Passion Espace Club

Yop, c'est pas un fake. Avant de commencer les tests avec le mélange j'avais fais un plein de SP95E10 à 88l avec un réservoir sur le réserve depuis 14km. :shock: Je précise que je ne remplis jamais la goulotte, max deux clics. A mon premier plein avec e85, je suis parti de la réserve là encore entam...

Bonjour à tous, Dernières nouvelles des tests, 1500 km plus tard sur l'espace 4 2,0T avec premier remplissage : 65l SP95E10 + 23l e85, soit 88l de réservoir, fonctionnement non modifié nickel, même avec températures basses, roulage en montagne, au volant aucune différence :P deuxième remplissage, 60...

ok, c'est clair. Merci.

étonnant.. vu que je suis arrivé à avoir du cliquetis avec du E85. ca n'est pas du à l'ethanol. compte tenu du taux d'octane du E85, bien superieur à celui du sp, pour avoir du cliquetis il faut soit de l'auto allumage, soit beaucoup trop d'avance. avec en plus les capteurs de cliquetis installés s...

Bonsoir, J'ai eu la même impression lorsque j'ai fait pour la première fois un mélange mais j'ignore si c'est placébo ou si c'est l'effet corrosif de l'éthanol qui a un peu décapé les injecteurs. Bonjour, retour hier 210 Km d'autoroute avec 21l de e85 + le reste jusqu'à 83l en SP95E10, aucun change...

Inutile d'en faire une histoire de personne, il n'y a pas d'influence mais juste une discussion et échanges de point de vue, ensuite chacun se fait sa propre opinion. Pourquoi Volvo ne propose pas ce type de véhicule en France ? :roll: Et bien je suis allé chez Volvo pour le savoir. Dans le parc occ...

De mon côté, j'ai commencé mes tests, sur ma mégane 2 cc 1.6 16v de 2005, réservoir 60l, j'ai rempli 20l de e85 après avoir fait 90 km d'autoroute. Le lendemain matin, démarrage normal, dès les premiers kilomètres j'ai trouvé le moteur plus souple, plus réactif à 1500t en 5ème avec une accélération ...

Bonsoir à tous, Après avoir posé la question à un propriétaire d'une volvo XC90 de 2003 en T6 essence qui fait faire la reprogrammation de son calculateur d'injection, il m'a bien confirmé que sa voiture peut utiliser indistinctement n'importe quel carburant séparé à 100%, le e85 bien-sûr, et les mé...

Re, c'est donc bien une tolérance du contrôleur. Je serai le premier ravi de cela, mais cela ne semble pas la règle et si on regarde le texte officiel, l'utilisation des boitiers sans modification enregistrement de la nouvelle carte-grise est illégal. Beaucoup de fabricant de boitier indique une com...

Bonsoir,

c'est à priori pas mal du tout. J'ai fini par trouver des clips plastiques de qualité sur ebay. Depuis c'est réparé et ça tourne bien. A voir dans le temps. Je garde l'option.

Bonsoir, j'adore la couleur, rare et très sympa. Pour les soucis de compteur/tdb j'ai un plan réparation top qualitatif sur tarbes, un magicien de l'électronique, après sa réparation plus jamais aucune panne. Je suis bleuffé par tout le taf sur le boite de vitesse, franchement bravo. la mienne est d...

Bonjour, Cette "solution huileuse" ça m'interpelle, ça fait penser aux moteurs rotatifs. Un mélange prévu pour un tel moteur ou un deux temps pourrait-il convenir? Ça doit pas être glop pour les émissions... Sur les Espaces IV ça m'étonnerait que les filtres à essence coutent 15€ étant do...

Exact pour les véhicules après 2000 et c'est d'ailleurs une des raisons pour laquelle certaines voitures ne peuvent pas rouler avec les 10% d'éthanol contenu dans le SP95E10, du coup ça explique pourquoi avant 2000 c'est plus dur de réussir à rouler avec du e85.
Laurent

Yop, si on met du 98, le temps d'injection est raccourci, mais au final, le ressenti est le même au volant, peut-être que la consommation diminue un peu, pour le vérifier, il faudrait faire 200 km au régulateur sur autoroute avec des pleins de chaque carburant, un peu long à faire pour pas grand cho...

Pour les boitiers flexfuel et le CT, je suis surpris que ça passe, parce qu'en parcourant de nombreux forums auto, partout ça passe pas. Après peut-être que dans certains centre CT il y a des "tolérances", mais ici en ville, recalé. J'ai demandé à deux centres de CT différents, les deux di...

Pour répondre à la solution "huileuse" Si j'ai bien compris ce qu'il m'a expliqué, c'est que pour lubrifier les pièces internes métal du moteur/circuit carburant qui sinon souffrent du 100% éthanol, ce qu'il proposait avec ses mécanos au début de l'éthanol en France. Mais après démontage p...

Yop, pour répondre à la reprogrammation, c'est pas du tout ça. :oops: Moi aussi en discutant avec lui j'ai affirmé que le e85 devenait le seul carburant mais pas du tout. En fait, l'ECU d'origine sait comment allonger le temps d'injection en fonction du rapport air/carburant, et ce temps pour un bon...

Yop, quelques infos supplémentaires pertinentes, mon cousin est un mécano hors pair passionné de moteurs en tout genre, il a fait et fait de la compétition, patron de son petit garage spécialisé gros moteur/optimisation de "bolides" Porche entre-autres, les clients viennent chez lui de tou...

8) Salut, environ 13000 km/an avec l'espace, essentiellement des grands voyages vers ski et séjours été, vacances avec souvent un gros portage, style 4 vélos adultes sur attelle + coffre de toit + passagers, bref ce pourquoi on aime l'espace Très peu de ville car Madame a son véhicule dédié à cette ...

Bonsoir à tous, possesseur d'un espace 4 2,0T de 2004 avec 215000km et 17 ans, bientôt 18, je m'intéresse au e85 dans cet engin. Il carbure au SP95E10 sans aucun souci avec un agrément vraiment au top. :mrgreen: :roll: Il y a beaucoup d'infos/discussions sur ce sujet, souvent peu claires et pas rigo...

Bonjour à tous,

rebelotte aujourd'hui, glace en bas, et les attaches ne sont pas cassées, elles sont justes faibles...
Je vais faire un montage avec un cordage renforcé comme suggéré. je vous raconterais.

Merci des infos

Bonjour à tous, Il y a un an environ mon lève vitre avant gauche d'origine (16 ans) a "explosé" au niveau des câbles, plis et coupures, j'ai opté pour un remplacement avec le modèle starkit vendu sur Amazon pour 50€, montage nickel et réparation vraiment facile. La qualité du matériel est ...

Salut à tous, merci pour les retours. Je suis passé à mon "petit garage à l'ancienne", ils ont jeté un oeil, vase d'expansion fendu en différents endroits, fuites lentes mais accélérées à chaud, collier de serrage de la durite principale fatigué, rebelotte fuite, et pour couronner le tout,...

Bonsoir à tous, Mon espace 4 2,0T de 2004 (17 ans, acheté en troisième main en 2012 avec 65.000km) compte maintenant 206.000 km et ronronne en voyages 8) mais j'ai constaté une fuite régulière de liquide de refroidissement :cry: A la conduite, rien d'anormal, puissance, pas de chauffe plus que d'hab...

Bonjour, J'ai un IV de 2004 phase 1 en 2,0LT, zéro souci, très fiable côté moteur, hyper agréable à conduire. Peu d'offre en occasion, souvent des haut-de-gamme, prix pas chers et facilement négociable, à titre d'exemple, le mien acheté en 2012, 65.000km, 8500€, avec aujourd'hui 100.000 km de plus e...