Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

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darkangel77390
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par darkangel77390 »

oui harry je suis sur la version payante mais ça fait quelques temps déjà, je ne sais pas si elle est toujours au même prix.
ma ville miniville

dans un coin de la Lorraine...

espace 2 2L1TD 1994 RN
grand the race 05/2001 2.0 16s =) 301 000 kms passé ODB actif =) xenon (feux de route + feux de croisement) LED (AB avant + feux de position avant)
306 1.4i 75CV 10/1997 284000 kms SP 95 + ethanol don aux pompiers
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troublouse
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par troublouse »

pub2n a écrit :Je renonce ... je pensais être clair sur les non-compatibiltés du III selon la Norme OBD .
Cela me rappelle un forumeur qui certifiait rentrer dans la prog Renault avec des outils VAG ... on attend toujours de ses nouvelles .
@+

Un peu de lecture plutot que tout redire :

https://www.passion-espace-club.com/sear ... thor=pub2n
Bonjour,
je déterre un peu mais je suis dedans actuellement.

En effet avec le Logiciel DDT2000 il faut un câble KKL VAG pour rentrer dans la programation des UC Renaults .
J'ai fait le test sur l'Avantime avec ce câble et le logiciel : ça fonctionne .

A+
Yves
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ESPACE 1 Phase 2 2000 GTS T050343 Ambulance SANICAR de 1990 234 000 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i TXE Quadra T008896 Bleu Sidéral de 1989 452 840 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T013161 Gris Pluton de 1990 408 500 Km
ESPACE 1 Phase 2 2.0i Connolly T012899 Gris Pluton de 1991 425 000 Km
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par harry »

Bonjour.

Malheureusement la recherche sur le site avec "OBD" donne 0 résultat.

Harry. A+
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troublouse
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par troublouse »

harry a écrit :Bonjour.

Malheureusement la recherche sur le site avec "OBD" donne 0 résultat.

Harry. A+
je comprends pas ta recherche ....
ESPACE 1 Phase 1 2000 TSE T005741 Gris Titane de 1985 306 000 km
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par harry »

Bonsoir.
J'ai juste cliqué sur le lien au-dessus :
https://www.passion-espace-club.com/sear ... thor=pub2n
et j'obtiens :
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par troublouse »

Bonsoir,
oui pareil.... :roll:
Sinon tu cherche quoi comme info.?
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Yves
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par pub2n »

Le temps que notre webmistress mette à jour les tables de recherche, il y a cette solution rappelée pas plus tard qu'hier soir :
https://www.passion-espace-club.com/view ... te#p335615
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par pub2n »

harry a écrit :Bonsoir.
J'ai juste cliqué sur le lien au-dessus :
https://www.passion-espace-club.com/sear ... thor=pub2n
et j'obtiens :
04-01-2016 23-31-22.png
Pas vous ?

Harry. A+
Et met à jour ton lien, maintenant il donne deux réponses :mrgreen: si si 8)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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harry
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par harry »

Bonsoir.
pub2n a écrit :Bonsoir.

Et met à jour ton lien, maintenant il donne deux réponses :mrgreen: si si 8)
Diantre, mais comment cela se peut-il ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Harry. A+
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par supev-77 »

Bonjour,

Petit retour d’expérience !
Je viens de m’offrir un boitier elm327 bluetooth, ca marche sur mon III (2l16 de 2001 en initiale).
J'ai testé EOBD facile (lite) et TORQUE (android)
Lecture de code defaut :arrow: OK
Valeur de lambda :arrow: PAS OK
Effacement des defauts :arrow: PAS TESTE (je n'avais aucun defaut)
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par takeo »

Bonjour,

J'ai un Espace 3 2l16V de 2001 ..
Je voudrais faire activer l'ODB mais je ne trouve aucun garage Renault qui accepte de le faire..

Existe t-il un outil en vente libre pas très cher qui permettrait de faire ça?
Je m'y connais très bien en électronique et logiciel, donc même si c'est un peu complexe je devrais y arriver à condition d'avoir à ma disposition un matériel susceptible de le faire.

Bonne journée
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troublouse
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par troublouse »

Bonjour,
sujet traité dans " activation ordinateur de bord".Le mode recherche est ton ami ...
A+
Yves
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par takeo »

troublouse a écrit :Bonjour,
sujet traité dans " activation ordinateur de bord".Le mode recherche est ton ami ...
A+
Yves
Bonjour,

Merci, j'avais déjà cherché et lu; j'avais même posé la question de savoir si quelqu'un connaissait un garage à Toulouse pour faire ça,... :wink:
Mais ce post a 27 pages dont 26,5 dans lesquelles les gens parlent d'activation chez un garagiste .. et j'ai zappé la demie page intéressante sur laquelle on parle d'activation faite avec une chinoiserie, je suis désolé .. :oops:
Enfin j'ai l'info, je me pose maintenant la question de savoir si la "valise" à 350€ en 2010 est équivalente à celle qu'on trouve à moins de 100€ aujourd'hui ...

Bonne journée
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par pub2n »

troublouse a écrit :Bonjour,
sujet traité dans " activation ordinateur de bord".Le mode recherche est ton ami ...
A+
Yves
Et surtout, on ne peut le faire qu'avec la Clip, aucun outil généraliste ne saura ou pourra le faire !
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par pub2n »

takeo a écrit :
troublouse a écrit :Bonjour,
sujet traité dans " activation ordinateur de bord".Le mode recherche est ton ami ...
A+
Yves
Bonjour,

Merci, j'avais déjà cherché et lu; j'avais même posé la question de savoir si quelqu'un connaissait un garage à Toulouse pour faire ça,... :wink:
Mais ce post a 27 pages dont 26,5 dans lesquelles les gens parlent d'activation chez un garagiste .. et j'ai zappé la demie page intéressante sur laquelle on parle d'activation faite avec une chinoiserie, je suis désolé .. :oops:
Enfin j'ai l'info, je me pose maintenant la question de savoir si la "valise" à 350€ en 2010 est équivalente à celle qu'on trouve à moins de 100€ aujourd'hui ...

Bonne journée
Oui et non ... tout dépend de la susceptibilite de ton III ou de ton PC qu'il soit ou XP ou pas :(
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par takeo »

pub2n a écrit :Oui et non ... tout dépend de la susceptibilite de ton III ou de ton PC qu'il soit ou XP ou pas :(
Bonjour,

Je parle cet objet (voir ici) qui semble être exactement le même que celui présenté par angelius.56 en 2010 avec une version logicielle plus récente ..

Quant à mon III il est de 2001 (juin exactement) et c'est un "the Race" en version 2l16V ...

Comment peut on savoir ?

Bonne journée
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par troublouse »

J'ai acheté une CLIP à 100 euros qui fonctionne parfaitement avec un PC sous W7 32 bits.
Ce Pc portable DELL D420 acheté 60 euros chez Emmaüs est dédié uniquement au diagnostique et logiciels " voiture"
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par Kellogs »

Ayant eu un problème sur Espace 4 (défault ESP), j'ai testé un logiciel libre sympa :
Python OBD = https://github.com/brendan-w/python-OBD

C'est un logiciel libre en ligne de code Python, qui gère l'adaptateur ELM327.
Je n'ai accès qu'à 9 indicateurs de l'ECU moteur, c'est à dire rien.

Pour faire du diagnostic, il faut soit acheter un canclip (pirate) ou investir dans la solution MAXI ECU2, qui repose sur une sonde MPM-COM.
Tout est visible à cette adresse, je n'ai pas encore testé : http://www.maxiecu.fr
Dans le cas de MAXIECU, la solution est légale et a priori gère toutes les fonctionnalités ECU de l'Espace 4.
Renault Espace III 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série VF8 JE0P > K016000, moteur G8T-716, boîte PK1,BII mutiplexée, année 2000, acheté d'occasion à 120.000 km, aujourd'hui 262.000 km. En panne et en cours de réparation.
Renault Laguna 2.2 DT RTE : diesel, climatisation, série B56 90E, moteur G8T-716, boîte PK1 AA-048, 298.000 km. Achetée 400€.
Peugeot 205 SR (741) 1.4 59cv (Moteur XY) : voiture d'atelier achetée 500€. Problèmes électriques.
Nicolas56
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par Nicolas56 »

Bonjour,
Je remonte ce sujet qui date de longue date, car trouvé par moteur de recherche.
Je viens d'acquérir un Grand Espace 4 phase 2 de 2007 (2L DCI 175 BVA), et j'ai souhaité lire les défauts qu'il pouvait y avoir après l'achat.
Je procède un ELM327 Bluetooth avec lequel je me connecte sans problème sur mon autre voiture Ford focus de 2005 en utilisant l'appli Android "Car Scanner".
A la lecture des codes sur l'Espace, j'ai commencé à voir des messages au tableau de bord comme :
"défaut frein de parking" avec des difficultés à le désactiver et bouger la voiture.
Ensuite j'ai eu "Défaut ESP" et aussi "Défaut ABS".
J'ai mi un temps à comprendre que c'était mon adaptateur Bluetooth ELM 327 qui plantait le tout quand il est raccordé à la prise OBD2.
J'ai débranché l'adaptateur et fait plusieurs démarrages, quelques Km, et plus aucuns défauts au tableau de bord.

Est ce que un adaptateur sur l'OBD2 peut mettre en défaut l'ordinateur de l'Espace ?
grostoto
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Re: Diagnostic Renault Espace, logiciel libre OBD II / CAN

Message non lu par grostoto »

Salut

un outil diag interroge les calculateurs: lorsqu'on interroge un calculateur abs/esp, il se désactive, et il le signale au tableau de bord par l'allumage du voyant (parfois un bip), ce comportement est donc normal.

concernant le frein de parking, c'est étrange...

Dans tout les cas, un outil ne doit pas rester brancher dans la prise diag en roulant, surtout si ce n'est pas l'outil constructeur.
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