Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Miharu59 » 12 mars 2019, 14:36

Salut je partage ta souffrance :evil: moi c'est arrivé la semaine dernière

Je laisse le camion bien sagement sur le parking d'Auchan et, surprise à mon retour bien sûr pas de carte de visite

Je suppose que un caddie a forcé le passage :roll: 250e de franchise
Pièces jointes
20190312_142723.jpg
20190312_134155.jpg
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv 11/2017 70079km 20/04/2021
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Espace443,5 » 24 avr. 2019, 15:43

EAime a écrit :Pour ses 190 000 km, un petit cadeau, trouvé en casse pour 30€ ! :D

IMGP5528.JPG

Moins drôle, tentative de vol, par des pieds nickelés qui s'y sont attaqués au tournevis ! :twisted: :twisted:

Belles marques sur les montants, mais la portière n'a pas bronché...

IMGP5529.JPG

IMGP5531.JPG

IMGP5532.JPG

Plus qu'à le déclarer à l'assurance, mais avec 200€ de franchise, à mon avis, c'est pour ma pomme ! :(
Bonjour,

pour les garnitures entres les portes, regarde chez Renault, on n'est pas à l'abris d'une bonne surprise. J'ai fait changer les miennes sur mon A3 et la pièce a coûté moins de 40€ chez Audi..
Grand Espace IV, 3.5 V6, Initiale, 2007, 197000 km, Bleu crépuscule, cuir beige
Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
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Citroen ZX 1.4 i 1996 170000 km
Renault Grand Scenic 1.9 dci Exception 2008 155000 km (vendu)

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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 24 juin 2019, 13:56

Petit point sur la Vel Satis, après mise à jour de ma signature...

1 an, et + de 30 000 km parcourus ! Du bonheur !!!!

Entretien normal, sauf sur le remplacement du Distributeur Hydraulique (essai trop court lors de l'achat, pour me rendre compte du souci..., mais réglé à moindre coût, ouffff !!!!)

Il était prévu, lors de l'achat, un changement des 4 pneus, et l'entretien normal, voire ++ ( vu le kilométrage parcouru depuis l'acquisition, et le flou sur l'entretien du précédent propriétaire, plus axé sur le "paraître", que le quotidien, c'était nécessaire, à mes yeux).

Par le biais des fournisseurs de pièces internet et le Forum Vel Satis, j'ai pu acquérir les pièces de rechange pour un coût acceptable, un garage venant d'ouvrir à 2 pas de chez moi a aussi accepté le montage des pièces fournies (il y a peu, suite à mon intervention chirurgicale, avec restriction d'efforts).

Au final, bilan TRES positif, je n'ouvre le capot que pour............. remplir le réservoir de lave-glace !!! Rien à voir avec le "4", donc c'était une nécessité hebdomadaire, sur la fin !!!!

Là, juste à vérifier un micromoteur de mixage d'air conditionné, du côté conducteur, il semble bloqué par moment (production d'air chaud, malgré une clim' rechargée, et 26° extérieur). Un classique, et un avantage, le tout est très accessible ! :wink:
VEL SATIS 3.5 V6 Initiale, 2006, Gris Platine (arrivée en juin 2018), 160 000 km 209 000 km. CT 0 défaut 12/2020
Espace 2 V6 2.8 RXE, 1991, Gris Rafale, 215 000 km !! C.T. 0 défaut 06/2020 :P
Espace 1 2.0 TXE, 1989, Bleu Mandchourie, 245 000 km (Don au Téléthon 2019) :)
Citroen C3 Picasso Music Touch, 1.4 VTI 95CV, 2013, Bleu Encre- 94 000 km CT 0 défaut 04/2021
Toyota Aygo 1.0 VVTI, Gris Souris, Boite robotisée, 2011 - 20 900 km CT 0 défaut 02/2021
BMW R850RT 2003, Bleu Tahiti, 122 000 km, embrayage refait, du bonheur, :D
Derbi Senda R DRD Racing 2004 Kit Air sal 72cm3 BRK 88cm3, 100km, châssis 17 500 km de l'Ado. Dernière modif', consomme plus que la Vel Satis ! :shock:

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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 28 août 2019, 21:11

200 000 km !!!! :D :D

Le cap sera passé en fin de semaine !

40 000 km en 14 mois, sans aucuns problèmes ! J'ai retrouvé le plaisir de rouler sans ouvrir le capot pour des broutilles (comme avec mon 1er "3" que je regrette toujours, à part la rupture de distri, toujours inexpliqué). Juste un peu de carrosserie à faire en septembre.

Encore 15 mois à tenir, avant ma retraite, où elle sera aussi mise en repos, et ne servira que pour les trajets de WE et vacances. :wink:

Le "2" vit sa petite vie, remplacement des étriers AR prévu l'an prochain, avant le CT. 8)

Là, le Quadra va me prendre un peu de temps, encore qu'il aura été préparé par Bruno (Laboule34) pour remonter du Sud. :D

Le "1" TXE va partir en Bretagne, mon filleul ne s'en sert pas, et heureusement que j'ai encore la C.G. à mon nom.
Je le donne à une famille qui a besoin d'un tel engin pour déplacer son enfant handicapé et tout son attirail. :cry: :cry:

Comme on m'a donné le Quadra, j'en fais autant pour des gens dans le besoin. Ils savent qu'il y aura un peu de boulot, il n'a pas tourné depuis 2 ans ! :twisted: :twisted:

Yves, connais-tu un CT pas trop dur avec nos camions, sur Tours ?

Le CT actuel est passé depuis..... pas mal de temps, et pour le faire repartir légalement, il faut qu'il y passe ! Comme je n'y aurai pas mis le nez dessus, on va croiser les doigts ! :lol: :lol: :lol:
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 04 sept. 2019, 21:18

Nous y voilà !! :D
IMG_20190904_1727401.jpg
Etat des pneus avant, après 40 000 km !
IMG_20190904_1827181.jpg
Pour rappel, NAN KANG NS2 en 245/45-18.

Autant j'ai apprécié ces pneus sur les Espace "3" et "4" en 16 et 17 pouces, autant je les déconseille en 18'.

Pneus trop durs, et très bruyant, mais avec une excellente tenue de route, même sur mouillé.

Dommage, car ce sont d'excellent pneus en rapport qualité/prix.
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par naunau07 » 04 sept. 2019, 21:28

Tu peux allumer la lumière qu'on voie tes gommes ? :roll:
BMW X1 F48 2.0 XDA M Sport de 2016, peut mieux faire.
Reste 25 ans de bons souvenirs dans l'ESPACE II & III
2.2 DCI 115 bleu méthyl de mars 2002 Cuir/Alcantara, 240 MKm, Vendu,
Yamaha XJ6 Naked ABS de 2009, 2 roues plaisir
BMW 330DA E92 Luxe bleu Monaco de 2007 +231ch FAP Less, une petite folie mais que c'est bon !
Clio II Ph 2 1.5 DCI 65 de 2001, 335 MKm, indestructible, partie à la casse car démarrage aléatoire
Clio II Ph2 1.5 DCI 80 Extrème de 2005 avec 120 MKm, plus neuve car ma fille l'a mise dans le fossé.
Alfa Roméo 147 TI 1.9 JTDM de 2005, un karting cédé au fils revenue à la maison pour réno.
Un regretté Espace II 2.1 DT RN de 1994, vendu en 2004
405 SRDT de 1991, bonne voiture mais carrosserie fragile
505 GTD Turbo 110ch de 1988, grand souvenir
205 XRD de 1987, ma première voiture neuve
104 ZS 80HP de 1982, un karting
SIMCA 1100 LS de 1976, ma première voiture 500 francs la caisse + 500 francs de moteur

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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 04 sept. 2019, 21:39

Flûte,

Photos prises à 18h30.. :twisted: :twisted:

J'en ferai d'autres demain.

Pour info, usure à +/- 60%, après 40 000 km.
IMG_20190904_182718.jpg
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 10 avr. 2020, 19:10

Atelier carrosserie !

J'avais accroché l'aile ARG :? , et un malfaisant s'était chargé du pare choc AVD. :twisted:

Du coup, on a le temps, on répare !
IMGP5882.JPG
IMGP5883.JPG
IMGP5884.JPG
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par grostoto » 10 avr. 2020, 23:33

tu aurais dû ètre maçon... :D ou faire du crépis.. :D
grand espace III 2.0 16s 230000kms
grand espace III V6 24v gpl 300000km 2000
xantia activa hdi 535000kms 2000
xantia activa TCT 275000kms 1997 "circuitisée" 8)
xantia "plaisir" 2.0 16s 101000kms 2000
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par didtherace » 11 avr. 2020, 08:50

EAime a écrit :
10 avr. 2020, 19:10
Atelier carrosserie !

J'avais accroché l'aile ARG :? , et un malfaisant s'était chargé du pare choc AVD. :twisted:

Du coup, on a le temps, on répare !

IMGP5882.JPG

IMGP5883.JPG

IMGP5884.JPG
C’est là que l’on voit que tu es passé dans ta pièce du fond !! Le résultat est bien visible :lol: :lol: :lol: :lol:
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size]
C’était 130 Bourrins et un Âne au volant :mrgreen:.

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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 11 avr. 2020, 09:23

grostoto a écrit :
10 avr. 2020, 23:33
tu aurais dû ètre maçon... :D ou faire du crépis.. :D
Voilà ce qui arrive lorsqu'on fait 3 choses en même temps ! :?

Loupé le dosage mastic et durcisseur.

Plus qu'à recommencer ! :twisted:
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par PeteTheCoyote » 11 avr. 2020, 09:40

Ah oui on voit bien les traces :mrgreen: :mrgreen:

Je suis loin

Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 CT repassé avec succès, 166 500 et 175 000 km
Grand Espace 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 22000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 30 000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 11 avr. 2020, 11:15

J'ai réparé mes conneries !

Plus qu'à laisser sécher, poncer à l'eau et mettre de l'apprêt.

La peinture se fera dans le garage, lorsque j'aurai sorti l'Espace (les durites viennent d'arriver au relais colis).
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par camion rouge » 11 avr. 2020, 11:30

EAime a écrit :
11 avr. 2020, 11:15
J'ai réparé mes conneries !

Plus qu'à laisser sécher, poncer à l'eau et mettre de l'apprêt.

La peinture se fera dans le garage, lorsque j'aurai sorti l'Espace (les durites viennent d'arriver au relais colis).
Au relais colis???
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 11 avr. 2020, 11:51

camion rouge a écrit :
11 avr. 2020, 11:30
EAime a écrit :
11 avr. 2020, 11:15
J'ai réparé mes conneries !

Plus qu'à laisser sécher, poncer à l'eau et mettre de l'apprêt.

La peinture se fera dans le garage, lorsque j'aurai sorti l'Espace (les durites viennent d'arriver au relais colis).
Au relais colis???
Chez moi, ils sont tous fermés !!

Au tabac du coin !

Madame vient de me le ramener, en rentrant des courses :wink:
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 14 avr. 2020, 18:59

Comme le mois dernier, travaux (finalisation du ponçage et apprêt) stoppés à cause du vent de nord-est..... et les pollens ! :twisted: :twisted:

Ca fait 2 jours que je tourne en rond !

Vivement demain, le temps se remet au chaud ! :D

D'un autre côté, comme on a encore pris 4 semaines, je relativise !
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Davidrwt » 14 avr. 2020, 21:15

Essai de tourner en carré ça va te changer :lol:

Je suis loin :arrow:
Chevrolet Cruze LTZ S&S 1.7l 130Ch voiture de madame
Clio 2 ph2 1.5dci 80ch

L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.

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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 15 avr. 2020, 11:41

:lol: :lol: :lol: :lol:

Bon, ca y est,

Préparation carrosserie achevée.

Cette après-midi, mise de l'apprêt et peinture demain.
IMGP5895.JPG
Finition à l'eau, 1200 et 2500
IMGP5896.JPG
IMGP5897.JPG
IMGP5898.JPG
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EBo » 15 avr. 2020, 12:28

Bonjour,

C'est le genre de chose que j'aimerai entamer mais tu vas faire comment pour la peinture ?
tu as accès à une cabine ?
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Alternateur, ressorts arrière, tableau de bord
Bougies à 120 000 et 235 000 km.
Bobines Av at Ar à 236 000km

CMF changé
Défaut injection solutionné
Papillon mtorisé changé
TO fermé pour longtemps :(
Capteur AAC banc avant changé
Mixeurs clim tous vérifiés et opérationnels

En cours : toujours sur le bitume à 259 000 km
:D :D
Rien :D

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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 15 avr. 2020, 13:55

Bonjour,

Non, ça se fait dans le garage ! :wink:
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par Philou 33 » 15 avr. 2020, 15:11

Heuu! l'apprêt peinture ça se met avant ?? :lol: :lol:
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 16 avr. 2020, 18:18

Bon, peinture et vernis achevés.

Finalement, vus les retards de livraison, le garage est toujours encombré. Comme le temps s'y prêtait, j'ai tout fait en extérieur.
IMGP5899.JPG
J'attends que ça sèche !

Pour tuer le temps, installation, pour le moment, sur la portière conducteur (demain, je retourne la V.S. pour traiter le pare choc, et je traiterai la porte passager de la même manière) de cette petite chose là.
Rétroprojecteur de bas de porte Renault VS.jpg
Suite et fin demain.
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par camion rouge » 16 avr. 2020, 18:43

En retournant la VS, fait gaffe a ne pas casser l'antenne ... pas sûr qu'elle supporte le poids de la voiture ...! :mrgreen:
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EAime » 16 avr. 2020, 18:53

De toutes façons, c'est raté ! :( :(

J'avais pourtant la référence de la teinte, mais c'est beaucoup plus foncé...., et en plus une belle coulure..... :twisted: :twisted:

Du coup, :arrow: :arrow: carrossier pour reprise du panneau.

Bah, cela m'aura occupé 3 jours !
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Re: Le nouveau Vaisseau, Vel Satis 3.5 V6 INITIALE

Message non lu par EBo » 17 avr. 2020, 15:07

bonjour,

je suis intéressé de connaitre le tarif.
merci.
EB
Espace 4 V6 3.5l Mars 2003
Principales réparations :
Alternateur, ressorts arrière, tableau de bord
Bougies à 120 000 et 235 000 km.
Bobines Av at Ar à 236 000km

CMF changé
Défaut injection solutionné
Papillon mtorisé changé
TO fermé pour longtemps :(
Capteur AAC banc avant changé
Mixeurs clim tous vérifiés et opérationnels

En cours : toujours sur le bitume à 259 000 km
:D :D
Rien :D

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