Passion Espace Club

Merci Philippe pour ces précieuses informations. Le "clic" indiquerait que le relais fonctionne et que le démarreur ne se lance pas donc ... Les relais sont ils interchangeables pour tester celui indiqué pour le démarreur ?!? Me restera après à regarder le retour de masse sur le démarreur ...

Bonjour à tous, Je déterre ce sujet car le titre et le bon : mon V6 refuse de démarrer :cry: J'ai exclu le problème de BVA car quand je mets le sélecteur sur D, je n'ai aucun bruit lorsque je tourne la clef. Sur N, j'ai un "clic" qui provient du compartiment moteur, la tension au tableau d...

Wutch a écrit : ↑03 oct. 2023, 08:54 13.9V c'est tout à fait correct.
Pour tester, au ralentis tu allumes les gros consommateur, clim, dévigrage arrière, feux et tu regardes si ca chute beaucoup ou pas.

+1, ça ressemble à une batterie en fin de vie ... pour moi l'alternateur est Ok

A+
Pete

Bon, c'était trivial : débranchement côté moteur, super accessible sur le devant de la boité

Maintenant je me débats pour accéder aux écrous du pédalier

Pete

Bonjour, Je n'ai pas trouvé de réponse sur le forum ou ailleurs, ça doit être trivial : comment enlève-t-on le câble d'embrayage du pédalier sur un F4R ? J'ai lu "Déposer le boîtier-ressort d'assistance de pédale d'embrayage" mais point de boitier ou de ressort, j'imagine que c'est géré cô...

Bonjour,

J'ai eu un problème de ralenti accéléré, pour moi c'était en permanence ...
Mais avant de démonter tout le bazar, j'avais jeté un oeil sur le canister ... et bingo !
J'en avait parlé sur mon post ICI

A+
Pete

Bonjour,

Malheureusement ces problèmes de référence de pièces sont fréquents chez tous les fournisseurs sur le Net, difficile d'y échapper
Bon courage pour le suite, et merci pour la description de tes travaux, ça nous aidera un jour ou l'autre

A+
Pete

................ J'ai hâte de recevoir les miens ! ................. ..... combien, une douzaine :?: :oops: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Coucou :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: , Tu rigoles mais je voulais en commander 4 mais c'est limité à 2...... Il est fou :lol: :lol: :lol: Perso j'ai dit que je...

Magnifique !
Merci pour le partage

Pete

la revue hayne n'est pas des plus fiable... à cette époque, cétait tout les 5ans, je ne sais pas si cétait écris, mais c'est ce qu'on pratiquait. ceci dit, si autant en on pété dans sa famille, le pb est ailleurs... c'est héréditaire. Ha ha ha, la première c'est moi, les deux autres mon paternel :l...

Je ne sais pas ce qu'il est noté dans le carnet d'entretien, mais si je prends exemple de ma 19 16s de 93, il est noté distribution tous les 120000 kms, aucune notion de temps. Du coup, le propriétaire de l'époque ne la fait qu'à l'approche de cette échéance, mais elle avait 8 ans. Les 5 ans ne son...

Bonjour à tous. Et bien le ct est passé haut la main !!!!! 2/3 bricoles Je vais refaire tout le freinage et changement du liquide de frein. Une bonne vidange et tous les filtres Et une vidange de boîte. Et aussi une distribution car celle ci est d'origine !!! :shock: 24 ans!!!! :shock: Quand Renaul...

Salut Thierry,

Super content que tu aies déniché ce bel exemplaire avec aussi peu de kilomètres
J'espère pouvoir le voir en vrai à l'occasion de l'un de mes passages

A+
Pete

Bonjour,

Concernant la calandre, pas besoin de déposer le parechoc ...

Je complète ma réponse : la calandre est clipsée de chaque côté dans la base de l'aile, tu as une photo ICI tout en bas de la page
Je ne me souviens pas avoir eu de difficulté particulière pour l'enlever.

A+
Pete

je fuis, car bien trop cher... le kilométrage n'est pas un pb sur un essence, et vu l'age, il est facile d'avoir l'histovec qui certifiera le kilométrage. mais cela reste cher à mon avis, peut importe létat D'accord avec toi pour le prix trop élevé, malheureusement représentatif du marché de l'occa...

Bonjour Eric,

Ben dis donc, ça tourne à 100 à l'heure chez toi, à peine remise en route, à peine revendue
Je suis sûr que tu vas trouver un acheteur

A+
Pete

Annonce désactivée, déjà vendue ???

Pete

Bonjour,

Perso je fuis devant cette annonce, sauf pile de factures attestant de l'entretien et du kilométrage réel ... environ 5000 bornes par an depuis son origine, pour une grande routière ... pas glop !

A+
Pete

Bonjour,

Oui nous attendons les photos de ce nouvel Espace
Je crois que j'aurais fait les mêmes choix d'options, sauf peut être le toit panoramique car c'est la lumière qui manque le plus dans tous ces véhicules modernes ! Mais l'absence de velum interroge pour le coup

A+
Pete

Tu n'as pas un câble pour le kick down? non, cest un bouton 'poussoir' au fond de la pédale d'accelerateur: il faut appuyer à fond (et plus encore) et cela l'enclenche. Ah ok , Je n'ai pas appuyé à fond c'est donc pour ça :mrgreen: Bonjour, Si ton sélecteur de vitesse est au plancher, tu as un peti...

Heureusement que la distri n'a rien car souvent c'est comme ça que ça finit (vécu sur feu ma ZX)
La casse de la pompe à eau, je n'ai pas trop vu cela sur le forum

Merci d'avance pour le tuto!

A+
Pete

Bonjour,

J'en avais eu pour un peu moins de 1000 neuros avec la courroie accessoire et la poulie de déphasage il y a deux ans sur le F4R (2.0 16v 140ch). Fait dans un petit garage Rono de Rennes qui depuis a pris sa retraite

Pete

Bonjour à tous, et aux modos plus particulièrement. Notre ami Hector a perdu son mdp et son mail à changé. Pouvez vous Mrs Les modos le recontacter svp ? Merci pour lui A+ Je viens de raccrocher il m'a appelé pour me demander la même chose lol Bonjour, Encore faudrait il avoir sa nouvelle adresse m...

ça avance bien

Pete

bin oui.. simplement le réhostat de luminosité des instruments de bord. ... +1, tu peux facilement voir si ça fonctionne en mettant les phares même en plein jour, et avec le rhéostat au mini tu ne verras plus ton affichage au TdB. Pour la clef, je te confirme qu'elle n'enclenche pas la centralisati...