[Fiche] Le III et multiplexage avant 2000

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[Fiche] Le III et multiplexage avant 2000

Message non lu par pub2n »

Bonjour à tous,
Votre espace est sorti des chaines entre 1998 et 2000, vous ne savez pas s'il est multiplexé.

La première solution est de regarder la connectique arrière de votre tableau de bord:

4267
Image




Les multiplexés

4268
Image

L'arrière du tableau de bord ressemble à ceci:

1920

avec les affectations suivantes:

1921

(Merci à Romuald60 pour ces 2 scans ;) issus de ce sujet Affichage Autoradio) )






Les non multiplexés

4269
Image

Si la connectique est plus grande avec plein de fils par prise (plus de dix par prises); votre III n'est pas multiplexé ;)

Schéma du non multiplexé :


1922

Les affectations sont les suivantes:

1923






Le test par les numéros de production dans la série

Bon d'accord, vous êtes fainéants et ne voulez pas démonter votre bel Espace III qui fonctionne :lol: voila une liste qui peux vous aider.

Allez voir la plaque constructeur sur le montant coté passager:

3879
Image

Si votre n° (en 5) est supérieur à celui indiqué pour votre modèle (en 1), il est multiplexé :
JE0 A: T 038505
JE0 E: K 005725
JE0 E: T 049585
JE0 H: K 000136
JE0 H: T 007176
JE0 G: T 000378
JE0 P: T 003166
JE0 M: T 000001
JE0 N: T 000001


S'il votre numéro est inférieur, ou que vous êtes fabriqués avant, vous n'êtes pas multiplexés.
Si vous êtes fabriqués après 2000, vous l'êtes.







La distinction au TDB

Il y a aussi une différence au niveau du voyant d'antidémarrage, le multiplexé est en bas (avec le voyant de l'antidémarrage , ici entouré en vert :

4266
Image





La distinction par la télécommande des ouvrants

Les multiplexés ont une Télécommande à Radio Fréquence (TRF). Le récepteur est dans le tableau de bord.
Les non multiplexé ont une Télécommande à Infra Rouge (TIR). Le récepteur est dans le plafonnier (attention, la télécommande de l'auditorium a aussi un récepteur dans le plafonnier)





Les fonctions particulières des multiplexés

Schéma de principe :
SchemaMulti.jpg
Voici le détail des fonctions multiplexées, car nos III ne sont pas entièrement multiplexés.

Le B2I se trouve aux pieds du passager sous une trappe avec les fusibles "Habitacle"

COMPOSITION DU RESEAU MULTIPLEXE
Le multiplexage ne concerne que la gestion du «confort»
Il se compose de:
- Boitier d'Interconnexion Habitacle (BII)
- Prise de diagnostic OBD
- Combiné d'affichage
- Faisceaux spécifique
- Module de gestion hayon

COMPOSITION DU RESEAU
COMPLEMENTAIRE NON MULTIPLEXE

Prise de diagnostic OBD
Calculateur Injection
Calculateur ABR 5.3
Radio
Calculateur COA
Faisceau moteur
Les commodos au volant.

Le compteur des multiplexés gère :
- le code de la radiofréquence (TRF) puis envoie l'ordre au boîtier interconnexion habitacle l'ouverture ou la fermeture des portes.
- Affichage de la température extérieure (selon le niveau d'équipement)


TELECOMMANDE
Télécommande radio

Le B2I des multiplexés gère :

- l'antidémarrage,
- condamnation des portes,
- les clignotants
- éclairage habitacle,
- lève-vitre conducteur,
- essuyage avant,
- information moteur,
- envoie des informations au module hayon, pour le fonctionnement : essuyage arrière, anti-brouillard
arrière....
Il échange des informations principalement avec le combiné et le module hayon, et gére aussi tous les
voyants d'alerte des autres fonctions du combiné.
Il remplace le boîtier antidémarrage, la centrale clignotante, le relais d'air conditionné, le relais blocage des
lève-vitres arrière et le relais 0 Volt après TRF.
Il centralise les informations de diagnostic.



Le Boitier de gestion hayon

Il est intégré au moteur d'essuie glace arrière et ne concerne que les multiplexés.
Il reçoit les ordres de commande du boitier interconnexion habitacle B2I et gère:
- l'essuyage arrière,
- les feux de brouillard,
- la fermeture du hayon de la lunette ouvrante,
- l'éclairage habitacle arrière et la plaque d'immatriculation.

La connectique
NT8141A
Image
NT8141A
Image

Je me permet de mettre ici la connectique réelle du B2I, car il y a pas mal d'erreur dans les NT de 1998, 1999. Je viens de me prendre la tête pendant 2 jours sur 2 B2I et les schémas véhicules :evil:
Il y a eu un NT d'erratum, voici donc le correctif avec la mise à jour sur les derniers B2I d'après 2001:

4288
Image

4289
Image

4290

Les images du monstre B2I :

4374
Image
4375
Image
Image

Cela pourra aider certains pour leurs recherches de pièces (Hayon, TDB, faisceau...).
D'autres me demanderont ce qu'est le multiplexage, pour les aider, deux liens:
"L'excellent site de Philippe B"

"Les fiches techniques de l'ANFA"


A+
Dernière modification par pub2n le 24 oct. 2010, 23:01, modifié 13 fois.
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Alex 90
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Re: Le III et multiplexage avant 2000

Message non lu par Alex 90 »

çà c'est beau, bien fait, parfait quoi ! et à mettre en post it :wink:
bonne initiative yann
Espace III 2.2 dCi 115 Expression pack cuir du 01/2001 (120500 km)
odb activé + compte-tours installé + chaudière activé + régulateur installé
205 1.1i de 93 (237115 km)405 1.9d de 87 avec (376119 km)
twingo 1.2 de 93 (209000km) et twingo 16v initiale de 2002 69000 km (la petite dernière)
Jaguar XJ12 de 1993 avec (143000 km) en superbe état et surtout V12 de 318ch !
Peugeot 205 1.6i automatique de 1994 (94500 km)
Peugeot 305 S5 1.6 carbu double corps de 1985 (174500 km) sans un point de rouille !
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Message non lu par pub2n »

Merci du compliment Alex.
Merci à l'équipe pour avoir mis le sujet dans les post it.
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Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Message non lu par patespace »

pour info:
le multiplexage à été installé sur les voitures pour faire, d'une part, une économie de fils car/et, d'autre part, plusieurs infos passent simplement dans 2 fils.
le système de multiplexage existe depuis longtemps dans les avions......
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Message non lu par oliv_77 »

[quote="pub2n";p="50623"]Merci du compliment Alex.
Merci à l'équipe pour avoir mis le sujet dans les post it.[/quote]

ah ça y est comme ils se la pete les gars ! :lol: :lol:

bon alex t'a de la chance, je me suis blessé aujourd'hui, donc je ne te ferai pas de mal le 2 !
Image
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Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension. (de toutes façons j'y connais pas grand chose :mrgreen: )
espilon

Message non lu par espilon »

Salut, je me penché sur le mien, c'est JEOP05 K000355 par conséquent non multipléxé si j'ai tout bien compris!
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Alex 90
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Message non lu par Alex 90 »

[quote="oliv_77";p="50630"]bon alex t'a de la chance, je me suis blessé aujourd'hui, donc je ne te ferai pas de mal le 2 ![/quote]

oh mon pauvre petit, il est blessé. c'est bien comme çà je pourrais venir en costume dans "mon" bel espace en cuir. 8) 8)
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Message non lu par pub2n »

[quote="espilon";p="50638"]
Salut, je me penché sur le mien, c'est JEOP05 K000355 par conséquent non multipléxé si j'ai tout bien compris!
[/quote]
Logiquement oui car pas de K xxxxx concernés en JEOP selon les docs que j'ai eu entre les mains.
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espilon

Message non lu par espilon »

Oui sans doute, mais lorsqu'il a été assuré, le type mine ne correspondait à aucun modèle de l'année en question. Les quelques recherches que j'ai pu faire, donne un modèle construit à partir de 99 seulement... et pareil pour la finition....
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Message non lu par pub2n »

Pour ma part, si je fais une recherche avec ton numéro, je le trouve entre juin et juillet 1998 ;)
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espilon

Message non lu par espilon »

Et pourrais tu me donner les liens vers les infos que tu as trouvé s'il te plait?
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Re: Le III et multiplexage avant 2000

Message non lu par pub2n »

MP envoyé
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Re: Le III et multiplexage avant 2000

Message non lu par Le-Steph »

Tu l'avais déjà expliqué, mais c'est bien de l'avoir mis en post-it 8) :wink:
Espace III 2.2 dT RXE 06/2000 - 168619 km vendu le 19/05/2011
Laguna 1 phase 2 09/1998 Initiale Paris 3.0 V6 24S BVM
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Message non lu par pub2n »

[quote="Le-Steph";p="50833"]
Tu l'avais déjà expliqué, mais c'est bien de l'avoir mis en post-it 8) :wink:
[/quote]
Oui mais je n'avais pas les numéros de série, alors, j'ai fait un dossier complet avec ce que j'avais déja exposé (mais il n'y avait pas que moi).
Mais je constate de fait que certains suivent au fond de la classe :lol:
Bien à toi, Le_Steph
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Re: Le III et multiplexage avant 2000

Message non lu par Le-Steph »

:lol: Comment tu sais que je suis au fond ? :lol:

Moi avec l'année du mien, je ne me pose même pas la question. C'est intéressant par contre pour l'année charnière où le multiplexage est arrivé :wink:
Espace III 2.2 dT RXE 06/2000 - 168619 km vendu le 19/05/2011
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Re: Le III et multiplexage avant 2000

Message non lu par patespace »

eh le-steph, crie pas si fort, y en a qui dorment derrière toi! :lol:
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Message non lu par pub2n »

@ Si si, crie un peu, certains font trop de bruit en ronflant.
@ C'est parce que j'y étais souvent près du radiateur, surtout quand j'étais pion :lol:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: Le III et multiplexage avant 2000

Message non lu par Le-Steph »

C'est du beau :lol:
Espace III 2.2 dT RXE 06/2000 - 168619 km vendu le 19/05/2011
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Message non lu par pub2n »

J'étais pion dans la fonction publique :oops:
ok :arrow:
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Message non lu par pub2n »

Sujet mis à jour avec de nouvelles infos sur les 2 tableaux de bords (multiplexé et non) avec les affectations de cablage ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Romuald60

Message non lu par Romuald60 »

Hello,

Si j'ai " CAN " inscrit dans la boite à fusible cela ne veut pas dire qu'il est multiplexé ? ( j'ai vu cela sur des Docs. Pioneer " avec CAN, Sans CAN ?? )
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Message non lu par pub2n »

Logiquement oui et cela est parfois marqué sur le tableau de bord avec un autocollant, c'est mon cas.
Le plus simple est de vérifier avec ton numéro sur la plaque constructeur ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Romuald60

Message non lu par Romuald60 »

E2*98
JE0 H TO12086
E2

Multiplexé ;-)

Ce qui est drôle ( j'avais pas fait attention )
C'est que la plaque porte la mention " MATRA "

Alors que JE0 c'est le nom de code de l'Espace... ( Pour Matra c'est P52 )
chtimi73
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Année : 1999
: : :
2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 BVM]
finition : 25 Th
Année : 2011
: : :
Localisation : Sainte hélène sur isère Savoie 73

Message non lu par chtimi73 »

salut, je viens de vérifier le n° d'inscrit sur la plaque:
JEOP TO21175
donc multipléxé!
A+
Espace 3 V6 24V 194cv (03/1999) avec 83000 kms d'origine!! :mrgreen:
Espace 3 V6 24V 194cv (06/1999) avec 356160 kms (20/09/2014) vendu..... En recherche un autre !! Trouvé :mrgreen:
Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms

suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
vincentdu26
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Inscription : 24 nov. 2007, 19:26
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Localisation : drôme provençale

Message non lu par vincentdu26 »

bonjour
JE0P T025506
donc multiplexé dur pour les problemes sur le TdB !!!!!!
actuellement pas d'info radio (off sur le TdB radio fonctionnant ) et pas de lave glace avant; tout passant par le B2I.
j'ai une doc sur celui-ci, je vais m'y plongé et etudié voir ce que je peut-faire.

ca y est je suis drogué je suis accro/dependant a ce site
espace III 2,2 dt an 2000 et 260 mkm (vendu a 292000kms)
embrayage, courroie de distrib a faire,TdB sans retro-eclairage.
corsa 1,2 S de 91 et ?22 000km
Espace IV 2,0 DCI de 2007
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