Passion Espace Club

[quote="fab";p="97376"]il s'agit du faisceau d'origine Renault qui se branche sur les feux arrieres.[/quote]merci, donc je dois essayer de rtrouver un schéma du faisceau du feu arrière gauche pour relier un à un les fils, autrement dit.... soit c'est réalisable, soit mieux vaut r...

merci ton tableau correspond au faisceau d'un attelage ou du bloc feux de l'espace?

je lui ai demandé les prises, en fait en démontant il à pété les connecteur, et jeté ce qui était mort... bon je l'ai pas acheté cher... mais qd même... j'ai une grande longueur de fils, je ""suppose"" qu'il les a coupé à raz!! je suis prêt à me lancer pour le faire, les soudures...

à mon tour de upper ce post!! j'ai récupéré un attelage, d'espace phase 4 2.2dci phase 1 monté il y a un an. le môssieu à cartonné, j'ai acheté son attelage, mais je lui avait demandé de m'attendre pour le démonter... bon bah... il l'a pas fait, je l'ai reçu hier samedi, je fais comment moi maintena...

je ne dirais et penserais qu'une chose... vive l'essence!! pour moi, un v6 se doit d'etre un essence, chez n'importe quel constructeur, je ne trouve que du plaisir de conduite sur un essence. et ceux qui ont suivi ma mésaventure se rappelent de ma révision sur mon espace 4, avec tout ce qui a été ch...

[quote="steph1971";p="95813"]salut l'ami, je ne crois pas me tromper du fait que ton espace bénéficied'une garantie constructeur de 3 ans et cela peux importe où tu l'a acheté. D'après ce que j'ai v il est de 2007 donc garantie jusqu'à 2010. Moi direction garage amicalement steph...

[quote="Pilou29";p="95693"]Il y a marqué : a contrôler, çà ne veut pas dire que c'est foutu ! J'aurai tendance à expliquer les problèmes, sans émettre la moindre hypothèse , au monsieur de chez Renault et de lui demander son avis. Si la voiture roule, ce que je pense, tu vas voir...

voici les photos des messages, je n'ai pas eu le temps de prendre le message d'erreur du frein automatique, et je n'ai plus le véhicule sur place pour refaire des photos http://i85.servimg.com/u/f85/13/45/19/37/06710.jpg http://i85.servimg.com/u/f85/13/45/19/37/06810.jpg http://i85.servimg.com/u/f85...

très bien, merci à ceux qui ont répondu de façon constructive. demain, je fais mon malin en lui demandant quoi précisèment? est ce que mon catha s'est endommagé? est ce que ma boite s'est endommagée? est ce que mes culasses se sont endommagées? est ce que mon bloc esp est flingué?? est ce que mes in...

non le frein electrique n'était pas bloqué impossible de faire monter le regime moteur, sii je le laisse tourner il oscille entre 750 et 1250 tours, et si je passe la marche arrière il cale direct!! le chaud était situé sous la caisse vers l'avant coté catha, j'espère que la boite n' a pas été touch...

bonjour les amis je sors de boulogne billancourt, j'enquille sur l'A13 avant le tunnel de st cloud.... et là... plus rien, plus de patate, un bruit et hop message... injection à contrôler... puis esp à contrôler... puis frein de parking a contrôler... puis antipollution à contrôler... avec le voyant...

et les réparations sur les afficheurs d'avantime espace 3, tu serais apte à le faire?

meme soucis que l'auteur du message, si je relache mon frein, il faut plus d'une seconde pour que mon bébé avance tout seul! si je pose mon pied sur la pedale, ....." à coup", ce n'est pas moi qui m'en suis aperçu c'est ma femme, la boite totalise 96000kms, je ne suis pas "butor"...

sincerement merci à vous deux pour proposer vos services, je croise les doigts pour que ce "malheur" ne m'arrive pas, je me sens presque rassuré car le jour ou cela m'arrive je sais sur qui me diriger!

je reviend vers vous car aujourdhui mon avantime m'a fait des misères, j'ai essayé le double de clef (PLIP) que renault m'avait commandé avec la carte grise, mais impossible de la réinitialiser et de la synchroniser avec mon avantime... 180 euros tout de même!!! c'est le deuième PLIP qui ne fonction...

voilà, je me présente à mon tour,

année 2003 boite manuel 6 3lV6 100 000 kms finition privilège cuir beige interieur beige toutes options!!

il complète son petit frère noir nocturne v6bva moins de 45 000kms

tourne comme une horloge!!

alors pour valider le dossier, la deuxième changement de courroie a été bénéfique...

les capteurs pneus et le recepteur ont été changé

de temps en temps le capteur ar droit merde encore...

sinon dans les grandes lignes, ça va!


dossier clos pour le bruit!

ah oui zut, j'etais sur de te l'avoir envoyé en mp

c'est access car sur herblay ou Ruggeri Ets 77220 Gretz Armainvillier

les deux sont reconnus

C'est pas moi l expert!!
ce que dis pub2n est interessant, une erreur de prog?!?

En tout cas tant que ça roule, ça me va!

bonsoir pour ceux qui me connaissent déjà, certains ont pu essayer mon espace préparé par un spécialiste 6 cylindres basé à herblay il me proposait des préparations costaudes pour ce bloc, mais j'ai préféré (enfin pplutôt mon épouse je dirais...) à me contenter sur la prépa de 305 cv. la conso est i...

bon alors je l'ai récuperé aujourd'hui, le bruit s'est fait entendre ce matin, ils ont remplacé à nouveau les courroies et le galet, plus de bruit! et pourtant j'étais presque pris pour un con!!genre j'affabulais!! de plus 2 capteurs de sspp m'ont lachement abandonné (les deux à droite) juste avant ...

ravi pour toi, bonne route...

alors pour mieux dévelloper:

le bruit ne se fait qu'au demarrage...

moteur chaud à 4 ou 5 segments, si je démarre, pas de bruit....

moteur frais ou froid de 1à 3 segments au démarrage ça couine...

en espérant avoir été plus précis!

losren:

si c'est dut as une tension trop excessive,es ce grave? elle va peter très vite? à chaud ça ne le fais plus, si le moteur passe sous les trois barres de temperature, ça couine, sinon à 4 ou 5 c'est tout bon...

bon je l'ai récupéré ce soir, les deux courrioies ont été prises en charge (galet et compagnie changé!) la pompe à eau n'a pas été changée, pas de jeu constaté et aucune fuites.. donc... en revanche ce soir, quand je l'ai démarré, la courroie couine mais QUAND JE DIS COUINE c'est comme un crissement...