Passion Espace Club

Moi personnellement, ça ne m'intéresse pas, je n'ai jamais mis plus de 1000 balles dans une auto, donc clairement, l'electrique, ce ne sera jamais pour moi :mrgreen: C'était juste pour avoir une idée du succès de l'engin, car même 20 000 balles, de nos jours il faut les sortir, à voir si la clientèl...

Et ça donne combien, une fois tout déduit?

Salut le souci c'est que ça devient de plus en plus difficile de trouver des pièces d'origine! D'ailleurs j'imagine que ces pièces elles-même sont produites en sous-traitance, donc d'où ça vient exactement? Ca serait pas mal d'avoir ces infos pour aller à la source vu que souvent les usines qui ont...

Alors poir le debat stérile thermique vs électrique, je passe mon tour, aucun des 2 n'est une solution réellement écologique de toute façon... En ce qui concerne cette R5, il faudrait la prendre pour ce que la R5 a toujours été : une citadine pour le quotidien, et la,pour qui a acces a des bornes de...

Rien vu de particulier niveau faisceau ;) Ces commodos sont montés sur un nombre incalculable d'autos,des années 80 et 90, dont la R11, et du coup je doiis en avoir encore 5 ou 6 d'avance... :mrgreen: Je pensais que c'etait une usure mécanique, qui faisait que la position plein phares ne tient plus ...

Salut, il restait : Commodo a changer (comme d'hab les pleins phares qui merdent): FAIT remise a niveau et purge ldr: FAIT Ventil interieure: a priori fait, je détaillerai dans un autre sujet, car ca a amené un autre souci :mrgreen: Éclairage, pression pneus, fonctionnement essuie/lave glace = verif...

Voilà, c'est fini a l'instant, coté gauche encore plus chiant a faire que le droit au final, je passe les détails, c'est enfin terminé, c'est bien :) coté droit: https://nsm09.casimages.com/img/2024/02/25//24022510150416327118363255.jpg coté gauche: https://nsm09.casimages.com/img/2024/02/25//240225...

Côté numéro 1 monté avec succès

Bon, bah je crois qu'on a tout ce qu'il faut

C'est justement là le problème : Soit il a des soucis et ne "vaut" que 700 €, et dans ce cas il est 3 fois trop cher, soit il est en bon etat, et aurait pu être payé 700 € par un "vrai " acheteur pour s'en servir, qui aurait fait une super affaire, plutôt que de payer le prix cou...

Moui, enfin ca reste risqué, surtout sur des engins capricieux comme un espace 4... En si peu de temps de possession, il est facile de louper des trucs qui ne vont pas, voire une panne fugitive. C'est un coup a ce que le futur acheteur se retourne, et là, adieu la marge... :mrgreen: Perso, je detest...

Je pense que ca dépend ce que tu recherches,j'ai déjà eu de bons résultats avec des autres pièces pour d'autres voitures. J'aurais dû y penser avant, mais c'est le genre de truc tellement introuvable, que je ne pensais pas vraiment que ça donnerait quelque chose :mrgreen: Mh, doit y avoir quelque ch...

TheStone a écrit : ↑21 févr. 2024, 21:37
.... le fameux bleu sidéral 631

Bleu sidéral 436 ( chez renault, les refs des bleus de cette époque commencent par un 4).

Couleur de mon ancien espace, que j'avais acheté il y a maintenant... 10 ans

En fait, j'ai fait un annonce de recherche des silentbloc sur leboncoin, et un monsieur très sympa m'en a proposé 2 neufs jamais montés qu'il avait en stock, 45 € la paire livrés, photos avec le mètre a l'appui... Inutile de préciser que j'ai accepté de suite :mrgreen: Je devrais bientôt les recevoi...

Bon, on est un an et demi plus tard et l'Espace a rejoint son nouveau local, hier soir, sur plateau, comme le jour de son achat il y a 4 ans 1/2 :mrgreen: Je ne sais pas si c'est le fait de l'avoir vu bouger, ou de savoir que je peux travailler dessus tout en pouvant sortir les autres autos (ce qui ...

A plus d'annonce

Oui, ce sont bien les 65 mm que je cherche.

max543 a écrit : ↑14 févr. 2024, 21:55



Tu as raison je ne l'avais pas fait depuis longtemps. Je ne l'avais pas mis car c'est un donneur de pièces pour moi

Si c'est un phase 2, tu n'aurais pas un silentbloc de pied d amortisseur a me refourguer, par hasard?

Tu devrais le remplacer par un qui n'en a pas,au hasard un gris d'octobre 1990...

Bon, j'ai retenté sur Leboncoin a 800 balles le tout,1 seul message, et le mec me demande si il y a de la corrosion perforante... sur un espace 1 :lol: moi qui avait précisé sur l'annonce " pour connaisseur du modèle", dépité, j'ai même pas répondu :roll: Bref, j'abandonne l'idee de le ven...

Salut, J'espère que c'est madame qui finance,parce que tu passes d'un budget de 2 000 €, a 20 000€, en gros :lol: Sinon, entre le 3 et le 5, il y a le 4, trop vieux également ? On n'a pas beaucoup de possesseurs de 5 ici, donc je ne sais pas si tu auras beaucoup de retours. Ici, des avis de propriét...

6.2.6.b.1 : AUTRES SIEGES : Siège absent lors du contrôle : ARD,ARG.

Sur mon 1 ph2, en config 5 place, CT de Septembre 2022.

Ca a l'air assez complet, et j'aime bien les couleurs des Espace choisis, ca change du gris clair très (trop) courant dans les années fin 90 / 2000 ...

Pour le coup,ce seraient plutôt les versions injection qui pourraient poser problème a la pollution, surtout si c'est persistant sur le II, qui doit posséder peu de versions a carbu... Pour ce qui est des raisons de contrevisite des espace I, j'ai deja eu, de memoire: freins arrière, canalisations d...

Borf, mon 1er espace est parti a la ferraille en partie a cause d'une pièce NFP,si ca continue le 2e suivra, au bout d un moment je vais pas le garder non roulant une éternité, ca prend de la place pour rien et ca s abime ...

Perso, ca me fatigue, je ne sais pas comment tu fais pour être aussi motivé