[Finalement, je le garde !] Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par grostoto »

je te rassure, même l'ouverture de secours était gelé...

ça c'est fini à la lame de scie pour couper le doigt (du bol que j'avais ça dans mon coffre), sinon c'était destruction de la trappe.
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Philou 33
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Philou 33 »

grostoto a écrit : 26 oct. 2020, 20:19 je te rassure, même l'ouverture de secours était gelé...

ça c'est fini à la lame de scie pour couper le doigt (du bol que j'avais ça dans mon coffre), sinon c'était destruction de la trappe.
Ben! et pisser dessus, comme dans les bronzés :lol: :lol:
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grostoto
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par grostoto »

non plus... la trappe est trop haute pour moi :D...
même avec de la flotte chaude, cela ne l'a pas débloquer.
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moulino51
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par moulino51 »

883892965.jpg
:lol:
Espace III 130 Poneys The Race de nouveau sur la route mais ne sert pas souvent :oops:

Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe :D )

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Miharu59
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Miharu59 »

moulino51 a écrit : 27 oct. 2020, 14:22 883892965.jpg

:lol:
Excellent je vais l'accrocher dans mes WC :lol:
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime »

Et hop, un petit CT (pure formalité) ! :mrgreen:

Juste délesté de 80€ :(
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Miharu59 »

Salut Éric
Félicitations 14 ans et contrôle technique vierges c'est beau
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Davidrwt »

C'est pas normal !
Même pas un anti brouillard mal régler.
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L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par grostoto »

+1.. jamais vu des mesures identiques sur les trains, freins et suspensions !!!

la pollution à zero, c'est courant au E85.
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime »

Comme disait Pontiac, résultat d'un entretien suivi.

Changé l'an dernier, les 4 amortisseurs et toutes les biellettes de suspension Av et Ar + SB de barre stabilisatrice AR.
Entre-temps, à peine 10 000 km parcourus, l'espace ayant pris le relais à l'automne 2019.

La semaine dernière, les 4 pneus. On a vu à ce moment que les plaquettes de freins avant étaient limites, dont acte.

Maintenant, pour 5 000 km/an, ça fera l'affaire ! 👍
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par grostoto »

non, plutôt un gros coup de bol.. c'est comme aligner les bons numéros au loto..

il est quasi impossible d'avoir des mesures identiques sur des éléments mécaniques.

ceci dit, un CT avec des plaquettes limites non signalées.. bin c'est un ct de complaisance.. :D
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime »

Tu m'as mal mal compris ! :mrgreen:

Pneus changés la semaine dernière, où l'on s'aperçoit que les plaquettes sont HS,

... "Dont acte" ===> Changement dans la foulée, une centaine de km pour les roder et CT aujourd'hui !

Le centre de contrôle vient de remettre tout son matériel à neuf, et j'ai aussi été très surpris des valeurs en instantané.

En tous cas, avant moi, une 508 et une Audi A5 ont été boulées pour pollution excessive.

Edit pour grostoto :

..Dont, et donc, acte. :mrgreen:
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par grostoto »

normal... des diesels...


effectivement, si tu es plus clair... je comprend :lol: :lol: (et je ne dois pas ètre le seul).

ps: "dont acte" ne signifie aucunement une action, cela signifie que tu prends connaissance de la chose, et que tu en tiendras compte pour tes choix futurs. Aucune idée d'action immédiate dans cette expression. :mrgreen:
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par PeteTheCoyote »

Plus vierge que celui de ma Clio de la semaine dernière, bravo !! 8)

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
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C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime »

Tu me connais assez pour savoir que je ne laisse jamais trainer les choses, à plus forte raison lorsque cela joue sur la sécurité !

A ce propos, j'ignore si c'est le même système sur les autres modèles de 4, mais privilégiez les plaquettes brembo (pub gratuite), car c'est la seule marque, à ma connaissance, à fournir avec les plaquettes les agrafes de maintien. Sur les autres, on est obligé de réutiliser les anciennes, qui souvent, ont perdu de leur efficacité.
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Miharu59 »

+1 avec Éric pour les Brembo et elle permettent d'éviter le bruit agaçant lors de freinage . J'ai posé cette marque sur mon 3.5
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Espace443,5 »

Salut,

et pour les amortisseurs, qu'as-tu monté ?
As-tu ressenti une différence après changement ? Ils étaient d'origine ?
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime »

Espace443,5 a écrit : 17 déc. 2020, 13:05 Salut,

et pour les amortisseurs, qu'as-tu monté ?
As-tu ressenti une différence après changement ? Ils étaient d'origine ?
Monroe à l'avant, KYB à l'arrière.

Ils étaient d'origine, le comportement en a été radicalement changé.

Rajoutés à cela le changement des biellettes AV et AR et les S.B. de la Barre AR, et on repart à neuf ! :wink:
J'ai collé 50 000 km à la voiture en 20 mois, et depuis cette année, comme je la conserverai jusqu'au bout, retraite très proche oblige, l'Espace a repris le flambeau en 2020 pour mon A/R hebdo sur CDG, APLD oblige ! :lol: :lol: :lol:
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par grostoto »

APLD ?
CDG ?

je me demande qu'est ce que cela peut donner avec des vrais mots.


ps: pas encore neuf, il y a aussi les triangles, les rotules + biellette de direction, + silentbloc de berceau, + les coupelles..
tu vois, l'avenir sera encore bien occupé.
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EAime
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime »

Je me doutais que tu allais réagir !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Les coupelles ont été faites en même temps que les amortisseurs AV, tant qu'à faire ! :)

Le restant se fera au fur et à mesure de l'usure des pièces. Pour l'instant, pas de bruits parasites, ni de cognements.

Pour le reste , on en parle dans les journaux et autres revues d'information hebdomadaires :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
https://www.lefigaro.fr/societes/air-fr ... e-20200930
https://www.capital.fr/economie-politiq ... ge-1388374

Entre autres publications.

CDG : tout le monde connaît :wink:

APLD : C'est barbare, je le reconnais (j'ai participé aux négociations de ce passage professionnel et économique délicat chez AF) :mrgreen: : Activité Partielle de Longue Durée, nouvelle appellation de ce que l'on appelait chômage technique, mais là, je ne t'apprends rien..., qui touche pratiquement tous les secteurs d'activité, et ça risque de durer longtemps, malheureusement.
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par grostoto »

bin je ne connais pas APLD, ni CDG.
sans doute car je ne suis pas tout le monde.. :D

ou plutot si: je connais CDG, mais je ne vois pas le rapport avec le sujet.. c'est un de nos clients, la caisse de dépot marocaine (CDG c'est leur sigle, aucune idée pourquoi ce n'est pas CDM), ils nous achète du film plastique siglé pour emballer des billets de banque...

APLD: non jamais entendu parler de cette abréviation (il faut dire que nous n'avons pas de chomage technique dans notre entreprise.. qui bosse plus ou moins directement pour la poubelle en passant par le frigo de tout le monde).
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Davidrwt
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Davidrwt »

CDG
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Dernière modification par Davidrwt le 18 déc. 2020, 07:20, modifié 1 fois.
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L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par grostoto »

Davidrwt a écrit : 17 déc. 2020, 21:34 CDG
Charles De Gaule
Aéroport de roisy
super.
OK... en général (tout le temps), je pars ( et j'arrive) à Orly..

ceci dit, je pense que même à CDG, les avions ont 2 ailes... comme Charles de GauLLe... :mrgreen:
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PeteTheCoyote
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par PeteTheCoyote »

grostoto a écrit : 17 déc. 2020, 21:46
Davidrwt a écrit : 17 déc. 2020, 21:34 CDG
Charles De Gaule
Aéroport de roisy
super.
OK... en général (tout le temps), je pars ( et j'arrive) à Orly..

ceci dit, je pense que même à CDG, les avions ont 2 ailes... comme Charles de GauLLe... :mrgreen:
Excellent :mrgreen: :mrgreen:
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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EAime
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime »

grostoto a écrit : 17 déc. 2020, 21:46
Davidrwt a écrit : 17 déc. 2020, 21:34 CDG
Charles De Gaule
Aéroport de roisy
super.
OK... en général (tout le temps), je pars ( et j'arrive) à Orly..

ceci dit, je pense que même à CDG, les avions ont 2 ailes... comme Charles de GauLLe... :mrgreen:

Mouais................................... :? :?
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
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