Espace IV 2.0T [Wutch]

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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par AOD »

C'est bon à savoir... Je vois que tu maitrise bien la réfection du train avant ! :ddr: :cyp:
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

:ddr:

Bon ca y est, le train avant est remonté :D
Reste à remettre les carénages et remonter 3 bricoles et ca sera pret pour un test routier :peur:
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

L'espace est de nouveau sur ses roues, pour combien de temps... :roll:
Un petit tour vite fait et le bruit semble avoir disparu, à confirmer sur du plus long terme.

J'en ai profité pour remettre en ordre certaines choses. Il y avait 2 fixations du cache sous moteur qui étaient HS, donc retarodage et rajout d'une fixation pour l'autre. J'ai aussi changé une ampoule de plaque et celle du plafonnier du coffre :lol:
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

Une petite centaine de kms de faits depuis le remplacement des pièces de train avant et le bruit n'est pas réapparu. Je considère donc le problème réglé.
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

Petit update. Depuis que j'avais shunté la coupure des injecteurs essence j'avais des mauvais contacts et parfois ca se mettait à tourner sur 3 pattes. Pourtant j'avais juste utilisé des trombones pour faire le shunt, ca m'avait pas paru trop épais.
Enfin bref, impossible d'avoir un bon fonctionnement du coup j'ai décidé de remplacer le connecteur.

Un petit aperçu de la bête, faut se motiver ca fait quelques fils :mrgreen:

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On remonte le tout avec de la gaine thermo pour protéger et après une cinquantaine de kms le problème semble réglé :)
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

Vu que la vitre conducteur avait décidé de ne plus remonter :roll: j'ai du poser sur un kit de refection.
Ca consiste en quelques pièces plastiques pour tenir la vitre sur les rails et des cables. Au final c'est pas trop compliqué à faire, le truc chiant c'est de remettre les cables sur la poulie et de les tendres comme il faut :evil:

La le mécanisme pret à retrouver sa place dans la porte

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Maintenant ca watte, jusqu'à la prochaine panne :mrgreen:
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par grostoto »

qu'est ce qui était cassé ?
quelle est le prix du kit réfection, et ou l'as tu eu ?

merci
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

C'était une des fixations bleues qui avait cassé. On peut ne remplacer que ca, mais en ouvrant, j'ai vu que les cables avaient été abimés aussi, donc j'ai pris un kit complet. Ca comprend la poulie, les câbles, et les fixations de la vitre.

le kit je l'ai pris sur amazon, car j'en avais besoin rapidement, prix 18€. Ca existe aussi sur ebay ou d'autres sites.
Il existe aussi des mécanismes complets, avec la structure métallique et près monté, mais c'est plutot autour de 50€

voila le lien

https://www.amazon.fr/gp/product/B07YDP ... UTF8&psc=1

il faut faire attention que ca change gauche ou droit. Et pour l'arrière c'est pas le même système.
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

Cette rougne continue à rouler, et je touche du bois sans trop faire chier :mrgreen: Elle dépanne même les potes en rade 8)

Cela faisait 3 ans que je m'étais occupé des phares et ils étaient à nouveau un peu jaunis :(

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5 minutes de polish à la perceuse sans fil et c'est reparti. Pour 3 ans j'espère

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vidange à venir, mais ma commande autodoc n'avance pas, TNT rame :evil:
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

Quoi de mieux un 31 décembre alors qu'il gèle que de faire sa vidange en extérieur :mrgreen:
C'est reparti pour 15 000km :)
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Miharu59 »

Wutch a écrit : 31 déc. 2019, 13:01 Quoi de mieux un 31 décembre alors qu'il gèle que de faire sa vidange en extérieur :mrgreen:
C'est reparti pour 15 000km :)
Rien de mieux pour une nouvelle année, moi c'était le week-end dernier il geler pas mais il faisait 2 °c :lol: je me sent moins seul :D

Puissent cette année 2020 ce terminé sans encombre sur nos vaisseaux .
Pon réveillon pour cette nouvelle année qui démarre dans 9h31 minutes ( à l'heure où j'écris :wink: )
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par maxderoswell »

Wutch a écrit : 15 sept. 2019, 21:58 Petit update. Depuis que j'avais shunté la coupure des injecteurs essence j'avais des mauvais contacts et parfois ca se mettait à tourner sur 3 pattes. Pourtant j'avais juste utilisé des trombones pour faire le shunt, ca m'avait pas paru trop épais.
Enfin bref, impossible d'avoir un bon fonctionnement du coup j'ai décidé de remplacer le connecteur.

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On remonte le tout avec de la gaine thermo pour protéger et après une cinquantaine de kms le problème semble réglé :)
Beau boulot mais peut-être aurais-tu pu extraire les broches en question avec ces outils ?

https://kawish.fr.aliexpress.com/store/ ... extraction

J'en ai utilisé pour les connecteurs sur l'avantime.

Mathieu
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Matra Renault Avantime 2.0L bleu illiade 150 000 kms
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD bleu 275 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace III RTE 1997 2,2L TD gris clair 267 000 kms -> VENDU
Matra Renault Espace II 1995 2,1L TD noir 487 310 kms -> Embrayage HS, à terminé en donneur.

Matra, les voitures en fibres !!!

Mathieu
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

Oui, je m'étais posé la question à l'époque, mais j'avais le matos pour la soudure et le délai est assez long pour les outils en provenance de Chine.

Depuis la modification plus aucun soucis
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maxderoswell
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par maxderoswell »

Tu avais pris le faisceau sur un donneur de la casse ?
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

Non, ca se trouve sur les sites de pièces GPL. Livré en 2 ou 3 jours de mémoire.
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

Mercredi soir j'ai eu la chance de retrouver l'espace comme ca sur le parking de la gare :(

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Bilan, une baguette arrachée et sur laquelle on a roulé et les deux portes enfoncées. Bien sur aucun mot :roll:

J'ai attaqué la porte arrière aujourd'hui
Avant/Après
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C'est pas parfait, surtout au niveau du début de la porte, mais impossible de glisser un outil derrière pour ressortir la tole, mais ca fera le job.
Faudra faire la porte avant et éventuellement trouver une autre baguette, car elle est vraiment moche
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EAime
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par EAime »

Ah p******* ! :twisted: :twisted:

Ca aussi, j'adore ! :evil: :evil: :evil:

J'y ai eu droit sur toutes (C3P, VS,Espace et Aygo avant hier ! :twisted: :twisted: )
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Philou 33 »

Merdoum ! il n' y a pas de caméra de surveillance ??

Avec nos 1/2/3 pas de problèmes de tôle c' est du plastique :lol:
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

Non, pas de caméra hélas.

A la limite la je préfère la tôle, je peux la detordre, le plastique ça casse, et faut réparer puis repeindre
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Philou 33 »

Wutch a écrit : 18 janv. 2020, 10:08 Non, pas de caméra hélas.

A la limite la je préfère la tôle, je peux la detordre, le plastique ça casse, et faut réparer puis repeindre
:shock: :shock: Ben la fibre est quand même plus facile à réparer, d' autant si tu n' as pas d' accessibilité pour passer redresser la tôle.
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

certes, mais forcément peinture ensuite, ce qui n'est pas toujours le cas avec la tole
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

ça me dégoute les gens qui n'assument pas leurs actes :evil: :evil:
J'en ai été victime l'année dernière et les dégâts étaient trop importants sur ma C3 ==> direction la casse :(

Bon courage pour la réparation, ta photo montre que tu as déjà fait du bon boulot :wink:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Wutch »

Merci.
Oui, et j'ai fait l'avant ce matin, c'est pas mal revenu aussi. Par contre, faut que je trouve des baguettes, car la avant est bien rayée et il manque des clips de fixation aussi sur la arrière
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par grostoto »

Wutch a écrit : 18 janv. 2020, 10:08 Non, pas de caméra hélas.

A la limite la je préfère la tôle, je peux la detordre, le plastique ça casse, et faut réparer puis repeindre

Idem, la fibre ça casse çest la misère.
La ça se redresse facilement.
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Re: Espace IV 2.0T [Wutch]

Message non lu par Philou 33 »

grostoto a écrit : 19 janv. 2020, 13:32
Wutch a écrit : 18 janv. 2020, 10:08 Non, pas de caméra hélas.

A la limite la je préfère la tôle, je peux la detordre, le plastique ça casse, et faut réparer puis repeindre

Idem, la fibre ça casse çest la misère.
La ça se redresse facilement.
Ben! j' aimerais voir vos redressage de la tôle :lol: :lol: :lol:
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