ce serait idéal, et je refais, comme j'ai fait sur mon p...

Pas pu trop avancer cette après-midi ! Test des essuie-glace et lave-glace.... Rien de sort des buses, malgré des tuyaux neufs. Démontage de tout cela, test partie par partie et..... verdict, tuyau neuf bouché !! :twisted: :twisted: Ca m'a pris 1 heure pour tout démonter, déboucher et remonter tout ...

Je sais, mais c'est la seule solution que j'ai trouvée, et elle me convient tout à fait. De toutes façons, pour démarrer, il faut que le contact soit mis, et appuyer sur le frein pour changer la position du levier. je sais bien.. mais si par inadvertance tu (ou quelqu'un d'autre) laissait a clef su...

Atelier Nappe compteur ! J'espère qu'il va bien fonctionner après ! IMGP7253.JPG Salut, Je crois que je me suis perdu entre tes 2 topics: pourquoi t'es tu lancé dans cette opération chirurgicale ? Je n'avais plus d'affichage sur la partie droite du compteur (affichage de la radio et de la températu...

Je sais, mais c'est la seule solution que j'ai trouvée, et elle me convient tout à fait.

De toutes façons, pour démarrer, il faut que le contact soit mis, et appuyer sur le frein pour changer la position du levier.

Bonjour, On arrive au bout !!! :D Remise en place du tableau de bord , et de la casquette, IMGP7262.JPG Installation de mon petit bidouillage pour démarrer à chaud, en espérant qu'il n'y a pas une sécurité en plus sur l'injection, auquel cas, j'aurais fait cela pour rien. J'ai profité de la réparati...

Bonsoir, Petit message pour les "Anciens", ayant pratiqué l'Espace "3" dès son lancement. Le mien est donc un V6 3.0 PRV, avec la boîte Auto AD8. Il faut que je procède à la vidange de celle-ci, mais je ne trouve pas l'orifice de remplissage. Quelque chose me dit que je dois reti...

Atelier réussi !

Nappe changée et hop, on retrouve tout l'éclairage !

Va falloir que je regarde au niveau de l'horloge..

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