[Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par didtherace »

Cool, on sera du coté de Chateaulin :mrgreen:
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C’était 130 Bourrins et un Âne au volant :mrgreen:.
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

Un petit up pour préparer les travaux de cet été.
Emplettes sur le bon coin aux aléas des déplacements pro :
Un kit Bi-Xenon pour 40 euros dans le 49 (et un kit Xénon H1 6000 k neuf avec pour 20 Euros, pour les anti-brouillards :?: )
Une des deux optiques
Une des deux optiques
Et ce jour, deux D2S Philips neuves, pour 50 euros la paire dans le 56 :)
D2S blue vision ultra
D2S blue vision ultra
Avantages de ces Philips, 6000 k sur les bords , mais reste en 3200 lumens mais 4300 k au centre.

Drive with style
Offers ultra-stylish and distinctive ice white effect in the headlamp
Increased brightness
Up to 6000K colour temperature
Same colour temperature as daylight
10% more light than Ultra Blue thanks to new salt mix and transparent outer tube.
Specs:
SKU: 85122BVUC1
Brand: Philips
Fitting: D2S
Bulb type: Styling
Voltage: 85V
Wattage: 35W
Road legal: Yes
Colour temperature: 6000K
Lumens: 3200lm


Le chantier, montage du bloc optique bi-xenon de la bonne taille à la place du xénon du III, et montage des D2S neuves :)
Il y aura peut etre de la LED Cree H1 ou H7 pour les feux de route pour être homogène
Je teste actuellement ces "ampoules" LED sur ma C4.2 de boîte, j'attends un déplacement de nuit pour valider ce dernier choix :!:

Vivement cet été :) :) :)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

Up avant le prochain CT qui approche ...
Le bloc xénon est toujours sur mon bureau.
Par contre, LED efficaces sur la C4 , dur de repasser à l'halogène sur les autres véhicules :(
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

Salut à tous
Ben c'est le premier de ma vie, mais je le savais en y allant.

L'heure du CT ayant sonné, je vais profiter des vacances pour le faire. Ce main, le gars me propose cet AM, un peu tôt pour moi, je pensais faire de la mécanique demain pour le présenter en fin de semaine.
Je me dis juste le temps de changer mes ampoules d'antibrouillard, cela devrait le faire. Je ferai ma mécanique qui reste ensuite (radiateur moteur, biellette barre stabilisatrice, fixation canalisation de frein avant, câble frein à main et la purée d'entrée d'eau de la custode...).
Sauf qu'au retour de la prise de rendez vous, bruit arrière droit après un freinage violent (purée de chasseur en battue sans panneau ! ) . Vu le bruit, il y a de la garniture dans l'air :(

CT cet après midi , voilà les résultats :
IMG_20171226_163426.jpg
IMG_20171226_163329.jpg
IMG_20171226_163554.jpg
Et CV à la clé... mais bon, je m'y attendais.

J'ai deux mois et CV gratuite ;)

Ah, une nouveauté, c'est le premier qui relève que ma prise d'attelage est au bout d'un Colson... cela fait 8 ans que c'est comme cela :mrgreen:
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par Michco »

Et ben te voila beau a déposer tes freins arrière :?
Vous avez de la chance d'avoir une feuille avec les données des freins etc,nous juste une feuille quand on va au CT :(
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

Il fallait de toutes façons que je les ouvre pour le câble dont la protection est abîmée.
Pour la feuille, je l'ai demandée lors du passage au banc ;)
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par Pilou29 »

Tiens çà me rappelle mon I quand une garniture AR gauche s'est décollée !
Memes symptômes, un jeu de garnitures neuves et depuis tout roule :)
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

En attendant l'arrivée des pièces, montage des Led après test réussi sur ma C4.2 au quotidien (feux de route aussi), voici le résultat (excusez de la qualité, c'est pris au smartphone) :

En feux de route uniquement , LED à gauche, osram night breaker à droite :
IMG_20171228_121348.jpg
On voit que le faisceau est plus large, ce n'est pas gênant en feux de route, mais cela pourrait l'être en feux de croisement (pas le cas ici)

Une photo de face :
IMG_20171228_120949.jpg
Les AB sont en Xénon 35 w.
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par didtherace »

pub2n a écrit :En attendant l'arrivée des pièces, montage des Led après test réussi sur ma C4.2 au quotidien (feux de route aussi), voici le résultat (excusez de la qualité, c'est pris au smartphone) :

En feux de route uniquement , LED à gauche, osram night breaker à droite :

IMG_20171228_121348.jpg

On voit que le faisceau est plus large, ce n'est pas gênant en feux de route, mais cela pourrait l'être en feux de croisement (pas le cas ici)

Une photo de face :

IMG_20171228_120949.jpg

Les AB sont en Xénon 35 w.
Salut Lapin,

Il y a vraiment une différence ou pas ?,
tu les installes en lieu et place des ampoules d'origine sans aucunes modifs ?
Ma demande est surtout du fait que je vois de moins en moins la nuit, ou pas grand chose et cela ne s’arrange pas :cry:
Quelles sont les réfs des bébêtes ou marques ou le site ou tu as commandé, etc.
Merci pour ton retour et joyeuses fêtes.
Did.
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

Je fais un topo complet ce soir ;)
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par didtherace »

pub2n a écrit :Je fais un topo complet ce soir ;)
Merki :mrgreen:
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par EAime »

...

Va chez Afflelou ! :twisted: :mrgreen: :mrgreen:











:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Très loin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par didtherace »

EAime a écrit :...

Va chez Afflelou ! :twisted: :mrgreen: :mrgreen:

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Très loin !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Nondediou :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Bon ok vais mettre un chien d’aveugle devant le camion :oops:
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

On va prendre dans l'ordre, j'ai finalement monté cela, en LED CREE:
IMG_20171228_125605.jpg
IMG_20171228_215035.jpg
J'en suis arrivé à ce choix après différents tests.

La forme en lentille permet une meilleure diffusion, notamment sur la partie centrale du faisceau :
IMG_20171228_125355.jpg
IMG_20171228_125355.jpg (27.09 Kio) Consulté 7920 fois
J'avais testé ceci sur la C4.2 en H7, un bon éclairage, mais je trouve que la zone centrale était moins bien éclairée à mon goût, pas trop genant en campagne, mais un peu plus sur autoroutes à 130 :
IMG_20171228_215117.jpg
IMG_20171228_215235.jpg
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

J'avais testé cela en H1 :
IMG_20171228_214917.jpg

Modele sans lentille, une lumière trop focalisée (plus que les halogènes) pas trop d'éclairage en latéral, mais une portée lointaine : parfait sur autoroute, mais vraiment pas top pour mes routes de campagne, je ne verrai pas les animaux arrivant en latéral.
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

Le hic du modèle retenu est le diamètre de la tête, cela ne rentre pas :(

J'ai déposé la platine (2 Torx 10) et élargi le trou à coup de queue de rat.
Je ne touche pas aux deux encoches de centrage ;)
IMG_20171228_221957.jpg
Je remonte le tout avec uniquement la bague de centrage blanche amovible.

Je réinsere la LED et la verrouille dans la baïonnette.

Un réglage de précision du faisceau est possible, un degré de liberté est laissé sur la platine et son encoche sur le réflecteur. Une fois calé, il suffit de verrouiller les vis.

Le hic avec le modèle retenu est la taille du refroidisseur passif (la nappe métallique), il manque 5 cm de confort derrière pour mettre le cache sans tension. J'ai pu glisser le boîtier de résistance au dessus du bloc d'alimentation Xénon, sans contact risqué avec les câbles en place.

Je travaille sur la rallonge du boîtier derrière l'optique H1, soit une récup d'optique H7/H1, soit un tube de 63 mm de diamètre intérieur ou 60 de diamètre extérieur.

L'avantage de cette solution est sa réversibilité, on peut repasser en halogène sans modification ;)

Il existait un problème pour l'autre H1 LED présenté ci dessus, la taille du corps de la lampe, il faut modifier l'agrafe de fixation, et ce n'est pas réversible.
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

J'ai préféré prendre un modèle à refroidissement passif sur les feux de route, pas confiance dans les ventilateurs des modèles à refroidissement actif.

Pour les points de vente, c'est plus compliqué, je suis passé uniquement par des transactions sur le bon coin, ce qui permettait de tester en direct les lampes.
Mais avec les boîtes, la forme de la lampe, complèté par une recherche avec le fondeur de LED, CREE; on retrouve les fournisseurs.

J'espère que vous y verrez plus clair ;)
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

Dernier detail, les connections ont ete passées a la gaine thermoretractable pour plus de sécurité ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

Chantier du jour :
Batterie et radiateur de refroidissement. Je crois qu'il a fait son temps :
IMG_20180602_200146.jpg
5 heures sous bestiau, mais c'est bouclé aujourd'hui
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par EAime »

pub2n a écrit :Chantier du jour :
Batterie et radiateur de refroidissement. Je crois qu'il a fait son temps :IMG_20180602_200146.jpg

5 heures sous bestiau, mais c'est bouclé aujourd'hui

Ah oui, quand même !!!! :mrgreen: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

Tout le bas est rouge en fait sous la crasse .
Il commençait à sentir bon le LDR chaud, mon radiateur :mrgreen:
Mais pas encore de baisse perceptible dans le vase d'expansion !
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par PeteTheCoyote »

Un bon coup de brosse métallique, un coup de bombe de peinture et c'est reparti pour 500 000 km :mrgreen: :mrgreen:

Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par cédrick »

salut !!! sympa j'ai le même en 2.2dt depuis peu et ça roule bien dessus le proprio précédent à installé des ampoules de voitures de rallyes et j'avoue ça marche fort !
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Nissan 100 NX 16 s 1.6 L inj 102 ch boîte manuel 240 000 km de 10/94
Nissan 100 NX 16 s 1.6 L inj 102 ch boîte auto 204 000 km de 05/94
Nissan 100 NX GTI 16 s 2 L inj 143 ch ( en recherche d'un correct, ça viendra :wink: )
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par didtherace »

pub2n a écrit :Chantier du jour :
Batterie et radiateur de refroidissement. Je crois qu'il a fait son temps :IMG_20180602_200146.jpg

5 heures sous bestiau, mais c'est bouclé aujourd'hui
Il est sympa ton cadre de ruche, mais son miel à pas l’air top :mrgreen:
[ssize=150]Espace 3 The Race 2.2 DCI de 2002 - 240158 Kms (vendu)
[/size]
C’était 130 Bourrins et un Âne au volant :mrgreen:.
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Re: [Pub2n] Présentation d'un Long Vert de 1999

Message non lu par pub2n »

Une fois brossé en recto/verso, je vais le repeindre et le revendre :mrgreen: :
Pièces jointes
IMG_20180603_200202.jpg
IMG_20180603_200135.jpg
IMG_20180603_200103.jpg
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