serrure porte conducteur

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fredolino
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serrure porte conducteur

Message non lu par fredolino »

Bonjour les forumeur(ses) :D
l'unique serrure de mon Espace 3, celle qui permet d'ouvrir et accessoirement de fermer la porte conducteur, vient de me lâcher, elle sort de son logement comme si une goupille à l'intérieur avait cédé...bref, résultat, je ne peux plus fermer cette :evil: :evil: :evil: porte
Aussi, je viens vers vous pour savoir si dans le lot de GF ( Gentils Forumeurs ) quelqu'un vendrait une serrure :)
merci d'avance !
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pub2n
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Chaque serrure ayant sa propre clé , on imagine que tu veux une colection clé +serrure .
As tu regardé si ce n'est pas la languette en U qui colle la serrure contre la porte qui n'aurai pas cédé par hasard :?:
@+ ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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fredolino
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par fredolino »

euh..."languette en U" ? :oops: Il faut que je démonte tout pour voir ça ?
merci pour ta réponse.
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pub2n
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par pub2n »

Oui, il faut que tu démontes, ou attendre que Pontiac passe par là. Il pourra t'en dire plus sur la fixation de la serrure , et avec des images peut être ;)
@+
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par pontiac »

Salut,
pub2n a écrit :Oui, il faut que tu démontes, ou attendre que Pontiac passe par là. Il pourra t'en dire plus sur la fixation de la serrure , et avec des images peut être ;)
@+
"L'équerre" INOX qui retiens le barillet est vissé ( vis torx ) sur le montant de porte
Pour l'atteindre il faut dégarnir la porte, pas le choix !
Pour les photos... bah c'est où vous savez...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par fredolino »

OK, merci pour la réponse, je me mets en quête des photos ! :wink:
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par oliv_77 »

pontiac a écrit :Pour les photos... bah c'est où vous savez...
DTC ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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pontiac
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par pontiac »

oliv_77 a écrit :
pontiac a écrit :Pour les photos... bah c'est où vous savez...
DTC ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
:shock:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par darkangel77390 »

"hs on"

et oui oliv a toujours des probleme de ce coté la ^^ depuis qu'il a su que le coin sombre, oscure et humide n'etais pas forcément une grotte il a décidé de partir en quete ^^

"hs off"
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par pub2n »

Ca va encore glisser et déraper ce truc ... :mrgreen:
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dom89
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par dom89 »

j'ai rien dit :!: :!:
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par Syl80 »

salut !

un touche d'humour ne fait de mal à personne ! comme pontiac, j'en suis tout retourné, d'autant que je ne passe pas souvent, néanmoins je passe en invité régulièrement :-)

Sylvain
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jossmho
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par jossmho »

Bonjour tout le monde :)
Voilà, retour de vacances la semaine dernière.
Enfin bon, mon camion a roulé et encore roulé sans aucun soucis. (avec 4 pneus neuf du coup) :)

Et bien comme précisé je ne sais plus où (mon espace et moi surement), j'ai le même pb que Fredolino (barillet sort avec la clé).
Au fait Fredolino ... tu en est où avec ton barillet ?
Chez Renault, ils me disent 90 euro pour un barillet neuf.
A la casse, ils me disent qu'il y en a d'occase (c'est un kit), mais qu'il faudra aussi changer le Neiman.
Bon ...

Je pense que je vais en commander un neuf chez Renault.
Et, bien qu'aillant fouiné sur notre forum, je n'ai pas trouvé de post d'aide à l' échange de barillet (porte conducteur).
Troisième dégarnissage de cette porte bientôt !!
1 - Pour la fermeture centralisée
2 - Pour la charnière de porte
et futur 3 pour ce fameux barillet.

Merci et à bientôt de vos réponses :)

PS : Je ferai un tuto :)
Espace 3 2.2 DT RTE - 324.250 kms
Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
23 février 2024 : Echange amortisseurs AV et ses accessoires + rotules et silentblocs des triangles de suspension 324.450kms
Prochain Contrôle Technique : 1er janvier 2026

Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par jossmho »

Ah, j'ai trouvé ça sur "auto-evasion.com" :

1/ demonter le panneau de porte (en debranchant tous les connectiques )
2/ decoller le plastique de protection
3/ au niveau du barillet , vous avez une fourchette qui le maintient , retirez la
4/ sortir le barillet , et en le manipulant retirez le de la tige qui arrive dessus
5/ prendre le nouveau barillet et refaire toutes les etapes en sens inverses


ça commence à prendre forme (virtuellement déjà), cet échange de barillet :)
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

J'ai peut être raté un épisode :oops: , mais il n'a pas été répondu à la question de la goupille ou équerre qui retient le barillet : pour moi, on ne change le barillet que s'il est bloqué ou cassé :!:
J'ai eu le cas sur ma Saxo côté passager, il avait été forcé, et j'ai donc commandé chez Citron le barillet correspondant à ma voiture (89 euros de mémoire).
Cela n'évite pas le démontage de la portière, mais une équerre ou goupille est quand même moins chère qu'un barillet ... :roll:

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Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
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Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par Pilou29 »

Je pense que lorsqu'on parle de barillet c'est par abus de langage :wink:
En règle générale : le barillet reste bien fixé sur la porte, mais c'est la partie tournante avec les petites lamelles et les ressorts qui reste au bout de la clé. :(
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par PeteTheCoyote »

Pilou29 a écrit :Je pense que lorsqu'on parle de barillet c'est par abus de langage :wink:
En règle générale : le barillet reste bien fixé sur la porte, mais c'est la partie tournante avec les petites lamelles et les ressorts qui reste au bout de la clé. :(
Ah oui là, il n'y pas grand chose d'autre à faire que de tout remplacer :cry:
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par jossmho »

Ah oui c'est exactement ça.
Le barillet reste dans la porte.
Et c'est bien la partie tournante qui sort avec la clé.
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par maxime »

salut à vous !

La même pour moi ....le barrillet ...enfin la partie ou ya'a les ressort s'est cassé et est resté autour de la clef. J'ai d'ailleurs eu peur de pas pouvoir la sortir !
Je viens de dmonter le anneau de porte , la fourchette en inox , mais je ne sais pas comment la faire sortir ! :roll: :shock:
J'ai donc commencé à enlever le'ecrou de 8 qui tiens la poignée pour avoir un peu plus de place mais c'est bof.

Je me demande si j'ai pas loupé quelquechose ...
J'ai fait une recherche dans les posts mais sans trop de resultat .
Si quelqu'un avait une astuce ... Ce serait bien urbain !
@+ et merci d'avance .

j'essaierai d'étayer un peu plus le post carc'est pas très illustré tout ça !
GD ESPACE III 2,2DT RXE 1999-195000kms
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Pbs à résoudre :
- Feux de Noël : probleme de cligno/feux stop : https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25786
- Cable d'ouverture du capot moteur explosé par un controleur technique."Si y'a un expert, je nierai " !!!https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25733
- Plus de ventil + radia de clim qui semble fuire
https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25212
-Direction folle a partir de 30km/h : [RESOLU] https://www.passion-espace-club.com/view ... =8&t=25733
- portière passager arriere droite à refaire
- Hayon bloqué :-( [Résolu]
- Probleme rotule suspension droit [résolu]
- enlever la vis BTR du galet tendeur du bloc où elle est resté...[Résolu]
- problème Neiman + demarreur : [Résolu] ( merci a vous ! )

A venir :
- Instal Auditorium
- Hayon avec lunette
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anciensafraniste
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par anciensafraniste »

Salut

tu dois sortir de son logement la patte en inox :wink: :wink:

de memoire tu prends une pince et tu tires la patte recourbée :wink:
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs

Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par pub2n »

anciensafraniste a écrit :Salut

tu dois sortir de son logement la patte en inox :wink: :wink:

de memoire tu prends une pince et tu tires la patte recourbée :wink:
ou plutot tu la fais coulisser ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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jossmho
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par jossmho »

Bonjour.

J'ai moi-même échangé cette serrure en 2012.
Voici ce que j'avais noté dans un de mes posts:

En résumé:
- Enlever la garniture de la portière (attention à la tige)
- Enlever la tôle genre une cage, qui sert à bloquer (forme de U) la serrure à la portière (1 seule vis)
- Essayer de repérer et de décrocher l'angle droit de la petite tige en acier, de la petite pièce en plastique rouge (qui pivote, la canaille)
- Une fois fait, sortir la serrure cassée en la faisant pivoter légèrement (il y a une pièce (blanche) en plastique dur qui est doublement fixée à l'arrière de la serrure)
- Perso, j'ai dû enlever la poignée de la portière afin de libérer un peu le bras vertical en acier permettant la transmission du mouvement de la poignée vers le système d' ouverture/fermeture de portière
- Pour cela, j'ai dû également enlever les 3 vis torx afin de libérer aussi le système d'ouverture/fermeture.
- Un pb supplémentaire (mais peut être j'aurai dû laisser la pièce en place): Enlever l'espèce de cage en laiton/cuivre qui protège la partie intérieure de la serrure.
- Echanger la serrure
- Remonter en sens inverse du démontage.

A j'oubliais !!
Pour prévenir l'éventuelle chute de vis, boucher le seul endroit (une rainure horizontale sur la partie verticale de la portière) avec un chiffon.


A l'époque, j'avais acheté une serrure neuve chez Renault (une soixantaine d'euro de mémoire)
Voilà, j'espère que ça pourra t'aider.

A++
Espace 3 2.2 DT RTE - 324.250 kms
Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
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23 février 2024 : Echange amortisseurs AV et ses accessoires + rotules et silentblocs des triangles de suspension 324.450kms
Prochain Contrôle Technique : 1er janvier 2026

Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
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Prochain Contrôle Technique : 6 août 2022

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fredolino
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par fredolino »

Bonsoir, merci pour ces explications plus que claires, mais j'ai changé de véhicules depuis ce post :oops:
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ccante
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par ccante »

Bonjour à tous,

Je me retrouve aussi avec une serrure cassée au bout de ma clef.

Je n'ai pas encore acheté de quoi remplacer ça ni même commencé le démontage.
Je me demandais s'il était possible de ne remplacer uniquement que la partie qui se trouve sur ma clef en prenant une vieille serrure à la casse.
En conservant les morceaux qui permettent d'identifier la clef et en changeant juste la gâche.
clef.jpg
Il est possible que ça ne soit pas faisable, mais comme je n'ai pas encore démonté je suis un peu dans le flou.

Merci à ceux qui pourrons me guider :wink:
A+
Christophe

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camion rouge
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Re: serrure porte conducteur

Message non lu par camion rouge »

Salut
Je crois que tu peux reparer !
Au bout du barillet( qui est resté sur ta clé) tu dois avoir soit un petit filetage, soit une rainure circulaire
Donc, soit la vis qui retient cette piece est au fond de ta portiere, soit le circlip !
Fouille et retrouve le !
Tu n'auras qu'a reinserer le barillet et le brider avec !
Plus grave : support cassé...dans ce cas il te faudra changer l'ensemble en remettant TON barrillet !
Dan
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km :shock: 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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