Passion Espace Club

Avec un petit joint en silicone sur le pourtour, ce sera idéal.

Il y a un joint en mousse qui se désagrège avec le temps

Je regarderai ça au démontage.
Le soucis c'est qu'il faut pouvoir le déposer en cas d'ampoule grillée

Wutch a écrit : ↑28 déc. 2021, 18:27 Je regarderai ça au démontage.
Le soucis c'est qu'il faut pouvoir le déposer en cas d'ampoule grillée

Comme j'ai eu l'occasion de le faire : cutter, et re-joint !

Pièce reçue ce jour



Pas de difficulté particulière. Il faut faire sauter l'habillage plastique, coté habitacle en premier. On arrive alors la dessus



on débranche le tuyau du lave glace, puis on peut dévisser les 2 fixations, cachées au fond du renfoncement.



On remonte dans l'ordre inverse. J'ai pas mis de silicone, le joint est neuf et je me dis que l'ancien à tenu 18 ans, j'ai de quoi voir venir
Maintenant il faut qu'il pleuve pour voir si le problème est réglé, je pense que je n'aurai pas bien long à attendre vu la saison

J'en ai aussi profité pour réparé un fil de dégivrage qui était coupé, test ce matin avec le froid, ca fonctionne bien

Aujourd'hui montage de 2 pneus vredestein 4 saisons pour l'arrière, à voir ce que ca va donner à la conduite, mais les tests étaient plutot bons.

Bonjour,

Mon grand-père a des Vredestein hiver que j'ai essayés, c'est pas mal! Il me semble que la réputation de la marque est plutôt bonne aussi!

Oui, pas très développé en France, mais c'est du premium en Allemagne pas exemple.

j'en ai eu en pneus neiges M+S avec flocon, et ça fait le boulot très bien sur la neige: on roule à la même vitesse que s'il n'y en avait pas, sans se faire peur.
mais j'avais les 4.

Je passerai en 4 saisons à l'avant pour le prochain train, mais la les michou ont encore pas mal de gomme, donc je les finis d'abord. Et c'est un "avantage" du 4, les pneus avants ne durent pas bien longtemps

En attendant j'ai des chaussettes sous le siège passager, et je mettrai les chaines dans le coffre quand j'irai à la montage.

Bon, j'ai les essuie-glaces qui sont restés bloqués sur la route tout à l'heure. Ca l'avait déjà fait qq fois, mais ca repartait après qq secondes.
La j'ai été obligé de couper le moteur pour que ca reparte. Va falloir que je creuse ca, mais si vous avez des pistes, je prends

Après un peu de lecture sur le net, j'ai tenté ma chance avec les essuie-glace.
J'ai graisser toute la tringlerie, pour supprimer tout point dur potentiel, et aussi passer un coup de nettoyant contact dans le connecteur du moteur.

Le grand mystère est de savoir si ca suffira, pour ca il faut rouler et il faut qu'il pleuve

.... c'est un bon début, le graissage est nécessaire sur toutes les tringleries/articulations/axes/supports de portes .....

Pour l'instant, je n'ai pas eu de problème avec les essuie-glaces.

Par contre j'ai le parebrise qui se décolle. Il avait été remplacé il y a qq années, et sur le haut il devait y avoir un manque de colle, donc au dessus de 120 km/h, ca fait du bruit et l'air passe. Bien sur la centre qui a fait ca ne veut pas le prendre en garantie, car ca fait trop longtemps. Comme si un pare-brise était une pièce d'usure.
Et je pars avec le week-end prochain à la montage...

.... dans ce cas il faut donc rouler à moins de 120, et je te souhaite ni pluie ni chute de neige, mais un grand soleil

Merci

Je pense avoir réglé mon soucis. J'ai réussi à refaire un joint avec une cartouche de joint-colle marine, sur le haut du parebrise, et il y avait visiblement beaucoup de manque de colle.
J'ai fait de l'autoroute hier, et je n'ai plus de bruit d'air, confirmation lors de mon grand trajet ce week-end.

Trajet jusqu'à la montagne réalisé sans soucis. Réparation validée
Après ça tiendra ce que ça tiendra

Top !!

Bonnes vacances !

Merci

L'avantage d'avoir un espace 4 c'est qu'on ne s'ennuie jamais vraiment longtemps
Ce vendredi je vais faire quelques courses, sur la parking la porte m'échappe un peu des mains à l'ouverture à cause d'un léger, j'insiste sur léger, coup de vent, et voila le résultat



Cassé net, pas d'autre dégat vu que la porte n'allait vraiment pas vite.
Ca fait suer sur une pièce que j'avais remplacée il y a qq années seulement et surtout que j'avais pris la version avec les galets métals, que j'imaginais plus solide.

Bref, on sort le mig, 2 points de soudure et c'est réparé.



J"espère que les autres que j'avais aussi remplacés seront plus costaud

.... tu as eu de la chance que ce soit juste une petite brise
.... sans doute que cette porte est la plus sollicitée, si cette pièce est interchangeable avec les autres portes, ce serait peut-être une bonne idée de le faire en préventif

Ben la pièce n'a pas 5 ans, et c'est pas sensé être une pièce d'usure
Surtout que je suis pas un bourrin, je pense que les arrières avec les enfants sont plus sollicitées

.... dans ce cas et pour préserver les portes, il faut peut-être doubler le dispositif avec une chaîne de sécurité

TheStone a écrit : ↑20 mars 2022, 20:29 .... dans ce cas et pour préserver les portes, il faut peut-être doubler le dispositif avec une chaîne de sécurité

Ou souder la portière

Ok, je suis loin ...

Pete

Entrée et sortie par la fenêtre comme dans "shérif fait moi peur"