à propos du V6

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Hector
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à propos du V6

Message non lu par Hector »

Bonjour les toutes... et tous...

je voulais savoir si, dans les motorisations V6, il y avait eu des boites manuelles ?

J'explique... ce week-end, je vois un 3 superbe, et comme la race s'éteint doucement, je le suis du regard, et des oreilles, le bruit caractéristique du V6 me parle... et j'entends le changement de vitesse !...manuel ! aucun doute sur le fait qu'il y avait bien devant moi un V6 boite manuelle...

j'en avais jamais vu, je ne savais même pas qu'il y en avait... et vous ? c'est du bricolage maison ou de la petite série ? j'aime pas les boites auto, et je passerai bien au V6 si je pouvais en lever un en boite 5 par exemple !
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
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BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Pilou29
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Re: à propos du V6

Message non lu par Pilou29 »

Bricolage maison, certains l'ont fait, il n'y a pas eu de V6 à boite manuelle.
"Bricolage facilement faisable" il suffit de greffer le train avant d'un Avantime V6 BVM, encore faut il en trouver un !
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PeteTheCoyote
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Re: à propos du V6

Message non lu par PeteTheCoyote »

Pilou29 a écrit : 06 avr. 2021, 16:56 Bricolage maison, certains l'ont fait, il n'y a pas eu de V6 à boite manuelle.
"Bricolage facilement faisable" il suffit de greffer le train avant d'un Avantime V6 BVM, encore faut il en trouver un !
+1, ou une 406 coupé V6 BVM :wink:

Mais bon, non homologué sur la route :roll:

@Hector : es-tu sûr que c'était un V6 et pas un 2.0 l avec un pot optimisé ? :mrgreen: :mrgreen:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
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C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
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Hector
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Re: à propos du V6

Message non lu par Hector »

V6... sûr... même avec un pot de compet', un brave 4 cylindres n'aura jamais le son velouté d'un V6, c'est étonnant qu'ils n'aient jamais sorti de V6 avec le choix de la boite... l'automatique, sauf avec un monstre V8 amerloque, çà manque de charme... j'ai bien aimé conduire ces Chevy au Canada, mais parce que çà me changeait des boites européennes... sur nos routes, je ne vois pas bien l'intérêt de la chose...
Miharu doit faire des bonds !

Donc, c'est de la bidouille, et pas autorisé sur la voie publique, même avec un train d'Avantime ? rhââââ ! dommage !

Merci de l'info, je ne sais pas d'où venait cet Espace, depuis qu'il n'y a plus le numéro du quartier, difficile de savoir, mon char est bien en 35, il en vient, mais il y a des années !.. en tous cas, si je le retapisse, le conducteur va avoir droit à une interview !

bonne soirée, sortez couverts, il fait un froid de bête !
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Miharu59
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Re: à propos du V6

Message non lu par Miharu59 »

Hector a écrit : 06 avr. 2021, 20:28 V6... sûr... même avec un pot de compet', un brave 4 cylindres n'aura jamais le son velouté d'un V6, c'est étonnant qu'ils n'aient jamais sorti de V6 avec le choix de la boite... l'automatique, sauf avec un monstre V8 amerloque, çà manque de charme... j'ai bien aimé conduire ces Chevy au Canada, mais parce que çà me changeait des boites européennes... sur nos routes, je ne vois pas bien l'intérêt de la chose...
Miharu doit faire des bonds !

Donc, c'est de la bidouille, et pas autorisé sur la voie publique, même avec un train d'Avantime ? rhââââ ! dommage !

Merci de l'info, je ne sais pas d'où venait cet Espace, depuis qu'il n'y a plus le numéro du quartier, difficile de savoir, mon char est bien en 35, il en vient, mais il y a des années !.. en tous cas, si je le retapisse, le conducteur va avoir droit à une interview !

bonne soirée, sortez couverts, il fait un froid de bête !
:lol: :lol: :lol: t'est comme mon père , Nan pas de bva chez moi :lol: Et maintenant qu'il a goûter à mes V6 et ma talisman pendant 3 semaines, ça laguna été en panne maintenant il adore ça, et pour le bruit de boîte le gars roule peut-être en séquentielle ou alors ( la bva fait un peut de bruit parfois entre marche arrière et Marche avant :?
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Re: à propos du V6

Message non lu par grostoto »

pas de séquenciel sur espace 3...

ceci, le passage des vitesses s'entend aussi sur une bva surtout à pleine charge.
Hector
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Re: à propos du V6

Message non lu par Hector »

C'est gentil de vos parts, mais non, il est passé à 10 mètres, en roulant sur une rue horizontale, il y a bien eu débrayage, changement de vitesse et réembrayage... quant au V, pas de doute non plus, le bruit est trop caractéristique.
Maintenant, je ne sais pas comment ou pourquoi il y avait une boite manuelle,
Florian, j'en ai gouté de la boite auto, sur du gros V8, c'est sympa, mais je ne m'y retrouve pas... il n'est pas impossible que je ne sache pas bien m'en servir, mais je reste fidèle au petit levier entre les sièges

J'ai sondé les Nortotos du coin, personne ne connait, c'est certainement pas un local!
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Re: à propos du V6

Message non lu par SAHRO »

grostoto a écrit : 07 avr. 2021, 18:04 pas de sequentiel sur espace 3...

ceci, le passage des vitesses s'entend aussi sur une bva surtout à pleine charge.
Séquentiel sur mon camion le rêve !
Un levier de C5 ou autre, mais au niveau du calculateur je sèche pas d'infos, compatible ?
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