Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par grostoto »

maxderoswell a écrit : 08 févr. 2022, 12:00 Je suis sur le sujet et j'ai donné la piste du garage qui répare ceux de nos avantimes.

Qui s'illustre avec des smileys et dérive c'est toi Philou alors n'abuse pas.
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

la dérive, c'est ce qui fait le plaisir des forums...
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Philou 33
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Philou 33 »

maxderoswell a écrit : 08 févr. 2022, 12:00 Je suis sur le sujet et j'ai donné la piste du garage qui répare ceux de nos avantimes.

Qui s'illustre avec des smileys et dérive c'est toi Philou alors n'abuse pas.
T' as le courage de me répondre :lol: :lol: :lol:

Tu me fais l' impression d'un gars très strict, si t' es administrateur d' un site , doivent pas rigoler les membres
Souffle un peu :lol: :lol:
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maxderoswell
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par maxderoswell »

Non non par contre ça ne m'étonne pas que certaines infos se perdent dans la masse.

Ce n'est pas comme si vous pouviez délirer dans le coin café du forum par exemple...
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par xlos »

Bonjour à tous,
Désolé d'avoir semé la pagaille dans ce post. J'ai voulu le déplacer mais je n'ai pas réussi. En effet, il n'est pas forcément au bon endroit et je comprends que pour de futurs lecteurs, cela rend plus difficile la recherche d'infos.
Aucun souci si un modérateur veut supprimer ou déplacer mon post !
Merci à tous en tout cas, j'ai bien été éclairé par vos différents avis.

A bientôt !
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par grostoto »

tant qu'il y a de la pagaille, c'est qu'il y a de la vie.
quand on sera enterré, on sera bien rangé.
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Pilou29 »

;)
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
fkp 94
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par fkp 94 »

grostoto a écrit : 09 févr. 2022, 15:51 tant qu'il y a de la pagaille, c'est qu'il y a de la vie.
quand on sera enterré, on sera bien rangé.
voilà qui est dit . ugh ! :lol:
Thomasthomas
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Thomasthomas »

Bonjour à tous,
Je reviens sur le sujet de l emetteur recepteur.
Je vous explique. J ai un modèle 2.2dt de 11/1998.
L'émetteur est Hs. J ai donc demandé au garage de démonter pour comprendre. Je ne trouve pas la pièce complète même en Turquie ou en Pologne
Néanmoins j ai trouvé en occasion du similaire, il s agirait d un modèle avec le bocal et sans butée hydraulique (?).
Ma question principale:
Mon garagiste me dit que le système est pré purgé, et qu'une fois percuté si on démonte ça ne peut pas resservir.
Si on démonte, et j ai le mien sous les yeux en 2 parties et qu on reclipse, est ce vraiment impossible où on peut refaire une purge?
Merci d avance... pour ce sujet évoqué déjà plein de fois mais je n ai pas trouvé la réponse à ma question
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TheStone
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par TheStone »

:idea: .... il va sans doute falloir tester :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Thomasthomas »

Merci pour ta réponse. Parce que dans ma logique, si il y a un circuit fermé je comprendrais, mais la il y a un bocal, alors forcement il peut y avoir de l'air et donc une purge...
Sauf si quelque chose m'échappe.
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camion rouge
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par camion rouge »

La purge se trouve sur le recepteur !
C'est le cylindre jaunatre en plastique qui est devant la boite de vitesse
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
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Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Thomasthomas »

Voilà mon modèle démonté
Pièces jointes
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20220407_173058.jpg
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par grostoto »

Salut

on voit bien la purge sur le recepteur.
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Thomasthomas »

Merci. Vous me confirmez que même si je reemboite emetteur et recepteur d'occasion déjà démontés et remontés je peux purger sans soucis ?
Merci pour votre aide
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par camion rouge »

Salut !
On confirme !😀
Par contre, as tu pensé ( toi ou le mecano) a mettre une ficelle/guide pour remonter l'emetteur derriere le master vac ?
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Thomasthomas »

Je ne sais pas du tout!
On est d accord que ce modèle la est identique ?
Pièces jointes
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camion rouge
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par camion rouge »

A 1ere vue, oui...
Verifier l'angle du "carré" d'accrochage de l'emetteur sur la carrosserie...et la longueur de la tige de poussée
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Thomasthomas »

Merci beaucoup !
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par yves78 »

Petite info:
Le détrompeur du "carré" permet à l'opérateur en fabrication de monter toujours avec la même orientation. Mais si l'orientation ne correspond pas parce que ce n'est pas l'émetteur correspondant à cet Espace.
Il est toujours possible d'éliminer ce détrompeur ce qu'il donne 4 possibilités d'orientation. Il ne participe aucunement à la tenue de l'émetteur sur la caisse.
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Jeancat »

Par contre la purge est bien plus difficile à amorcer que sur un circuit de feins par exemple.
J'avais bidouillé un système avec une valve et un bout de chambre à air assez grand pour pouvoir entourer l'orifice du liquide. Et avec 1 kg de pression pour pas que ça parte dans tous les sens.
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Dalton »

Salut .

Vais peut être dire une connerie ( l'heure et les verres peut être :roll: ) ça ne se purgerait pas par le bas avec une seringue comme sur mon Master ?
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par Thomasthomas »

Merci pour le carré.
Et merci pour la purge!
Je dois recevoir le colis demain, je vous dirais comment ça se goupille
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par yves78 »

Pour la purge du circuit embrayage, il est mieux d'aspirer par la purge côté boîte que d'envoyer la pression par le bocal. Surtout quand le recepteur est sur l'arbre primaire de la boite tel que sur le DCI.
Les micros bulles du recepteur sont plus facilement récupérées.

J'ai acheté ce type d'appareil qui fait bien son job, testé sur une Mégane 2.
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par grostoto »

On peut aussi pousser par le côté boite.. ça remonte les bulles d'air.
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Re: Espace III ens. émetteur / récepteur embrayage

Message non lu par yves78 »

Il est vrai. Mais le problème est d'arriver à remplacer le liquide complet au recepteur sur l'axe du primaire.
Le souci vient de la purge qui se trouve entre le recepteur et l'émetteur. On va principalement aspirer entre la purge et l'émetteur et plus difficilement du récepteur à la purge.
Quand on aspire côté purge il est plus facile d'aspirer le liquide qui se trouve côté récepteur. Avec le tuyau transparent on voit bien les micros bulles qui remontent.
C'est bien pour cela que lorsque m'on change le recepteur il est bon de le remplir avant de remonter la boîte.
Pour info: en usine montage avant remplissage, il y a un tirage au vide de tout le circuit hydraulique (par le bocal) -1,2 bar).
Il en est de même avec le liquide de refroidissement et le circuit de climatisation.
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