Stationnement espace III Longue durée avis charge de la batterie

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Miharu59
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Stationnement espace III Longue durée avis charge de la batterie

Message non lu par Miharu59 »

jlb a écrit : 28 mai 2022, 07:55

Question subsidiaire : si vous êtes un "gros" rouleur, pas de soucis, mais laissez-vous votre Espace plusieurs semaines sans démarrer ? Et là avez-vous des soucis de démarrage ? Le mien est vide, plus de démarrage au bout de 3 semaines. Si c'était le cas, ce serait un autre fil de discussion :wink:
Salut je réponds sur un nouveau sujet, moi personnellement mon espace reste parfois stationnée en extérieur ,prés d'un mois sans démarrer , et il démarre toujours au quart de tour que se soit sur mon Grand III V6 2000 ou même mon ancien dti, la seul fois où j'ai été en rade il est resté plus d'un mois sans démarrer .
Mes véhicules
Renault Talisman Initial Paris 1.6 Tce 200cv noir améthyste 110.000km
Renault laguna 3 berline privilège anthracite 1.5 dCi 110 cv 139 000km
Grand Espace IV 3.5 V6 initial Paris 2002 noire nacrée
Grand Espace III RXT vert lichen 3.0 V6 24v 2000
De la famille
Renault kadjar 1.5 dci buisnes 2018 88.000km
Renault velsatis 2.0 dci 150 de 2006 284.000km
Renault 21 manager 1992 217.000km
Citroën Bx exclusif 1.9tdi 240.000km 1989 à vendre
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Re: Stationnement espace III Longue durée avis charge de la batterie

Message non lu par yves78 »

Je mets un mini chargeur de maintien. Depuis que je ne travaille plus il sort beaucoup moins du garage. Mais je n'ai depuis jamais essayé de le laisser uniquement sur sa propre batterie plus d'une semaine. A tester pour voir.
Espace III 2.2 DCI Expression rallongé Année 2002 321 000 km réels, moteur changé à 8 000 km.
115 CV et 290 Nm passé à 136 CV et 350 Nm, Ca en surprend plus d'un dans les grimpettes !!
Arkana full hybride 145 Engenered
ZOE R110 50 kw
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Re: Stationnement espace III Longue durée avis charge de la batterie

Message non lu par grostoto »

1 mois sans démarrer, ça passe bien.
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Pilou29
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Re: Stationnement espace III Longue durée avis charge de la batterie

Message non lu par Pilou29 »

Le mien 8 jours sans rouler batterie vide. Batterie neuve, pas eu le temps de chercher le consommateur caché :(
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Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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TheStone
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Re: Stationnement espace III Longue durée avis charge de la batterie

Message non lu par TheStone »

:idea: .... même si sur mon Turbo D je n'ai pas ce problème, je pense qu'un coupe batterie serait une très bonne solution économique :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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EAime
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Finition : RXT
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Re: Stationnement espace III Longue durée avis charge de la batterie

Message non lu par EAime »

Tu as aussi un petit bouton situé sous la boîte à gants, qui te permet de mettre en sommeil certaines fonctions non nécessaires durant la longue période de repos 😉
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

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PeteTheCoyote
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Re: Stationnement espace III Longue durée avis charge de la batterie

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

ça dépend aussi de l'age de la batterie ... sur mon V6, je trouve qu'elle manque de tonus au démarrage, et heureusement elle démarre au quart 8) 5 ans la batterie, je vais bientôt devoir la changer :roll:

J'ai eu dans le passé un problème de fuite (3 semaines et la batterie était à plat). Le coupable : le relais des lave-phares corrodé ! Depuis, plus de problème de démarrage, et je roule mini une fois par semaine, quelque fois une fois tous les 15 jours ... pour le plaisir, pas pour maintenir la batterie :wink:

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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Re: Stationnement espace III Longue durée avis charge de la batterie

Message non lu par jlb »

J'avais posé la question de départ ici (et sur un autre fil il y a plusieurs mois) car sur mon 3 (2.0 16V), au repos, la batterie délivre en permanence 150 mA. Ce courant est 10 fois trop élevé si bien qu'au bout de 3 semaines, la batterie est à plat.
C'est le fusible F29 qui "pompe" ce courant. Ce fusible alimente l'UCE (calculateur) habitacle et une résistance R30 qui est branchée à la masse via le connecteur R262, à quoi sert-elle?
Pour l'instant, je ne sais pas lequel mange ce courant car je ne souhaite pas, sans trop de raison, démonter l'UCE ou le raccord 262 dans la boite à fusibles moteur.
En attendant, il reste branché sur un chargeur DUNLOP 5STEP vendu chez Action pour la maison et coupe batterie si je pars avec repos de la voiture plusieurs jours, mais j'aimerais mieux qu'il n'est pas tout ça.
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olivierd
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Re: Stationnement espace III Longue durée avis charge de la batterie

Message non lu par olivierd »

Bonjour je débranche la batterie, apres avoir veruoilé les portes, en verifiant bien que j'ai la bonne clé pour la seule serrure existance, puis je ferme le capot
[Actuel] Espace 4 court 2.0 T allyum + (moteur F4R Turbo), 2006 234000km ; 243 424 Juin 2022
Grand espace 3 98 JE0EL 2.2 DT G8T716 anthracite non multiplexé, équipé Initiale
Grand espace 3 98 JE0HL vert tilleul 2.2 DT G8T 714
206 2ARHYU, Toutes pièces Renault 1.9D F8Q730 Clio 1.2 de 94 disponibles.
Golf 1 cabriolet de 82 en projet de remise en route. moteur 1500 JB.
Historique : Fiat polski 125, GS break, Ariane 4, DS 23 break, R25 GTX, Mercédes 200D type 123, XM, R11, R21, Espace 1, puis III, 206, puis III, et enfin 4
CANCLIP dispo pour les membres du club! Cassée
merci
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