Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

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EAime
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par EAime »

JP,

Entre un 1 et un 3, il y a près de 15 années d'écart, et les modifications techniques qui vont avec !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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TheStone
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par TheStone »

EAime a écrit : 10 mars 2021, 14:35 JP,

Entre un 1 et un 3, il y a près de 15 années d'écart, et les modifications techniques qui vont avec !
.... ça j'entends bien, mais reste quand mêmes les fondamentaux :wink:
TheStone a écrit : 10 mars 2021, 13:25 :idea: .... d'ailleurs quelles sont les voitures qui auraient un montage en série :?:
:?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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pub2n
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par pub2n »

TheStone a écrit : 10 mars 2021, 13:25 :idea: .... d'ailleurs quelles sont les voitures qui auraient un montage en série :?:
Sûrement des véhicules dont le refroidissement est fait avant tout par air: deuche ? , Porsche 911 d'avant 1996 ?
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Wutch
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par Wutch »

eux, tu es sérieux ? :shock:

Il n'y a pas une goute de liquide de refroidissement dans une deuch :wink: ni même de radiateur de chauffage.
C'est de l'air qui passe le long des cylindres, qui est ainsi chauffé puis ensuite envoyé dans l'habitacle. Pour les porche, je connais pas.
grostoto
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par grostoto »

TheStone a écrit : 11 mars 2021, 02:26
EAime a écrit : 10 mars 2021, 14:35 JP,

Entre un 1 et un 3, il y a près de 15 années d'écart, et les modifications techniques qui vont avec !
.... ça j'entends bien, mais reste quand mêmes les fondamentaux :wink:
TheStone a écrit : 10 mars 2021, 13:25 :idea: .... d'ailleurs quelles sont les voitures qui auraient un montage en série :?:
:?:

toute...

il est bien en série... sauf que vu que cela ne refroidit pas (pas de circulation) cela ouvre le calorstat vu que chauffe rapidement.

s'il était en dérivation, il n'y aurait jamais de chauffage.. le liquide circulant par le chemin le plus court et le plus rapide.
Et en cas de défaillance, il suffirait se mettre des bouchons aux durits...
Sauf que si on pose des bouchons, cela ne fonctionne plus...
Dernière modification par grostoto le 11 mars 2021, 14:38, modifié 1 fois.
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pub2n
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par pub2n »

Wutch a écrit : 11 mars 2021, 07:57 eux, tu es sérieux ? :shock:

Il n'y a pas une goute de liquide de refroidissement dans une deuch :wink: ni même de radiateur de chauffage.
C'est de l'air qui passe le long des cylindres, qui est ainsi chauffé puis ensuite envoyé dans l'habitacle. Pour les porche, je connais pas.
C'est une interrogation, je n'en sais rien ! Tout ce que je sais c'est que c'est un refroidissement air et que je n'ai pas la moindre idée de comment est chauffé l'habitacle :oops:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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grostoto
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par grostoto »

De la même façon..par air...
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PeteTheCoyote
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

J'ai commencé le grand lavage et l'inspection de la carrosserie ... il y a pas mal de boulot, mais une voiture de près de vingt ans a forcément vécue :?
Une chtite tof quand même :
20210320_162826.jpg
Il faut que j'approvisionne du polytrol :mrgreen: :mrgreen:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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Pilou29
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par Pilou29 »

Chouette couleur, bleu impérial ?
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pub2n
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par pub2n »

Super couleur, si j'avais pu choisir, cela aurait été celle là. !
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6pattes
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par 6pattes »

C'est vrai que la couleur est sympa !
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Georgesetcie
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par Georgesetcie »

PeteTheCoyote a écrit : 21 mars 2021, 09:41 Bonjour,

J'ai commencé le grand lavage et l'inspection de la carrosserie ... il y a pas mal de boulot, mais une voiture de près de vingt ans a forcément vécue :?
Une chtite tof quand même :
20210320_162826.jpg

Il faut que j'approvisionne du polytrol :mrgreen: :mrgreen:

A+
Pete
Définitivement,

L'espace III est pour moi la plus belle auto. Je suis fan de la couleur !
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace

Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 122 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 228 000 kms


Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms

Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002

Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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p23
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2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
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Année : 1994
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par p23 »

PeteTheCoyote a écrit : 21 mars 2021, 09:41 Bonjour,

J'ai commencé le grand lavage et l'inspection de la carrosserie ... il y a pas mal de boulot, mais une voiture de près de vingt ans a forcément vécue :?
Une chtite tof quand même :
20210320_162826.jpg

Il faut que j'approvisionne du polytrol :mrgreen: :mrgreen:

A+
Pete

Magnifique 8) :wink:
Espace 2000.1 td 03/87 (620000 kms :wink: .....Vendu :oops: )
.Espace Alizé 2.1 dt 07/94....vendu :oops:

r9 gtl 04/87.
Golf tdi 1998.
Golf Gld 80.
r19 Storia Dt 1995.
Peugeot 305 gr break 1987.
Vw Cox Winter Bug 3800 ex 1983.
...Tous les jours en Fiat Doblo maxi 105 Multijet.
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par PeteTheCoyote »

Merci les copains !

Pour la couleur, il faut que je regarde le numéro sur la plaque pour trouver son petit nom :mrgreen:

A+
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Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par Pilou29 »

Bleu impérial ou bleu de chine.
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par babas943 »

Georgesetcie a écrit : 21 mars 2021, 19:26
PeteTheCoyote a écrit : 21 mars 2021, 09:41 Bonjour,

J'ai commencé le grand lavage et l'inspection de la carrosserie ... il y a pas mal de boulot, mais une voiture de près de vingt ans a forcément vécue :?
Une chtite tof quand même :
20210320_162826.jpg

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L'espace III est pour moi la plus belle auto. Je suis fan de la couleur !
D'autant plus en version longue !
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par Philou 33 »

Pour ce qui est de la couleur, tu dois vite le trouver sur un grand parking :lol:
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Miharu59
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par Miharu59 »

Il es vachement joli dans cette configuration, il à effet peut commun comme mon grand Vert lichen facile à retrouver sur un parking effectivement 🤣🤣🤣
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par TheStone »

Pilou29 a écrit : 22 mars 2021, 09:20 Bleu impérial ou bleu de chine.
:idea: .... dans ce cas "Bleu impérial de chine" :?:
:oops: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par Pilou29 »

Peut être :)
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

Intervention hier sur le vaisseau bleu pour l'effet "arbre de Noël" dans la phare arrière gauche : grand classique, connecteur fondu et écarté. J'ai resserré la partie trop ouverte et c'est reparti pour un tour ... :wink:

Au passage j'ai mis une cale sur le câble de frein à main à l'arrière gauche pour supprimer le bruit "vouite vouite" à basse vitesse :mrgreen:
Bref, pour le moment que du grand classique Espace III !

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Pete
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Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

Pré-controle technique KO pour le V6 : micro-craquelures sur tous les pneus :evil:
Ras le bol de cette obsolescence programmée et contre temps fâcheux :(

A+
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par grostoto »

quelle année les pneus ? (voir le dot ecrit dessus)
je pense au moins 6 ans.
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par TheStone »

PeteTheCoyote a écrit : 07 juil. 2021, 08:02 Pré-controle technique KO pour le V6 : micro-craquelures sur tous les pneus :evil:
Ras le bol de cette obsolescence programmée et contre temps fâcheux :(
.... sauf à être gratuit, ça sert à quoi le pré-contrôle technique :?:
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Re: Espace III 2.0 16s privilège & Espace III 3.0 24s V6 Initiale : les Vaisseaux de Pete

Message non lu par PeteTheCoyote »

grostoto a écrit : 07 juil. 2021, 09:54 quelle année les pneus ? (voir le dot ecrit dessus)
je pense au moins 6 ans.
Bingo, changés en 2015 donc probablement fabriqués fin 2014 ou début 2015 (je n'ai pas le V6 sous la main).
TheStone a écrit : 08 juil. 2021, 01:21
PeteTheCoyote a écrit : 07 juil. 2021, 08:02 Pré-controle technique KO pour le V6 : micro-craquelures sur tous les pneus :evil:
Ras le bol de cette obsolescence programmée et contre temps fâcheux :(
.... sauf à être gratuit, ça sert à quoi le pré-contrôle technique :?:
A ne pas payer la contre-visite souvent payante !

La période de confinement aurait-elle eu un impact négatif sur le sujet ? Après tout, le V6 est resté sans bougé quasi un mois en extérieur ...
Ce qui fait le plus mal au coeur, c'est qu'à l'arrière ils ne sont pas usés du tout en 35 000 km :cry:

Pete
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C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
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