Démontage du volant sur Espace I

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Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par TheStone »

Bonjour à tous,
Pour faire un remplacement de "comodo", je n'arrive pas à démonter le volant sur mon Turbo D, impossible de dévisser l'écrou central :oops:
Avez vous déjà vécu ce problème, sinon comment faites vous, avez vous une astuce :?:
Merci pour vos retours :wink:
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par Pilou29 »

Comment ça, ton fidèle serviteur te fait des misères.
Ça doit venir sans problème.
Force un un peu mais attention de ne pas bloquer avec le Neiman, risque de casse.
Par contre je n'ai pas souvenance d'avoir du démonter le volant pour changer un commodo.
Tu enlèves les 2 caches plastique qui les entourent et tu dois avoir accès.
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par TheStone »

Pilou29 a écrit : 04 mai 2021, 08:49 .........................
Par contre je n'ai pas souvenance d'avoir du démonter le volant pour changer un commodo.
Tu enlèves les 2 caches plastique qui les entourent et tu dois avoir accès.
.... merci pour ta réponse, je vais réessayer dans ce sens :wink:
:idea: .... le cache inférieur s'enlève sans souci, mais le supérieur me posait problème, c'est pourquoi j'envisageais de déposer le volant :oops: :?:
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par TheStone »

.... après nouvel essai, volant en place je n'arrive pas à enlever le cache supérieur :oops:
.... et l'écrou du volant, malgré aspersion au WD40, reste toujours bloqué :twisted:
.... peut-être des :idea: :?:
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par Pilou29 »

J'ai pas souvenance que la demi coquille supérieure soit vissée.
Je te joins 2 documents en MP, je n'ai pas plus d'information.
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par Babar »

Bonjour,

Je ne me souviens plus si je l'avais démonté à l'époque...

Pour démonter le volant l'écrou doit venir c'est un pas à droite standard. Utilise une rallonge si besoin mais en effet ne pas forcer sur le Neiman. Idéalement fait toi aider : l'un tient le volant pendant que l'autre force pour dévisser.

Autre possibilité : dévisser la colonne de direction pour l'écarter et à avoir de la place.
Pour accéder aux boulons de l'autre côté il faut démonter le compteur.

J'espère que cela pourra t'aider.

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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par TheStone »

.... merci à tous les 2 :wink:

.... cela conforte mon début de démontage in situ, en effet je me suis orienté vers le desserrage de la colonne de direction afin de la faire baisser et pouvoir ainsi enlever le cache supérieur, ou au moins pouvoir extraire le "comodo" .... work in progress :wink:

:idea: .... pour l'instant j'ai abandonné la piste du démontage du volant avec mon outillage, à l'occasion j'irai voir mon garagiste préféré pour un essai avec un pistolet pneumatique, j'ai bien retenu de faire attention au Neiman :wink:
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par nonogt »

salut !

Je suppose que tu as essayer de taper sur l’écrou avec une douille plus petite par exemple ?
:D Espace I ph2 2000-1 quadra 2.0I (J7R) ess/gpl aspiré lovato, ABS (debranché), clim (vide), double t.o., 11/1989, 289000 Km :D
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par TheStone »

.... et quoi d'autre :?:
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par nonogt »

un marteau ?
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par pub2n »

Bonjour,
De mes lointains souvenirs, pas à droite effectivement.
Même souci à l'époque, j'avais déposé le neiman pour le protéger (c'est vite fait) et clé à choc en tenant le volant.
Attention à bien identifier la position du volant avant de le déposer ! Je me souviens avoir aussi un peu galéré pour le sortir après !
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par Babar »

Et après avoir débloqué l'écrou, desserre le mais pense à le laisser en place avant de tirer sur le volant ... Un coup à droite, un coup à gauche... Ça t'évitera de prendre le volant dans le nez quand il sera décidé à venir...
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par EAime »

Bonjour à tous,

Lorsque j'avais refait le "1", même problème, réglé avec le pistolet à choc. (WD40 + pistolet, pour être précis) :wink:
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par pub2n »

Babar a écrit : 06 mai 2021, 08:11 Et après avoir débloqué l'écrou, desserre le mais pense à le laisser en place avant de tirer sur le volant ... Un coup à droite, un coup à gauche... Ça t'évitera de prendre le volant dans le nez quand il sera décidé à venir...
Exact, j'avais oublié cette précaution ;)
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par TheStone »

.... je vous remercie tous pour vos conseils, et votre bienveillance concernant mon intégrité physique :wink:
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par pub2n »

Et alors, il est demonté ce volant ? :mrgreen:
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par TheStone »

.... non ce n'est plus ma priorité pour le remplacement du "comodo" :wink:
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Re: Démontage du volant sur Espace I

Message non lu par orval56 »

bonjour, pour ma part, je prends une grande rallonge et un coup sec, jamais eu de problème.
de mémoire, écrou de 22
pour devisser, sens anti-horaire...
comme dit plus haut, laisser l'écrou en place après un léger desserrage et un coup à gauche, un coup à droite.
pour la partie supérieure de la coquille, deux vis qui rentrent dans la partie grise, et deux ergots pour le maintien, soulever la partie inférieure du support de compteur (après l'avoir enlevé), elle tient par deux boulons traversants (les écrous sont à maintenir en passant les mains par dessous).
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