Essuie-glace ne s'arrêtent pas en bas

[damienvdk]

Bonjour,

L'expert du CT (et ses grosses mains de brute) en Suisse n'a pas aimé mes essuie-glace. Je peux le comprendre, ils ont quelques petits soucis mais pour mes doigts expérimentés y a pas de problème.

Quand j'éteins mes essuie-glace (mode rapide / mode ultra-rapide) ils s'arrêtent à leur position actuelle. Avec un peu de timing, j'arrive à les arrêter en bas du pare-brise comme ça c'est réglé.

Le mode intermittent n'a jamais très bien marché (depuis 2017 que j'ai l'Espace). Mais là soit il ne marche plus du tout (rien ne bouge), soit les essuie-glace font environ 1 a/r mais s'arrêtent n'importe où.

Quand je tire le petit bouton pour le lave-glace (petite particularité sur la mienne, le moteur/gicleur lave-glace est relié à un bouton installé en plus - pas moi qui ai fait), ça gicle pas (normal - tant qu'on appuie pas sur le bouton supplémentaire), mais les essuie-glace font environ 2 aller-retour, sauf qu'ils s'arrêtent à des positions totalement aléatoires : tout en haut, au milieu, presque en bas, etc.

J'ai démonté le moteur et le réducteur, tout nettoyé, remis de la graisse neuve, sans amélioration (ça va quand même un petit peu + vite ce qui est chouette).

Vous pensez que c'est au niveau de la commande que ça plante ? Où il y aurait un retour de position qui plante ? J'ai vu que sur le réducteur il y a une platine en cuivre, mais elle est en bon état, j'ai bien nettoyé, ça ne vient pas de là.

D'autres idées / suggestions ? Une masse qui plante ?

Merci de votre aide et bonnes fêtes

Damien VDK

[pub2n]

Bonjour
Relais spécifique essuie glace ou faux contact platine fusible si ton moteur et sa piste sont OK !

[Baccaronze]

Ca pourrait etre effectivement un faux contact sur un des connecteurs de platine au niveau d'un des deux fusibles d'essuie glace, ou un fusible claqué.

Il y en a 2 pour les essuie glace, et quand un des 2 claque, l'intermittence ne fonceionne plus, etl essuieglace s'arrête n importe ou.

[damienvdk]

En effet, j'ai l'air bien bête mais un des 2 fusibles que j'avais pourtant contrôlé était hs, c'était bien lui qui posait problème, c'est bien réglé maintenant !

J'en ai profité pour contrôler les autres fusibles, et hop miraculeusement la vitesse 3 du chauffage (fusible clim changé) remarche... J'ai extrêmement honte là

Merci de l'aide et bonnes fêtes !

Damien VDK

[Pilou29]

C'est Noël tu ne seras pas puni, mais attention la prochaine fois

[Wutch]

Au final une réparation facile, il en faut de temps en temps

[cactus69]

pour améliorer les contacts, il est bon de sortir les fusibles et relais, un par un et les asperger, ainsi que leur logement, de bombe de nettoyant pour contacts électriques.
d'ailleurs, vu leur âge, il vaut mieux changer aussi tous les relais: Leurs contacts s'usent et s'oxydent!