Passion Espace Club

Bienvenue à toutes et tous sur ce forum

Bluebird a écrit : ↑20 août 2022, 00:01 Rebonjour à tous.
Rebonjour, car après avoir été un possesseur un Espace 3, me voici de nouveau derrière le volant d'un Espace, mais cette fois c'est un modèle IV, V6 DCI de 180CV et de 182800 km. Il est de 2006, est en BVA et en version Privilège.
Si le 1er était dans un état un peu usé, celui-ci présente bien mieux pour son âge.
Il y a 2 jours, sur la route du retour lorsque j'ai été le chercher, j'ai eu un souci de refroidissement, ou du moins il n'y avait pas assez de liquide de refroidissement. J'ai eu un coup de chance, car après avoir remis 2,5 litres de liquide je n'ai pas constaté de fuite ni de casse. La garage m'a un peu entendu râlé.
@+

.... attention cette motorisation n'a pas bonne réputation, un des symptômes est celui que tu as vécu, la surchauffe

.... as-tu vérifié ton niveau d'huile

.... plumage vs ramage, ne pas se laisser amadouer par le premier au détriment du second

Bonjour à tous

Je m'appelle Jacky, j'ai un espace IV 2008 2.0 dci BVA depuis une dizaine d’années, après avoir eu un espace 2. Je l’ai depuis qu’il a 100000km, et il en a maintenant 400000km, sans jamais m’avoir laissé sur le bord de la route, mais en m’ayant continuellement posé des soucis
Ayant par ailleurs d’autres voitures, je l’ai plusieurs fois laissé chez moi durant quelques mois lorsqu’un souci survenait

Je suis à votre disposition si je peux aider. Et j'espère aussi trouver de l'aide.
à bientôt

Bienvenus à toutes et à tous

Bonjour à tous,

Ce n'est pas vraiment une présentation de nouveau parce que cela fait un moment que je me suis inscrit sur le Forum. Mais je me rends compte que je n'ai pas pris le temps de présenter ma nouvelle acquisition, qui date de février 2021...
Je voulais passer du mazout à l'essence, surtout pour le confort d'utilisation. Et j'ai donc une version initiale de 2009 qui totalise maintenant 250000 km. Pas de toute première jeunesse, mais génial à conduire.
J'ai déjà eu pas mal de petites bricoles, sinon ce ne serait pas une Rono

:

Voyant injection à l'achat (oui je suis joueur) : une électro vanne changée par mon garagiste Renault
Couinements assez désagréables au niveau du train avant : je pensais à un pb d'amortisseurs, finalement il s'agirait de la crémaillère, cela va attendre un peu vu le budget
Le vase d'expansion à changer
Le radiateur qui a dit ouf sans prévenir
Une vitre arrière tombée dans porte : moteur à changer
Depuis peu le fameux voyant abs /esp, et donc centrale rapidement à changer
Une conso d'huile un peu importante

J'ai pris le temps de la faire transformer à l'éthanol avec pose de boîtier Biomotors chez Essence Bayonne. Le préparateur a découvert à cette occasion que pour ce modèle en particulier il fallait un pont de diode spécifique. Cela fonctionne plutôt bien et le plein pour 60 euros...

Voili voilou,

Blancal

Heu, je crois que tu t'es trompé d'une décennie ou alors tu possèdes un unique exemplaire du v6 de 2019.

+ 1

Blancal a écrit : ↑06 sept. 2022, 22:11 Bonjour à tous,

Ce n'est pas vraiment une présentation de nouveau parce que cela fait un moment que je me suis inscrit sur le Forum. Mais je me rends compte que je n'ai pas pris le temps de présenter ma nouvelle acquisition, qui date de février 2021...
Je voulais passer du mazout à l'essence, surtout pour le confort d'utilisation. Et j'ai donc une version initiale de 2019 qui totalise maintenant 250000 km.
.........................

.... tu t'es trompé aussi de fil pour la présentation de ta nouvelle acquisition

.... mais photo très originale qui mérite de concourir dans un certain autre fil de ce forum

Effectivement, je me suis gouré de dizaine... C'est bien un 2009.

T' avais pas d' autres solutions que de foutre ce vilain pouce pour cacher l' immat

Slt a tous,

Je m'appelle Jérémy, possesseur d'un Espace IV 2.0 150 BVM FAP finition EXPRESSION depuis quasiment 1 mois.
Je suis a la découverte de la marque. Je n'étais pas vraiment attiré par celle ci auparavant, mais je commence à l'apprécier, même si pas mal de choses sont à redire sur l'Espace IV.

J'ai choisi ce véhicule après la naissance de mon 4eme enfants, il me fallait de la place pour tous les loger.
J'avais auparavant un Hyundai Santa fe de 2007 en boîte auto, c'était une très bonne voiture, mais j'ai du m'en séparer.

Voilà, j'espère que ma présentation vous plaira,

A bientôt sur le forum

.... à nouveau Bienvenue à toutes et tous sur ce forum

Jalim a écrit : ↑20 sept. 2022, 04:52 Slt a tous,

Je m'appelle Jérémy, processeur d'un Espace IV 2.0 150 BVM FAP finition EXPRESSION depuis quasiment 1 mois.
........................
Voilà, j'espère que ma présentation vous plaira,
........................

.... oui intéressante ta présentation

, mais de quelle marque ton "processeur"

Toujours aussi taquin TheStone

Désolé de ne pas avoir compris...

Bonjour tout le monde.
Je m’appelle Fayçal et je suis l’heureux possesseur d’un espace 5 depuis quelques semaines.
Espace 5 noir en finition initiale.
J’ai déjà eu par le passé deux espace 4, un laguna 1 et une velsatis, mais le 2,2l dci m’avait dégoûté de la marque au losange.
Et puis j’ai eu l’occasion de conduire un espace 5 il y a quelques mois et j’ai tout de suite aimé le plaisir de conduite qu’il m’a offert, donc je me suis mis en quête d’un V.
Voilà pour la petite histoire et merci pour ce forum qui est vraiment une mine d’information.

Bonjour
Je m'appelle Jean-Noêl, j'ai un Espace III 2.2 dci de 2000 qui a 360000 kms.
C'est une première main, c'était un véhicule d'importation, je fais l'entretien moi-même.
J'en suis très content, il roule bien.
Mes enfants l'ont adorés et maintenant mes petits enfants.
Je vous dit à plus tard sur le forum.

Jalim a écrit : ↑20 sept. 2022, 19:53 Désolé de ne pas avoir compris...

Victime de ton correcteur orthographique ?
Possesseur ou processeur ?

Bonjour,

Moi c'est Gilles, possesseur depuis 6 ans d'un Grand Espace IV de 2011 (2.0 dCi FAP 150 cv).
J'ai souvent consulté le forum, c'est la référence pour les avis et les astuces de chacun, bravo à tous.

Et là je vais voir besoin de vos lumières, dès que je suis autorisé à poster sur le bon forum.

Bonne journée à tous.

Bonjour à toutes et à tous,
Anthony, 40 ans et j habite dans l aude (occitanie) plus précisément à Carcassonne.
Future propriétaire d'un espace 3 2.2 dci 115 ,finition the racer.
Pour la somme de 500 euros avec un moteur à refaire d'où ma venu sur ce forum.
J'espère y trouver une bonne entente et une bonne entraide.

Bonjour !

Pierre, je suis en Charente, et je viens d'acheter une Espace 2000-1 J117 AM 1987 (essence 2.2i catalysée, origine Allemagne). 320 000km au compteur.

La voiture n'a pas roulé depuis 2006, et présente plusieurs particularités (et aussi nombreux défauts... ) :

- Véhicule repeint partiellement en gris metal (d'origine elle devait être Gris Carbone, mais les autocollants Verilac ont disparu)

- Toutes options apparemment (toits ouvrants, chaine hifi, galerie, ...), mais il me manque le PLIP rectangulaire.

- Moteur et calculateur changés malheureusement, pour un 2.0 de R21 (J7Ra650 de 1992), et calculateur qui semble venir d'une R25 J7T ? (7700734613)

- Climatisation d'époque, avec échangeur/ventilateur au niveau du train arrière (jamais vu ça !) , l'unité intérieure est classiquement au niveau de la boite à gant côté passager. Nombreux aérateurs supplémentaires à l'avant, qui ont occasionné le déport du calculateur dans la boite à gant supérieure (celle qui ferme à clef)

- Installation GPL en 1997, type aspiré, matériel italien. Polyvanne aux normes installée en 2001, mais pas le réservoir...

- Installation électrique à reprendre largement, nombreux repiquages à droite à gauche (alarme, antivol, gpl, clim...).

La voiture ne démarre pas (même si elle a toussé un peu), il y a des bruits de relais un peu partout, le démarreur tourne très bien, et au feeling le moteur a l'air en bonne santé avec une bonne pression d'huile (bon ok le feeling ça ne veut rien dire

, il faudrait prendre les compressions). Le niveau d'huile était bon, et couleur impeccable, le moteur a du être vidangé peu de temps avant d'être arrêté.

J'ai déjà passé de nombreuses heures à lire le forum, et j'ai énormément appris ! J'y vois déjà plus clair sur les prochaines étapes (électricité, injection...), et j'ai accès à un vieux Dialogys avec les PR et MR qui devraient me faciliter la tâche. Je vous partagerai sur le forum mes différentes interrogations, avancées, et aussi recherche de pièces

Bienvenue à toutes et à tous

Bonjour à tous !
Merci pour l'acceptation sur le Forum.
Je n'ai pas d'espace mais une clio 1 Baccara 1.8 de 1994.
Je suis ici car j'ai beaucoup parcouru les pages du forum sur le logiciel XR25PC et la création du cordon d'interface maison.
J'ai réussi à faire fonctionner le logiciel et découvert grâce à lui l'origine de ma panne (contacteur pied levé sur le moteur de gestion du ralenti).

Remerciement particulier à "troublouse" pour son travail incroyable

!
Merci à lui et à bientôt sur le forum.

Bonjour,

Petite présentation d'un nouveau venu:
Cedric,retraité et propriétaire d'un espace 3 2.2l dci 130 initial de 2001 avec 230000 kms et en panne bien sûr..
Merci à tous les passionnés du site qui rendent de précieux services en prodiguant leur conseils.

Bonne soirée à tous.

Bonjour à tous, j'habite près de Cholet et j'envisage d'acheter un espace 3 essence pour remplacer ma laguna 3 Gt estate qui commence à être un peu étroite à mon goût...
Conseils bienvenus

Bienvenue à toutes et tous

Dozer a écrit : ↑26 sept. 2022, 08:55 Bonjour à tous, j'habite près de Cholet et j'envisage d'acheter un espace 3 essence pour remplacer ma laguna 3 Gt estate qui commence à être un peu étroite à mon goût...
Conseils bienvenus

.... la fonction

de ce forum doit toujours être ton amie.

Bonjour à tous

Après avoir eu un espace 3 me voilà propriétaire d’un espace 4 essence 2 litres turbo

Bonjour tout le monde je m'appelle Yas, heureux propriétaire d'un espace 4 depuis de longues années. Très fiable bien qu'on entend souvent le contraire. Je me débrouille un peu en mécanique donc j'arrive à la réparer tout seul depuis un moment, mais la sur la dernière panne, j'avoue que j'ai besoin d'aide, et en cherchant sur Google, je suis tombé sur votre site de passionnés, et j'avoue que j'aimerai bien faire partie de la team. A très bientôt

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Présentation des nouveaux de 2022

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