Passion Espace Club

Je sors de dessous le capot. J'ai remonté le delco avec un truc pour ne pas passer son temps à récupérer les vis : >-- mettre un bout de papier sur le bout de l'embout torx, la vis ne se barre plus :D >-- pour serrer, j'ai mis un bout de papier dans la douille et ainsi, l'embout torx ne va plus se c...

Merci Sigma :) J'ai essayé de voir, de tâter du côté de la cloche, ce qui cloche, c'est que je ne sens rien et pour voir, c'est pire. Donc j'ai sorti ma caméra endoscopique mais sans trop se succès, alors avec mon portable, j'ai fait quelques photos, c'est crade, c'est sûr :lol: Je vais démonter le ...

Bonjour à toutes et à tous. La Mémé qui a 34 ans une GTS 2000 phase 2, moteur J6R, me fait des soucis d'allumage. Au ralenti, ça va, mais en accélérant, ça ne va plus. J'ai déjà résolu un problème : de l'humidité dans la tête de delco. Au passage, c'est super pratique à atteindre, sous la tubulure d...

Salut Je me suis fabriqué une presse assez simplement - un bout de fer en U percé du diamètre de la tige filetée, assez costaud sinon, ça plie et on recommence (du vécu) - au milieu une tige filetée de 10 de mémoire - un autre bout de fer en U Pour pousser le silent-bloc, il faut trouver un bout de ...

Bonsoir capitaineDédé Chez Oscaro la réponse est qu'ils ne sont plus de stock et même chez Valéo ou autres. Il parait que ce sont les mêmes que sur les Renault Expresse et Super 5 J'ai un ami musulman qui va retourner dans son pays et fouiller partout et SI ? m'en ramener un. Je confirme, le ventilo...

Bonjour les amis !

Justement j'avais regardé les silent-blocs de la barre stabilisatrice avant le CT et je m'étais dit que le gars ferait la grimace et bien pas du tout.

Cela dit, il faudra leur trouver des remplaçants, donc je garde derrière l'oreille les silent-blocs de 106.
Merci du tuyau

Bonjour à tous. Je vous souhaite à tous une bonne année 2016, sans pépins. La Mémé phase II vient de prendre 27 ans. J'ai un pépin qui est revenu. Plus moyen d'ouvrir la porte du conducteur, alors j'ai démonté. La poignée est toute en plastique, et le plastique s'est fendu, je pense à cause de l'eff...

Bonjour.
Normalement sur un alternateur reconditionné ils montent un régulateur neuf.
J'ai eu ce genre de problème, voyant toujours allumé, alors que ça chargeait bien, le fautif c'était le régulateur qui n'était plus tout jeune.
Une fois changé finies les angoisses.

Bonjour à tous ! Mémé Espace avait tendance à surchauffer en faisant du sur place et pire, ce foutu ventilo ne s'enclenchait plus. J'ai changé 3 fois en 2 ans le contacteur thermostatique, je croyais que c'était une cochonnerie de refabrication, mais le mal est plus loin ! Le moteur électrique a cra...

Bonjour à tous. Bof ! La version IV avait une drôle de tête de canard et celle là veut ressembler à tout ce que font les autres. Ce qui avait été construit chez Matra, là oui, on peut parler d'Espace ! Je vais rester fidèle à ma bonne vieille limousine moncorps I phase 2, elle au moins elle n'a pas ...

Bonjour. Nous avions des soucis avec les phares qui d'un coup s'éteignaient ! Un coup de tatane de Madame dans le couvercle à fusibles nous avait sauvé la peau. Un jour où j'étais en train de voir ce qui se passait dans le moteur de ventilation, une fois réparé, j'ai eu l'idée de tout inspecter. C'e...

Bonjour.

J'avais osé faire ça sur le moteur d'une Ford Taunus et les pistons n'on pas fait la tête.
Soupapes plus poposées chez Oscaro, il va falloir peut être passer par Renault.
En général, ils vendent un jeu complet.
Bonne mécanique !

@l'espace.
Oui, en théorie à la casse sur d'autres modèles ça peut se trouver.
Mais il faut trouver la casse !
Elles ont été fermées ou "on ne touche pas !".
Il est loin le temps où on se pointait avec sa boite à outils pour trouver son bonheur

Bonsoir. Il m'est arrivé la même chose. Embouti, pas en faute et grosses menaces de la casse. L'aventure est ici : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?f=6&t=23194 Finalement, j'ai appelé chez Matra, disponible !! :D Je l'ai commandé via le réseau Renault (obligatoire) et en finale ...

Bonjour à tous. L'espèce de clip en plastique qui bloque la béquille était à moitié cassé et s'est fait la malle. J'ai trouvé une solution. Il faut : -un clip de carrosserie en plastique là où l'ion peut passer une vis qui va écarter les pattes en dessous -un bout d'alu, le mien c'est un bout de tuy...

Bonjour Espace51 Je n'ai pas pu voir la tête des roulements, vu que ça fait partie intégrante des moyeux. La RTA donne des valeurs de serrage assez élevées, un écrou Nylstop, pas de trou pour mettre une goupille, je suppose que ce sont des roulements normaux. Le roulement arrosé n'avait aucun jeu, m...

Bonjour. Quand il a fallu réviser les freins arrière, je me suis dit que ça vaudrait le coup d'offrir un réalésage aux tambours. Coup de chance, ils étaient encore dans les clous, sinon, en neuf, aie, 220 et des brouettes ! Pour mieux bosser je démonte les moyeux et je les laisse sous la voiture. Re...

Bonjour. Volia l'âme charitable :lol: Nous avons la même ! J'ai mesuré sur le côté gauche. En partant du haut, le trou est à 6 cm de de la pliure au dessus, et en calant un truc plat sur le repli du passage de roue, là c'est à 10 cm. A l'avant, toujours à gauche Le trou est à 3 cm au dessus de la pl...

Salut API Bravo !!!! Bien content que tu y sois arrivé :) Il y a toujours un danger à discuter avec les ressorts, mieux vaut ne pas les regarder en face. Il vaut mieux faire ça dehors, si un ressort joue les spoutniks, il n'ira pas rebondir au plafond pour revenir droit sur l'envoyeur. Je pense que ...

@ The Stone : le dernier CT remonte à avril. Aucune observation du côté supports, ce que confirme Pilou29. Il y a quelques années, c'était un autre contrôleur, le patron, qui m'avait dit que je devais avoir un support de boite de mort, ce qui était exact. Je me souviens encore de la séance pour dévi...

Salut !
brut 46,09 , remise 30% chez TPA, net HT 32,26.
Le même, c'est à 33,98 TTC chez Oscaro + le port
Chez Oscaro ils ont du Quinton Hazell pour 22,20 TTC !
Vu le bazar à installer, je préfère mettre plus en espérant de ne pas avoir de surprises.

Voici quelques images de l'épopée qui m'a occupé largement toute la matinée. Déjà je n'ai pas pu mettre la voiture sur la fosse, garage trop plein, donc, dehors, un plastique sur le sol mouillé, un cric et une chandelle pour lever un peu, un cric sous le moteur et au boulot. Tout d'abord la pièce ne...

En démonant, je me suis rendu compte que ma mémoire me joue des tours :? J'avais bien changé les supports de boite et le support avant droit. Quant au support de gauche, je me suis rendu compte qu'il était d'origine le bougre. Donc je retire "haro sur les refabrications" :) Des photos tout...

API, ce matin vautré sous la voiture à changer un support moteur, je me suis rendu compte que j'avais sorti une belle con....e !

Bonjour
Pourquoi pas utiliser deux jeux de compresseurs de ressorts ?
Au lieu de jouer avec deux compresseurs, là on divise sérieusement l'effort et les risques de casse ou ripage ?