[RESTAURATION] Espace 1 n° 42

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pub2n
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Message non lu par pub2n »

En France surement, mais peut être pas en Belgique :?:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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TheStone
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Message non lu par TheStone »

[quote="shoum";p="77743"]dit orval du est bien en beggique et la voiture vient de nord pour elle a une plaque du 14 ???[/quote]
... le 14 dans Nord :roll:
oui si tu veux la Normandie est bien au nord de la Loire :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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oliv_77
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Re: [REMIS] en état espace 1 n° 42 **peinture neuve**

Message non lu par oliv_77 »

ouais bof, arretez vos superlatifs !

moi je dis c'est juste [color=red:336b114c22][b:336b114c22]extraordinaire !!!!![/size:336b114c22][/b:336b114c22][/color:336b114c22] :!: :!: :!:
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pub2n
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Message non lu par pub2n »

Pour reprendre Oliv_77 et à ceux qui connaissent les têtes à claques, it's just "IIIINNNNCREDIBLE"
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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oliv_77
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Re: [REMIS] en état espace 1 n° 42 **peinture neuve**

Message non lu par oliv_77 »

ah les têtes à claques [color=orange:7fae3431b4]tabernacle[/size:7fae3431b4][/color:7fae3431b4] :!: :!: :!: :!:

:lol: :lol:

bon ben ouala, encore un post parasité par un zinzin !!!!!
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Re: [REMIS] en état espace 1 n° 42 **peinture neuve**

Message non lu par le_gros »

+1 une restauration dans les régles de l'art :P 8)
Espace 3 2,2 dt long rxe de 99 équiper initial vendu ...
espace 3 v6 24s initial en court de démontage partis
Astra g 2l dti 16 v break 2001 noir ,vitre noir,feux et phares noir,cuir noir,vendu
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Mercedes classe v 220 boite auto finition fashion de 2000 intérieur gris en restauration
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Message non lu par shoum »

[quote="orval56";p="77751"][quote="shoum";p="77743"]dit orval du est bien en beggique et la voiture vient de nord pour elle a une plaque du 14 ???[/quote]
je suis Belge, j'habite en Belgique, j'ai acheté la voiture dans le 62.
comme j'attends ses "25 bougies" en juillet 2009 pour la repasser comme ancêtre en belgique, elle est actuellement au nom de mon cousin qui habite la région de Caen (idem pour l'assurance en tous conducteurs)
:wink:[/quote]

oui ces vrai tu me l'avait dit

:wink:
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orval56
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Re: [REMIS] en état espace 1 n° 42 **peinture neuve**

Message non lu par orval56 »

[quote:77708f8a4f="Isarien";p="77758"]Tu refais ce véhicule dans l'esprit collector et je me demandais justement si les phares n'étais pas jaunes à cette époque ? [/quote:77708f8a4f]

elle est pas finie et Thierry (romop36) m'a déjà refilé les globes à remettre sur les ampoules (euh, non johnny, les ampUUles).

donc, à romo, elle aura ses yeux jaunes...
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Re: [REMIS] en état espace 1 n° 42 **peinture neuve**

Message non lu par pub2n »

[quote:0759a16820="orval56";p="77772"]
donc, elle aura ses yeux jaunes...[/quote:0759a16820]
Comme Johnny aussi ... ok c'était trop tentant, tu peux censurer Vincent, j'arrête et je sors ...

Par contre, une question bête, le 2000 TSE n'était pas plus haut sur les montants des ailes arrières :?:
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Re: [REMIS] en état espace 1 n° 42 **peinture neuve**

Message non lu par orval56 »

[quote:a6974c24e0="pub2n";p="77775"]Par contre, une question bête, le 2000 TSE n'était pas plus haut sur les montants des ailes arrières :?:[/quote:a6974c24e0]

tu m'as fait peur...
mais j'ai la réponse en images
plus haut par lasuite sur les 2000 TSE avec le monogramme plastique; tant que les TSE se différenciaient des GTS par le montant de l'aile arrière peint et non en struc coat.
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Re: [RESTAURATION] Espace 1 n° 42

Message non lu par david58 »

Que dire :?:
En fait, tout a déjà été dit. :!:



BRAVO. :wink:
Espace II 2.2i RN de février 1993 292000 kms (parti à la casse après 11 ans de bons et loyaux services)
R25 GTS Courchevel (avril 1992 - vendue à 203 000 kms, j'en pleure encore)
Espace III 2.0 16S BVA Privilège de novembre 2000 (il a enfin repris la route) 211360 kms
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orval56
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Re: [RESTAURATION] Espace 1 n° 42

Message non lu par orval56 »

je cherche un code Verilac...
si vous ne savez pas, les étiquettes de couleur ont cette forme...

afin de les refaire (j'ai déjà le struc-coat), il me manque le code VERILAC du bleu islande

il doit commencer par UX (laque vernies) puis par 57 ou 52 (métallisées) et trois chiffres qui me manquent

exemple gris titane c'est UX 57249 et le vert yucca U 51588

je sais c'est du détail...mais bon, je ne vais pas me refaire
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Message non lu par Skybh »

C'est du très beaux boulot, elle est très belle ! 8)
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Re: [RESTAURATION] Espace 1 n° 42

Message non lu par orval56 »

ça avance un peu...
les joints des déflecteurs, le jonc de toit côté gauche (quelle saloperie à préparer!!), les garnitures intérieures et les petites finitions avancent...
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Re: [RESTAURATION] Espace 1 n° 42

Message non lu par orval56 »

une touche en plus...
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Re: [RESTAURATION] Espace 1 n° 42

Message non lu par richard »

éh moi aussi je veux le même :P :P
on fait comment pour se le procurer? lol
Renault Espace I phase 2 2.0 TXE de 1990 169000km (Ma première espace)
Renault Espace III 2.0 inj de 12/1997 Vendue
Renault Espace III 2.0 16V 08/1999 Déclassée par un cerf
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Message non lu par Gargus33 »

tiens, j'ai deja vu çamoi ... Mais ou .... AAAHHH oui, sur ma vitre arriere mais en rouge !!:)
Espace III 2.0i 8s Alize / 207 000 km - Avril 99
Espace II Cyclade 2.1Td / 370 000 km et ca tourne impec - Nov 95
clio II 1.2 - 1998
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Re: [RESTAURATION] Espace 1 n° 42

Message non lu par asf21 »

Et le mien, et le mien, il é pas beau? nan? lol cémoikiléfé sur papier photo glaçé...
[fullalbumimg:ec6646dbb6]2960[/fullalbumimg:ec6646dbb6]
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Re: [RESTAURATION] Espace 1 n° 42

Message non lu par orval56 »

des détails...
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Re: [RESTAURATION] Espace 1 n° 42

Message non lu par orval56 »

petit message à pilou et romop...
j'ai votre jeu de trois étiquettes...
struc coat gris 8410, gris titane 8403 (647) et renault préconise elf...
préparez le capot...c'est plastifié et fixé avec du double face
:wink:
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Re: [RESTAURATION] Espace 1 n° 42

Message non lu par orval56 »

changement amortisseurs

en fait, plus moyen de trouver des amortisseurs 1ère monte (jusqu'au châssis 5812)

reste à adapter des amortisseurs 2ème monte (spires rétrécies en bas, mais même tête de spire)

les photos...
1. enlever la roue (jusque là, tout le monde sait le faire... :wink: )
2. mettre l'entretoise de maintien de train avant (très utile à plein de chose, j'ai bien fait de les récupérer dans un garage)
3. lever la voiture et mettre un cric sous le triangle (sécurité, une chandelle sous le châssis)
4. comprimer le ressort à l'aide du cric
5. quand c'est la voiture qui monte, stop
6. comprimer avec les deux griffes le ressort
7. redescendre le cric légèrement
8. dévisser le haut de l'amortisseur (si la tige tourne, mettre une pince grip sur la tige, sous la cloche)
9. débloquer le contre écrou (un burin, un marteau)
10. dévisser l'amortisseur du pied (prévoir un tube pour la clé, au préalable, bien asperger de W40)
11. dévisser le boulon de la biellette de barre stab, taper la tige vers l'arrière
12. recomprimer le train avec le cric et sortir la biellette
13. la faire basculer vers l'avant
14. redescendre le cric
15 tirer l'axe de support de pied d'amortisseur, il se dévisses par en-dessous sans problème
16. tout retirer en appuyant sur le train avant
17 pour la remopnte, ordre inverse.
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nonogt
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Message non lu par nonogt »

juste un petit truc qui me trottais dans la tête: sur les vidéos du lancement de l'espace, le volant bi-tons prend la couleur des plastiques et pas de la sellerie... (cela dit, dans les vidéo l'intérieur est beige, alors je sais pas)
:D Espace I ph2 2000-1 quadra 2.0I (J7R) ess/gpl aspiré lovato, ABS (debranché), clim (vide), double t.o., 11/1989, 289000 Km :D
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Message non lu par orval56 »

[quote="nonogt";p="80160"]juste un petit truc qui me trottais dans la tête: sur les vidéos du lancement de l'espace, le volant bi-tons prend la couleur des plastiques et pas de la sellerie... (cela dit, dans les vidéo l'intérieur est beige, alors je sais pas)[/quote]
intérieur beige, bi-ton beige
intérieur gris, bi-ton gris

:wink:
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Message non lu par nonogt »

ah, bien bien! c'est juste que sur la photo je le vois bleu clair!
:D Espace I ph2 2000-1 quadra 2.0I (J7R) ess/gpl aspiré lovato, ABS (debranché), clim (vide), double t.o., 11/1989, 289000 Km :D
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Message non lu par orval56 »

Je viens de mettre deux nouveaux cardans, ça vibrait de trop.
Je suis passé provisoirement avec des disques de 259mm au lieu de 238, en fait les plaquettes et les étriers sont identiques, seul le support d'étrier est 1 cm plus déporté.
mes nouveaux disques (29.99 la paire !!!) sont sur la route de bretagne (merci à pilou qui stocke mes pièces depuis quelques semaines), ainsi que le maitre cylindre neuf (45€)
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