Nos espaces 4 a l'honneur

Qui ne se rapportent pas à un modèle spécifique

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fleg
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Modèle : [Grand Espace IV 2.2 DCI BVM]
Finition : Privilège
Année : 2005
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Nos espaces 4 a l'honneur

Message non lu par fleg »

un grand Espace 4 2.2 DCI privilege de 2005 avec Gps camera de recul , filtre a air K&N 150CH @ 190CH un régal 8) 290k au compteur :) RODAGE presque fini :)
viewtopic.php?f=9&t=36437#p453046
Jamimi65
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Modèle : [Espace IV 2.2 DCI BVM]
Finition : Expression
Année : 2005
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Re: Nos espaces 4 a l'honneur

Message non lu par Jamimi65 »

Bonjour
J aimerai acheter un V6 3l il y a t il une année mieux qu'une autre?
On me dit qu il n est pas fiable quant pensez vous ? Merci
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LeJeune6troeniste
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Finition : Privilège
Année : 2004
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Localisation : De retour derrière le volant de la Daronmobile

Re: Nos espaces 4 a l'honneur

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Il a une très sale réputation, entre sa mauvaise conception et son implantation dans une baie moteur trop petite...

Si tu veux un moteur plus agréable que le 2,2 :arrow: Espace essence

Si tu veux absolument le 3,0 , le mot qui court semble être que celui des phases 2 est moins atroce.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 8 ans et plus de 120 000 km dans la famille, 214 627 km en 01/2023 8) et un Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu

Pour tout savoir et participer au concours photos ici :wink:
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Mat-155
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Modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVM]
Finition : Privilège
Année : 2006
: : :
2ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
finition : Alizé
Année : 1999
: : :
Localisation : Nord Gironde (33)

Re: Nos espaces 4 a l'honneur

Message non lu par Mat-155 »

+1

Le 3.0L Dci est un moteur fait pour les véhicules utilitaires à la base, il boit facilement 10/12L de gasoil aux 100km et sa fiabilité est plus qu'approximative.

En gros c'est des pannes comme les 4 cylindres diesel mais plus souvent et surtout beaucoup moins accessible pour y passer les mains

Tout dépend de tes besoins mais rester sur un 4 cylindres diesel comme le 2.0 Dci ou mieux un essence te causera moins de soucis en tout cas
Grand Espace IV 2.0L Dci Privilège (2006) 485.000km
Espace III 2.2DT Alizé HVR (1999) 441.000km
BX Calanque 17D HVR (1991) 233.000km (presque) continente
Safrane 2.2Si RXE (1994) 299.000km
R21 Nevada GTD (1988) 395.000km en sursis à cause d'un coup de chaud et de corrosion perforante :cry:
Et plus encore... :wink:


:idea: Retour du concours photo en 2024
Jamimi65
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Inscription : 11 nov. 2020, 11:54
: : :
Modèle : [Espace IV 2.2 DCI BVM]
Finition : Expression
Année : 2005
: : :
: : :

Re: Nos espaces 4 a l'honneur

Message non lu par Jamimi65 »

Mat-155 a écrit : 03 juin 2022, 23:00 +1

Le 3.0L Dci est un moteur fait pour les véhicules utilitaires à la base, il boit facilement 10/12L de gasoil aux 100km et sa fiabilité est plus qu'approximative.

En gros c'est des pannes comme les 4 cylindres diesel mais plus souvent et surtout beaucoup moins accessible pour y passer les mains

Tout dépend de tes besoins mais rester sur un 4 cylindres diesel comme le 2.0 Dci ou mieux un essence te causera moins de soucis en tout cas
Oui je pense au 2l dci je verrai a l occasion
En essence il y a pas trop de choix me semble t il 2l turbo après ....?
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Mat-155
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Finition : Privilège
Année : 2006
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2ème modèle : [Espace III 2.2 DT]
finition : Alizé
Année : 1999
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Localisation : Nord Gironde (33)

Re: Nos espaces 4 a l'honneur

Message non lu par Mat-155 »

3,5L V6 aussi, en Bva uniquement.

A voir en fonction de ton utilisation et des points qui te dérangent sur ton 2,2L Dci.

Pour tes recherches tu peux ouvrir un nouveau sujet si c'est pour un achat prochain ?
Grand Espace IV 2.0L Dci Privilège (2006) 485.000km
Espace III 2.2DT Alizé HVR (1999) 441.000km
BX Calanque 17D HVR (1991) 233.000km (presque) continente
Safrane 2.2Si RXE (1994) 299.000km
R21 Nevada GTD (1988) 395.000km en sursis à cause d'un coup de chaud et de corrosion perforante :cry:
Et plus encore... :wink:


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Miharu59
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Modèle : [Autre]
Finition : Initiale
Année : 2017
: : :
2ème modèle : [Grand Espace IV V6 3.5]
finition : Initiale
Année : 2002
: : :
3ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
Finition : RXT
Année : 2000
Localisation : Nord 59

Re: Nos espaces 4 a l'honneur

Message non lu par Miharu59 »

Jamimi65 a écrit : 04 juin 2022, 10:52
Mat-155 a écrit : 03 juin 2022, 23:00 +1

Le 3.0L Dci est un moteur fait pour les véhicules utilitaires à la base, il boit facilement 10/12L de gasoil aux 100km et sa fiabilité est plus qu'approximative.

En gros c'est des pannes comme les 4 cylindres diesel mais plus souvent et surtout beaucoup moins accessible pour y passer les mains

Tout dépend de tes besoins mais rester sur un 4 cylindres diesel comme le 2.0 Dci ou mieux un essence te causera moins de soucis en tout cas
Oui je pense au 2l dci je verrai a l occasion
En essence il y a pas trop de choix me semble t il 2l turbo après ....?

En essence espace IV il y a le :

2.0 16v 140cv atmosphérique ( uniquement version courte et finition entrée de gamme et milieu de gamme)
3.5 V6 24s atmosphérique
2.0 T 165cv / 170cv
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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