[petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover

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camion rouge
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover

Message non lu par camion rouge »

La ou je ne te suis pas (ni ton frere) c'est d'acheter une voiture d'avant 2000 avec les restrictions de circulations de la metropole .....
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover

Message non lu par grostoto »

même les essences ?
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camion rouge
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover

Message non lu par camion rouge »

Meme les essences...
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover

Message non lu par Espace443,5 »

C'est vrai, c'est le seul inconvénient de ces modèles avant 1997, pas de pastille Crit'air.
En même temps, si j'ai bien suivi, il ne l'a pas acheté, on lui a donné. En plus, selon ses parcours, ça n'est peut-être pas trop gênant pour le moment.

Ensuite, les pastilles Crit'air, si leur attribution a le mérite d'être simple (année d'immatriculation donc norme Euro) c'est parfois très injuste: la Saxo en question est certainement dans les clous niveau pollution pour avoir la Crit'air 3 (celle des essences à partir de 1997), mais elle n'a simplement pas été homologuée avec une norme qui n'existait pas à l'époque !!
Grand Espace IV, 3.5 V6, Initiale, 2007, 197000 km, Bleu crépuscule, cuir beige
Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
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Renault Grand Scenic 1.9 dci Exception 2008 155000 km (vendu)
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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover

Message non lu par camion rouge »

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Re: [petit frère Miharu59] Citroën saxo 1.0 l 1996 à rénover

Message non lu par Miharu59 »

Salut oui elle lui a été donné , du coup on je ne me suis pas posé de questions du crit-air, et au pire on avisera au moment venu
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