Passion Espace Club

Voilà une nouvelle information sur les DCI !
Pub2n : le master fonctionne nickel, sans autre intervention, je penche pour un fond de cuve (plein fait la veille ).
Un bon coup de pied au plancher dans une des nombreuses grimpettes de la ville lui a rendu toute sa superbe !!

Moi j'ai fais le chemin inverse : mettre des HP d'origine Renault (Nokia) sur mon collector. Pas de problème, j'avais les prises HP du faisceau avec les HP, coupure, soudure et gaine thermo rétractable et c'est nickel. Sauf, sauf que les HP n'ont pas d'indication + et - :cry: et que le faisceau du I...

EAime, ne te retiens surtout pas, ouvre un nouveau post sur le sujet, je crois qu'on va encore bien rigoler !

y'a pire comme corvée

çà fait même plus de 250 euros, pompe + poulie, mais ne pas oublier : courroie et huile !
Avec la main d'oeuvre çà faisait pas loin de 400 euros

Regarde si la poulie de direction assistée est bien serrée §
J'ai eu ce problème, j'ai même perdu un des 3 boulons de fixation, çà m'a couté une poulie pompe neuve

Alex ... on a besoin de toi, on parle de Jag

Tu n'as pas un forumeur qui ne serait pas trop loin de chez toi ? Vous pourriez venir ensemble.
Ou alors tu demande à madame de te conduire

Il y a eu un topic sur le sujet, je ne me rappelle plus à quelle occasion. Les outils Magnusson, marque de Bricodepot ont rassemblé pas mal de suffrages, c'est pas du Facom, bien sûr mais c'est du sérieux, amplement suffisant pour le bricoleur occasionnel. On y trouve quelques mallettes d'outils bie...

... Et de remplir sa signature

Sympa de nous dire au revoir.
çà nous change de ceux qui débarquent sans dire bonjour

Bonne route

Tiens nous au courant de ta méthode, çà peut toujours servir.

Toi, Pontiac, tu vas acheter un III
Bon choix : essence non multiplexé !

Un lien très utile : Les pannes de l'espace II

N'oubliez pas de compléter vos signatures çà aide pour les réponses.

Bienvenue à tous.
Et encore un breton et en plus un Quimperois !

Attention, sur les premiers espace, je ne sais pas jusqu'à quelle année, la plupart des centres auto refusent de changer les amortisseurs avants. Pas l'outil spécial qui disent :( En tout cas pour mon collector rien à faire, en plus on ne trouve même pas d'amortisseur neufs chez les accessoiristes g...

Tout juste Yann ! Pas de ratés plus de souci, un bon coup à fond (moteur bien chaud) et plus de souci, je saurai demain si ceux de ce soir on eu des problèmes :lol: Pour Alex : je ne sais pas, il n'y avait rien d'écrit sur le camion, ni sur la combinaison gtise du dépanneur ! Par contre le camion ét...

As tu suivi scrupuleusement les tutos que je t'ai indiqué ? Probablement pas

Ici tu es sur un forum de gens respectant la légalité et les droits d'auteurs.
Donc tu ne trouveras pas cette réponse directement sur le forum !

Un petit coup de recherche çà aide pas mal

[TUTO] POSTER UNE PHOTO MODE D'EMPLOI

et

[TUTO] REDIMENSIONNER UNE PHOTO

Je crois que c'est un DCI 90.
A chaud il a bien redémarré sans problème.

Satanas tu as déménagé ? voir ici
çà doit être l'arrivée prochaine du printemps qui faut ressortir les portes vélos des greniers

Je mets le mien au même endroit, çà ne gène absolument pas, avantage, si la ventouse se décolle, çà arrive sur certain modèle , il ne tombe pas il reste sur la planche de bord.
Avant je le collais au pare brise mais j'ai pas le bras assez long pour l'utiliser quand je suis attaché !!!

Samedi soir je devais conduire un camion Master diesel. Problème après avoir circulé dans la journée, impossible de le démarrer le soir. Rassemblant mes maigres connaissances en diesel j'ai ouvert le capot. Surprise agréable il y a de la place, on peut repérer les accessoires ! On n'a pas affaire à ...

Satanas : j'ai une réponse pour toi en MP