L'anticipation est le meilleur moyen que j'ai trouvé pour baisser la consommation. Et se forcer à ne pas toucher à la pédale de frein, ça paraît bête mais ça force à jouer du frein moteur plutôt que de rester accéléré et freiner au dernier moment, et chaque mètre parcouru sans accélérer est un mètre ou on ne consomme pas d'essence. Et accélérer fort à un redémarrage pour arriver le plus vite possible à la limite de vitesse. Quitte à consommer comme un goret pour bouger les 2 tonnes de l'espace autant que ça dure le moins possible.LeJeune6troeniste a écrit : ↑30 avr. 2022, 08:56
+1 pour l'entretien et les pressions par contre, surtout les pressions! Ça joue aussi énormément sur la durée de vie des pneumatiques. Pour l'anticipation je ne sais pas, je ne fais pas assez souvent![]()
T'es sur que le catalyseur n'est pas prêt d'être bouché au moinsEAime a écrit : ↑30 avr. 2022, 12:10 Ma Mère, 85 ans, pétroleuse, et féministe à 100%...![]()
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Pas question qu'un "petit con" fasse ronfler son moteur au feu rouge pour partir plus vite....![]()
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Feu vert, lâcher des chevaux (Clio 1.4 16V -98CV tous énervés), et en avant !!! Ne comprenais pas qu'elle consomme quasi 23L/100 en ville -Oui Oui .... (1 plein = 2 semaines, juste pour aller à Tours faire une course et rentrer à Fondettes -14 km A/R/) !!!
Heureusement que le carburant a flambé, elle m'a ENFIN écouté !![]()
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A présent, le plein fait......... le mois !!!!!!!! (mais pourrait mieux faire !)![]()
Embrayage et cardans me disent "Merci" !!![]()
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Je ne savais pas qu'une clio pouvait consommer autant que ça
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