Passion Espace Club

Bonjour, Pour ma part, vidange effectuée par Midas (le centre en particulier a fermé depuis, sinon je dénoncerais) :arrow: 15 000 km boîte en miettes, niveau trop haut (comme toi) avec une huile de boîte classique de la bonne viscosité. Est-ce que c'est lié? Je ne sais pas mais j'avais une boîte sur...

Tu veux pas faire de caravaning non plus? Le plateau, il faut la place pour les autres projets mais aussi la place pour stocker le plateau, c'est prohibitif. Faut dire que c'est le sixième de trop d'après certains... :roll: On entend ça mais c'est content de profiter des voitures quand la sienne est...

Le tendeur HS dès le début, c'était un Gates

Le tendeur d'accessoires HS (sifflements) après moins de 15 000 km, c'était un Gates

Après, je ne connais pas d'autre marque ayant la même réputation alors je suis coincé avec.

Bonjour, Ça peut venir de pas mal de sources mais le PMH et son faisceau sont une bonne piste (bien les deux, pas uniquement le PMH!) :wink: Il y a quelques sujets récents sur le forum avec d'autres moteurs, avec les mêmes symptômes (notamment le F4R sur Espace III) pour trouver la méthode :wink: Ve...

S'il a un attelage il ne lui manque plus qu'un PTO pour en faire un vrai tracteur :mrgreen: Je me moque mais pour avoir déjà utilisé une épave dans un grand jardin (notamment pour trainer cette m*rde de tracteur tondeuse John Deere), je comprends bien à quel point c'est pratique! Tes parents l'appré...

Si tu as eu une bonne expérience, tant mieux! J'ai vu un ex-collègue claquer son moteur à chaîne suite à une absence complète de vidanges pendant 80 000 bornes. Chaque solution a ses avantages et inconvénients, en être conscient ne signifie pas avoir subi les inconvénients, et heureusement! Le summu...

Woohoo! C'est ta voiture bien sûr donc tu fais avec comme tu veux mais c'est ce que veut le bon sens aussi!

La distri de la mienne n'était pas craquelée, paraissait bonne etc mais décalée d'une dent. Le couple au ralenti s'en ressentait. Faudrait pas refaire le coup de ton III...

Tu n'as pas peur de casser le moteur?

Pas de doute que le J8S est plus dur à casser que le F4R mais ça reste un moteur à courroie, et si j'ai bien compris celle-ci a au moins 20 ans et Dieu sait combien de kilomètres.

Le chaud ça marche du feu de dieu! Utilisé dernièrement pour séparer des carters de tronçonneuse sans l'outil correct

Faut juste faire attention avec le roulement, dans de rare cas la graisse chauffée explose...

Baisse une vitre, attends 15 minutes et n'ouvres pas les portes pendant l'opération: sinon la voiture ne sera pas en veille et tu ne trouveras rien. Nécessaire puisque tout est sous électronique. Ou alors shunter le détecteur de portière ouverte (mais jsp où il est) et attendre 15 minutes.

C'est ça

En ville le poid fait exploser la consommation et sur l'autoroute c'est le profil

À l'E85 avec mon pied léger comme une boule de bowling, je dépasse allègrement les 12L de moyenne. Si je ne faisais que de l'autoroute, je devrais pouvoir faire 11,5. Sur départementale en revanche, j'ai réussi à faire chuter en dessous de 9L une fois (mais en général tout juste 10L). Au SP, le reco...

Merci! Je vais devoir y passer aussi puisqu'on m'a saccagé le gauche.

L'AB tu as pris en neuf?

Bonjour, Je suis une quiche en électronique et je sais pas faire mais je sais qu'il faut isoler le ou les fusibles sur lesquels tu as une perte de courant. Vu l'origine de la panne il risque d'y en avoir plusieurs :( Ça indique sur quels circuits se concentrer. À vue de nez circuit de recharge batte...

Si on va vers le Mont Cenis on voit aussi de belles fortifications contre gli amici italiani :lol: Suis passé au Guiers Vif lors d'une escapade savoyarde! (retour par Saint-Laurent-du-Pont, avec je crois une usine de ciment à l'abandon qui est spectaculaire (mais pas eu le temps de m'arrêter, j'étai...

Jamais je ne lâche cette phase 1, les souvenirs n'ont pas de prix!! Et en plus c'est un plaisir à conduire! Je trouve aussi que même si elles font un petit peu plus datées, elles ont mieux vieillies. Question de goût! PRND c'est pas un bug, c'est que je n'ai toujours pas fait réparer le TDB d'origin...

Je crois qu'Eric l'a dit pourtant XD Et peut-être d'autres aussi d'ailleurs, mais on ne s'est pas tous compris. Pas grave, c'est résolu et maintenant on a les réponses!

C'est ça la solution alors, avoir suffisamment de caisses pour bloquer le passage :mrgreen: Attention avec ton IV par contre, sa "faible valeur" remonte et les vols pour pièces sont nombreux :( y'a qu'à voir feu le V6 de SpeedyGonzales :( J'attends les nouvelles de la remise en route avec ...

Hallelujah!

Bonne route... et la prochaine fois que tu bricoles (parce que ça ne devrait pas te rebuter) photos à gogo pour servir au remontage

Et oui, c'est chez toi! La consommation par contre n'induit pas en nostalgie Même si elle est plus raisonnable que ce à quoi je m'attendais avec ce rythme: 15 aux 100, seulement trois de plus que d'habitude. La coupure de l'injection en descente doit vraiment aider.

Quelques temps après (un soir de semaine) alors que les faits divers montaient en flèche dans le coin depuis quelques mois je suis tombé nez à nez avec deux cambrioleurs en sortant fermer les volets, l'un enjambait le grillage et l'autre était carrément déjà sur la terrasse nez à nez avec moi, ça s...

Ce n'est pas de ce cable noir qu'on parle? On voit le truc en plastique téléphone (mais vu de haut) dans ta photo: https://www.passion-espace-club.com/download/file.php?id=59561&mode=view non, pas de fusible sur le gros câble noir, c'est un câble de masse, et pas de fusible sur une masse mais si...

Merci Content que ça fasse plaisir!

2,0 ? Donc j’ai un fil de moins que toi ? Mince alors faut que je fouille. Mais je l’aurais vu ce gros bazar couleur téléphone … Mon truc marron est côté droit de la voiture (depuis le siège conducteur) entre la borne rouge et le fil rouge. Je ne sais pas ce que c'est, juste que c'est présent et qu...