Visibilité des nouveaux feux... arrières

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Hector
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par Hector »

Que penser des commerçants qui proposent des loupiotes type H1 en 100 watts, à mettre dans les optiques de voiture "pour mieux éclairer la route" alors que les optiques sont pas faites pour ça et que les conducteur qui sont croisés par ces rayons de la mort prennent des coups de soleil tellement le faisceau est éblouissant ?
mais ça crache !

on va devoir rouler avec des lunettes de soudeur !

Hector
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km

BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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camion rouge
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par camion rouge »

Salut
100w ne sont pas un probleme si le faisceau est un poil abaissé...
C'est moins pire que les xenons ou meme de certains leds!
Les 100w sont en vente libre avec la mention " usage interdit sur route"...ça a toujours été et ça sera toujours ...
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par Hector »

Tu as tout a fait raison, le souci, ce ne sont pas les watts mais l'endroit ou ils tombent... pour certaines ampoules, les dimensions augmentées font qu'elles ne se situent plus au foyer de l'optique, et donc que le réglage du phare n'est plus "reglementaire"...
autrefois ( enfin... disons avant les centres autos ) la Prévention Routière proposait des séances de réglage/vérification des éclairages... maintenant a plus !, on éclaire comme on peut, mais mal réglés il faut de la puissance pour compenser ...
et puis les fabricants finiront bien par faire des optiques spéciales leds ou xenon...
quant à la mention de restriction d'usage.... effectivement, ce sera toujours ...
La vraie solution serait de supprimer la nuit ( enfin, un jour peut-être ?! )
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par camion rouge »

J'ai mis des H4 a leds sur le Philouspace: intensité geniale mais faisceau pourri !!!
J'y vois comme en plein jour, mais j'emme..de tous ceux qui viennent en face !
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par Philou 33 »

camion rouge a écrit : 02 nov. 2019, 13:14 J'ai mis des H4 a leds sur le Philouspace: intensité geniale mais faisceau pourri !!!
J'y vois comme en plein jour, mais j'emme..de tous ceux qui viennent en face !
Mais qu'est ce qu'il a encore traficoté sur mon ancien :lol: :lol:
Brise plastoc :lol: :lol:
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par TheStone »

camion rouge a écrit : 02 nov. 2019, 09:09 .....
100w ne sont pas un probleme si le faisceau est un poil abaissé...
.... pourtant certains ont eu des problèmes avec leur faisceau :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par camion rouge »

Philou 33 a écrit : 02 nov. 2019, 14:17
camion rouge a écrit : 02 nov. 2019, 13:14 J'ai mis des H4 a leds sur le Philouspace: intensité geniale mais faisceau pourri !!!
J'y vois comme en plein jour, mais j'emme..de tous ceux qui viennent en face !
Mais qu'est ce qu'il a encore traficoté sur mon ancien :lol: :lol:
Brise plastoc :lol: :lol:
Rassure toi, c'etait avant !!
Depuis, il a recuperé ses H4 standart !
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par camion rouge »

TheStone a écrit : 02 nov. 2019, 19:29
camion rouge a écrit : 02 nov. 2019, 09:09 .....
100w ne sont pas un probleme si le faisceau est un poil abaissé...
.... pourtant certains ont eu des problèmes avec leur faisceau :wink:
Uniquement sur les 2...!
Les 1 et 3 n'ont pas ce genre d'emm....!
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par Hector »

camion rouge a écrit : 02 oct. 2018, 21:59 Et comment qu'on fait ,nous les motards, pour qu'on nous voit parmis tous ces phares allumés en plein jour ?
ben c'est curieux, mais dans le brouillard de ces insomniaques, une ancienne image dort : le Flat Twin BMW... Eric doit avoir la même si je ne m'abuse, il doit pouvoir confirmer : un arrache taupine, un casque blanc, et là MIRACLE ! on te voit

Ceci dit, j'ai acquis auprès d'un vendeur asiatique des LED laser qui font un joli trait rouge sur le sol ( et je vous raconte pas dans la brume ).... ben je regrette pas mes 20 balles !
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par Hector »

le souci le plus fréquent avec les pétoches chinoises, c'est qu'elles n'ont pas les bonnes dimensions : souvent trop longues, leur éclat ne coïncide pas avec le foyer des optiques... quelques pauvres millimètres, et c'est le rayon de la mort dans l'œil d'en face, çà crache !...mais n'importe où !...

ah ! nobody's perfect comme disait si justement Jack l'éventreur... encore que je ne suis pas sûr qu'il ait eu des soucis avec ses phares ...

et en plus, certaines ampoules sont faites pour le marché des conduites à Gauche, et elles aussi en mettent partout !
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Re: Visibilité des nouveaux feux... arrières

Message non lu par Hector »

Les feux avant allumés le jour ? C'est la règle en convoi, comme lors des déplacements de vehicules militaires... ma grand-mère me racontait que face à l'étonnement des libérés fraîchement, sa sœur expliquait que le décalage horaire avec les Etats Unis fait que le jour ici etait a l'heure de leurs nuits... donc normal qu'en débarquant ils roulent phares allumés.

J'aime cette explication !
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