Passion Espace Club

Oui c est ça . Avec une règle ou la tranche d un pied a coulisse + 1 jeu de cale. J ai fait 3 fois un JDC sur espace et 1 n a tenu que env 3000kms (?) j ai refait et ça a l air de tenir...(8000) . pourtant les dépassements de chemises n étaient pas égaux et 1 frolait 0mm ! (faut que ça dépasse) Pate...

Bon,j ai été voir sur le net , il semblerait que ce sont les rapports qui changent ,et peut etre aussi la cloche. (qui peut s'échanger)
La NG3/079 va sur le 2,2i. Est ce qu un pro peut m en dire plus ? Peu de différence ou inconduisible...?
merci d avance
a+

Bonjour à tous ! Samedi je compte changer la boite de mon fidele Espace... 598000kms ! (J8S) ( l'arbre primaire bruyant) Ma boite d origine est bien la NG 3/095 comme indiqué dans la RT. Mais celle que j ai achetée il y a 10 ans en prévision est une NG 3/079... Je me réveille un peu tard bien sur :r...

ça me parait bon...mais le protocole n est pas livré avec les goujons. ??
a+

Salut a tous , Avec les goujons neufs il y a toujours la procédure complete de serrage (en 1 seule fois d ailleurs...dynamo +angulaire , et c est fini) perso ,je pense a une erreur dans le serrage . Je retenterai un serrage en partant de 0 avec la notice des goujons. Le calage n a rien a voir avec l...

Oui ! tout est dans la conduite... j anticipe beaucoup et coupe le moteur dans les bouchons ou feux alternés,etc...
6,5 l cet été avec autoroute a 120 + un peu de clim quand meme...
a+

Merci les gars ! me voila fixé...hélas

a+

Salut les gars !

Evidemment ça va etre bientot mon tour... mais je suis a 2 doigts de faire une "trappe" à droite du radiateur (à la scie sauteuse)
qq heures de gagnées et facile à recoller... non ?
je sens que je vais faire hurler les "pros"
a+

(Meme si ça n empeche pas les pannes et les soucis.... ) Je vous souhaite le meilleur pour 2017 !!!

bonne route a tous !

Salut a tous
Pas d inquietude allan , ça circule !! " c est étudié pour" comme dirait fernand...
a+ et bonnes fetes

Il faudra mieux doser que dans la vidéo !!! extra.
a+

D accord avec Par5...surtout ne pas déculasser pour le plaisir ! une chemise peut bouger et "le mieux c est l ennemi du bien". Tu as assez de boulot comme ça...
bon courage !

Salut !
On trouve tout dans les bonnes casses, mais faut avoir les modeles...c est plus sur
a+

Salut ! Bientot vous aurez la photo de mes 600 000 !! :shock: J avais mis les 500 000 d ailleurs... J ai passé le CT il y a 4j...pas de contre visite !! (ceci dit, il devenu une vieille connaissance :lol: ) Par contre une demi page de "défauts sans contre visite" !! Du coup, pour la remerc...

Bon, je vais pas rajouter des zéros... mais que je suis bien avec mon II de 94 !! quand je vois aux infos des V (automatiques)qui partent toutes seules ,je me marre !...(comme Coluche)
Pourquoi je le changerai ? , il n a meme pas 600 000...
bonne route !

Merci !
Pas vu ,mais Je cherche encore par chez nous...sinon ya l occase bien sur. (et je les renforcerai avant le montage)
a+

Bonjour a tous !

N ayant plus assez de matiere pour les réparer,quelqu un a t il un plan pour commander qq poignées ?
Merci et bonne route !

Bonjour !
Exact. J avais collé un tampon en caoutchouc sur la mienne pour limiter sa remontée.
a+

Bonsoir,
Au lieu de bricoler,achetez vous 2 chandelles ! 20€ a tout casser et c est pour la vie !!! (La vie vaut plus que des planchettes !...)
a+

Ah j oubliais le plus important : le cric ne suffit pas !! qq chandelles !!! on a la tete dure mais quand meme...
a+

Salut !
Ben ya pas mieux que les longerons bien sur... je viens de le faire pour refixer la boite !!! perdu le boulon de gauche...
a+

Salut a tous !

Quelle époque !...et les PL ? et les cars ? qui attendent le retour des touristes au ralenti pour garder le chauffage ou la clim ! (mais eux rapportent des taxes ...)
a+

Bonjour a tous , Voila ça marche...Planté dans la distribution ! mes 3 reperes étaient bons mais j avais oublié que 1 tour de vilo = 1/2 tour pour l'AaC et la PI . Pour réparer , J ai mis les 3 fleches en haut,puis 1 tour de vilo,(donc fleches de l'AaC et PI en bas),défait la courroie,mis l'AaC et l...

Comme tu dis , un vrai massacre !! avec un tournevis affuté.
Plus besoin d'antidémarrage , car démarre plus du tout...
a+

Donc j ai viré le blindage autour du module de codage (tres difficile ! un vrai massacre car pas démontable,il doit etre serti...) J ai fini par trouver la petite cosse de l'EV et soudé le fil jaune dessus. Et donc ...démarre toujours pas ! Demain je regarde le préchauffage et la distri car la PI cr...