Passion Espace Club

Sigma

Salut quel est le comportement exact quand ça ne démarre pas? le démarreur se lance quand même? As-tu un antidémarrage sur ta voiture? La piste du capteur PMH c'est une bonne idée! Il y a aussi ce bidule: Capture d’écran_2024-01-31_20-29-24.png Et ce truc là: Capture d’écran_2024-01-31_20-27-03.png ...

Sigma

Bonjour si ça peut te "rassurer" sur les Espaces 2 il y a également un connecteur prévu pour l'attelage, il se trouve juste à côté de la batterie. Et j'ai vu un montage comme ça en vrai: les mecs avaient fait courrir le faisceau dans une petite gaine sous la voiture, à travers les longeron...

Sigma

Bonjour si j'ai compris comment utiliser ce lien, effectivement recalage pour "pollution" semble être majoritaire. Ensuite ceux à carbus sont surement plus sujets à ce problème que ceux à J8S :mrgreen: D'ailleurs j'ai regardé les stats pour les II et c'est kif kif: encore "pollution&q...

Sigma

Merci pour l'astuce

Sigma

Bah ça me prend de temps en temps... mais surtout ça m'énerve de ne pas arriver à sourcer ce pauv' silent bloc, pièce relativement simple et montée sur quelques centaines de milliers de voitures.
Rassure-toi je n'y pense pas 24h/24.

Sigma

Bonjour c'est certain que tous les éléments qui participent et "surveillent" le fonctionnement moteur vont entrainer une réponse du calculateur. Donc brancher ou débrancher un truc aura forcément des conséquences sur le comportement. Ca ne signifie pas toujours une erreur au TDB, si le cal...

Sigma

Bouton poussoir pour remplacer un neiman défaillant ça me rappelle le C25 j'y avais mis un bouton tyoe maison, il a fondu au milieu d'un rond point et j'ai calé :) On tire fort sur les fils on torsade à la main et ça repart Je te dis pas la tête de mes 5 passagers :) Salut c'est super de savoir fai...

Sigma

Salut
voilà la méthode pour les ph1 normalement; peut être similaire sur les ph4:

Sigma

Bon pas de bol j'ai eu un retour du club R25 et ces silent blocs sont les version 55mm. Ils sont vendus également sous la ref 7700507007 et bien sûr le fabricant espagnol les donne comme compatibles pour nos I et nos II... Décidément... je me demande ce que c'est que cette série qui a été montée sur...

Sigma

Salut il y a peu de sujets sur le net qui abordent cette modif.
Mais apparement le coup de la plaque fonctionne toujours:
https://dynaparts.fr/fr/suppression-egr ... r-dci.html

Des infos:
http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?t=8029

Sigma

Je suis bien conscient de tout cela, d'où mon autre fil à propos de cette vanne EGR sur le forum et qui ne déchaîne pas les foules pour y donner des avis) 🥴 : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=39888 Le souci c'est que sur ces voitures modernes la gestion de l'EGR est intégrée au c...

Sigma

Salut
ben tiens regarde ce que je viens de voir:
http://www.renault25.com/data/forum/vie ... 44&t=28530
Là ça vaut le coup de les contacter pour savoir si ce sont enfin les bons!!!

edit: je viens d'envoyer un message au président du club R25 histoire de tirer ça au clair

Sigma

Bonjour le plus simple c'est de changer les tirants eux-mêmes. Effectivement ce sont les mêmes sur certaines Alpines, mais aussi sur lesR25, les E1 ph1 et 2 et les E2. On ne trouve pas ça dans des marques correctes aujourd'hui, ça vient d'équipementiers espagnols en majorité, comme ceux là: https://...

Sigma

Sigma

Salut,
on en avait déja parlé, il me semble que ces fichus SB sont les mêmes sur les A310...
A vérifier, mais si c'est bien le cas, il y en a ici:
https://www.mecaparts.com/product/silen ... eur-avant/

Sigma

Salut je rajouterai qu'un diesel avec une vanne EGR qui roule tranquille est quasi asthmatique par nature: l'admission s'encroute à mort en moins de 2... Si en plus cette vanne est déféctueuse, donc tout le temps ouverte, c'est encore pire. A mon avis s'il doit y avoir changement du turbo, ça vaut é...

Sigma

Ben dis donc, on est pas très loin de l'Allemagne de l'Est avant la chute de l'URSS...

Sigma

Bonsoir
Il n'y a pas de souplesse pour les véhicules anciens, collection?
Et pensez vous que les automates parisiens enverront une amende au Royaume Uni???

Sigma

Bonsoir je n'arrive pas à trouver ces caractéristiques de résistance pour le M9R, mais j'ai celles pour le F9Q et le G9T: potentiomètre accélérateur, double piste: 1200 (+/-480) ohm et 1700 (+/-680) ohm Capture d’écran_2024-01-22_21-09-58.png Pas d'infos de résistance pour le débimètre, mais son bro...

Sigma

Les chapitres 10.5 et 10.6 sont pour repérer les moteurs concernés: Capture d’écran_2024-01-22_14-34-20.png Capture d’écran_2024-01-22_14-34-03.png @Edgar65: effectivement ça vient du manuel de réparation pour le J8 de 2000. Pour mettre une pièce jointe: sous le message > "ajouter des fichiers&...

Sigma

Salut voilà la procédure constructeur: Capture d’écran_2024-01-22_10-34-34.png Donc pas question de faire tourner le moteur, juste attendre 3 minutes que la matière se stabilise... Et couples de serrage divers: Capture d’écran_2024-01-22_10-33-04.png Capture d’écran_2024-01-22_10-32-16.png Capture d...

Sigma

Salut
sur cette page j'ai posté quelques trucs qui te montreront où sont les connexions du TDB:
viewtopic.php?t=24944&start=25

Sigma

Salut
super si le souci de démarrage n'est qu'un mauvais contact! C'est mieux qu'une vraie panne!

L'aérotherme conducteur serait-il ce bidule?

Du coup, les connexions et boitiers qu'on voit sur ce dessin seraient ils les actionneurs des volets?

Sigma

Bonjour as tu le schéma des phares pour ton 1? Si c'est monté comme sur les 2, la modif est simple: utiliser les fils d'alimentation des ampoules codes/phares pour commander des relais, et piquer une alim +12V directement sur la batterie (en y collant des fusibles appropriés). Ca permet de soulager ...

Sigma

Bonjour je crois que vos soucis viennent de la redirection via le site "elic52.free.fr", apparemment le protocole HTTPS n'est pas à jour ce qui entraine un message d'erreur sur vos navigateurs. Chez moi avec un firefox à jour j'ai bien ce message mais je peux passer outre et télécharger sa...

Passion Espace Club

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