Montage boite mecanique sur V6

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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par wilhem »

pontiac a écrit :
wilhem a écrit :
pontiac a écrit :...



Comme Grostoto l'a dit... il donne la solution... ( pour çà il faut avoir les schémas détaillés des faisceaux )

J'avais eu ce même soucis lors du swap sur Twingo... même principe

Entre trouvé l'info vitesse & l'info de sélection "P" afin de démarrer... ce fut une bonne prise de tête ( vu que la BVA et son calculo sont supprimés )
aucun intérêt de supprimé le calculateur surtout sur l'espace car il est relier au moteur
il ne fait que prendre des infos sur le moteur mais ne gère pas celui ci
j'ai juste monter la fiche du 2.2td car les broche ne sont pas dans le même sens
J'aime pô laisser trainer quelque chose qui ne sert pas ( cas du calculo et faisceauX électriques )... donc virés aussi simplement que çà :!:

Chacun fait a sa sauce...
ben non comme ça tu peux remonter une boite auto si a te chante , je vais pas dénuder tous le faisceau juste par plaisir j'ai plus important a faire puis je ne sais pas si tu a vu l'ensemble faisceau
oui a chacun sa sauce la mienne elle a montée
wilhem
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par wilhem »

pontiac a écrit :
wilhem a écrit :
pontiac a écrit :...



Comme Grostoto l'a dit... il donne la solution... ( pour çà il faut avoir les schémas détaillés des faisceaux )

J'avais eu ce même soucis lors du swap sur Twingo... même principe

Entre trouvé l'info vitesse & l'info de sélection "P" afin de démarrer... ce fut une bonne prise de tête ( vu que la BVA et son calculo sont supprimés )
aucun intérêt de supprimé le calculateur surtout sur l'espace car il est relier au moteur
il ne fait que prendre des infos sur le moteur mais ne gère pas celui ci
j'ai juste monter la fiche du 2.2td car les broche ne sont pas dans le même sens
J'aime pô laisser trainer quelque chose qui ne sert pas ( cas du calculo et faisceauX électriques )... donc virés aussi simplement que çà :!:

Chacun fait a sa sauce...
en même temps sur ton espace il n'y avait pas de boite auto a changer pour une mécanique , toutes faons c'est toujours comme ça faut bien qu'il y en ai qui donne des conseils après a l’intéressé de faire le tri
grostoto
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par grostoto »

wilhem a écrit :
pontiac a écrit :
wilhem a écrit :
aucun intérêt de supprimé le calculateur surtout sur l'espace car il est relier au moteur
il ne fait que prendre des infos sur le moteur mais ne gère pas celui ci
j'ai juste monter la fiche du 2.2td car les broche ne sont pas dans le même sens
J'aime pô laisser trainer quelque chose qui ne sert pas ( cas du calculo et faisceauX électriques )... donc virés aussi simplement que çà :!:

Chacun fait a sa sauce...
en même temps sur ton espace il n'y avait pas de boite auto a changer pour une mécanique , toutes faons c'est toujours comme ça faut bien qu'il y en ai qui donne des conseils après a l’intéressé de faire le tri
c'est vrai...
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pontiac
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par pontiac »

...

Tout à fait, nous sommes bien d'accord...

Chacun fait comme bon lui semble, le principal étant que cela fonctionne :!: :wink:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par fkp 94 »

ce qui est génant sur cette modification c'est que ca n'est pas homologué ni homologuable donc non assurable.

a une epoque il y a eu pas mal de safrane V6/ AD8 passées en bvm suite à casse de bva. le modele v6 bvm existe mais pourtant l'homologation n'a pas été possible. alors pour un modele qui n'existe pas .....
wilhem
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par wilhem »

[quote="fkp 94"]ce qui est génant sur cette modification c'est que ca n'est pas homologué ni homologuable donc non assurable.

a une epoque il y a eu pas mal de safrane V6/ AD8 passées en bvm suite à casse de bva. le modele v6 bvm existe mais pourtant l'homologation n'a pas été possible. alors pour un modèle qui n'existe pas .....[/

je ne sais pas ou tu va pécher cela !
avant de raconter des anneries il est préférable de prendre ton téléphone et de demander un RDV avec la DRIRE

les jaguar XJ6 ne sont jamais sorti en diesel et pourtant il y en bien qui roule et homologuée
pour preuve tu en as une sur leboncoin
et bien d'autre modèle aussi

enfin ce qui est bien c'est de voir que je ne suis pas le dernier des crétins
remarque c'est bien je me couche un peu moins tous les jours

dans l vie il y a ceux qui agissent et il y a ceux qui parlent
encore faut il savoir de quoi l'ont parle
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par EAime »

wilhem a écrit :
fkp 94 a écrit :ce qui est génant sur cette modification c'est que ca n'est pas homologué ni homologuable donc non assurable.

a une epoque il y a eu pas mal de safrane V6/ AD8 passées en bvm suite à casse de bva. le modele v6 bvm existe mais pourtant l'homologation n'a pas été possible. alors pour un modèle qui n'existe pas .....[/

je ne sais pas ou tu va pécher cela !
avant de raconter des anneries il est préférable de prendre ton téléphone et de demander un RDV avec la DRIRE

les jaguar XJ6 ne sont jamais sorti en diesel et pourtant il y en bien qui roule et homologuée
pour preuve tu en as une sur leboncoin
et bien d'autre modèle aussi

enfin ce qui est bien c'est de voir que je ne suis pas le dernier des crétins
remarque c'est bien je me couche un peu moins tous les jours

dans l vie il y a ceux qui agissent et il y a ceux qui parlent
encore faut il savoir de quoi l'ont parle

On se calme !

Merci.
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
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dom89
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par dom89 »

L'homologation n'est pas le chalenge de ce post,merci d'en tenir compte, :!:
au premier dérapage je supprime la réponse :!: :!:
merci d'en prendre note :wink:
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par pub2n »

Bonjour

+1 avec Eaime et Dominique.
Je vais ouvrir dans les semaines à venir un sujet sur cette histoire d'homologation. La DREAL (ex DRIRE) est un client de la boîte, je vais profiter d'un de mes passages sur site pour mettre tout à plat à ce sujet, réglementation à l'appui, quitte à reboucler avec des assureurs.
De toutes façons, je vais devoir aller faire un dossier d'homologation un peu différent, celui du passage de 2 à 5 places de ma C4.2 de boîte.
Merci donc de laisser hors de ce sujet cette histoire pas très claire d'homologation et de rester courtois et posé dans les échanges.
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par fkp 94 »

en effet, par ailleurs, j'aimerai bien avoir quelques photos de l'ensemble monté et la liste précise de ce qu'il faut pour le faire car meme en relisant tout le post on ne trouve pas les infos. cela pourra servir le jour ou quelqu'un voudra faire de meme.
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par dom89 »

fkp 94 a écrit :en effet, par ailleurs,
j'aimerai bien avoir quelques photos de l'ensemble monté et la liste précise de ce qu'il faut pour le faire,
car même en relisant tout le post on ne trouve pas les infos.
cela pourra servir le jour ou quelqu'un voudra faire de même.
+1 avec fkp 94 :wink:
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par EAime »

dom89 a écrit :
fkp 94 a écrit :en effet, par ailleurs,
j'aimerai bien avoir quelques photos de l'ensemble monté et la liste précise de ce qu'il faut pour le faire,
car même en relisant tout le post on ne trouve pas les infos.
cela pourra servir le jour ou quelqu'un voudra faire de même.
+1 avec fkp 94 :wink:
+ 2 ! :wink:
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par grostoto »

fkp 94 a écrit :en effet, par ailleurs, j'aimerai bien avoir quelques photos de l'ensemble monté et la liste précise de ce qu'il faut pour le faire car meme en relisant tout le post on ne trouve pas les infos. cela pourra servir le jour ou quelqu'un voudra faire de meme.

??? il n'y a pas de photos (car les mécanos qui bossent on autre chose à faire que de prendre des photos), mais le détails de l'opération est très bien décrit, avec toutes les modifs et la provenance des pièces 8)

je ne vois pas comment cela pourrait ètre plus clair.
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camion rouge
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par camion rouge »

Salut
Je sens une pointe d'agacementdans ta reponse Thomas...
De ce que j'ai compris, ce n'est pas un garage qui a effectué la greffe ; donc, c'est un (tres) bon amateur...
si on prend le temps de poster dans un forum, pn peut aussi prendre 2/3 photos pour illustrer !
Je sais bien que ce n'est pas toujours evident avec les mains pleines de cambouis, mais , a l'issue d'une pause ( repas, clop etc...) 30 sec suffisent !
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par dom89 »

facile à dire quand tu connais l'usine a gaz du v6
j'aurais pu valider le post en tuto avec des photos :!: :!:
en attendant je préfère retourner bichonner mon vénérable g8t :lol:
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par dom89 »

et +1 avec camion rouge nous ne somme là pour apprendre et aller de l'avant et pas ce prendre la tete :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par EAime »

dom89 a écrit :et +1 avec camion rouge nous ne somme là pour apprendre et aller de l'avant et pas ce prendre la tete :mrgreen: :mrgreen:
+ 10 000 avec Dan et Dominique !

J'ai encore en mémoire les magistraux tutos de Gaby !

Détaillés dans tous les sens, y compris les plus infimes détails !

Dommage qu'il ait dû nous quitter à cause de ses problèmes de santé.

Je ne peux que déplorer qu'il ait retiré toutes ses photos (le personnage était quand même un peu caractériel ! ) :? :?
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par grostoto »

camion rouge a écrit :Salut
Je sens une pointe d'agacementdans ta reponse Thomas...
De ce que j'ai compris, ce n'est pas un garage qui a effectué la greffe ; donc, c'est un (tres) bon amateur...
si on prend le temps de poster dans un forum, pn peut aussi prendre 2/3 photos pour illustrer !
Je sais bien que ce n'est pas toujours evident avec les mains pleines de cambouis, mais , a l'issue d'une pause ( repas, clop etc...) 30 sec suffisent !

agacement, oui, car je ne sais pas vous, mais quand je bosse à faire des modifs dans ce genre (j'en fais aussi :mrgreen: ), je commence à 8h, et j'arrrète à 18h, sans pause, sans manger, et sans clope, et sans téléphone: la tète dans le guidon.

en plus, il a donné la liste des modifs, la liste de la provenance des pièces, donc à part venir le faire chez vous, je ne vois pas ce qu'il faut de plus :roll:
c'est quand même très détaillé, avec ça, celui qui veut se lancer à vraiment toutes les cartes en mains (et il pourra prendre des photos.. :lol: )
wilhem a écrit : la pk1 est montée sur laguna v6 24v PK1 AA 051 avec tachymètre et PK1 AA 067 sans tachymètre
il faut la boite et support moteur inférieur qui sert aussi au maintien cardan droit
le volant moteur de laguna ou 406
pour les cardans ce sont ceux du 2.2 TD
le récepteur et émetteur d'embrayage du 2.2 TD
le levier de vitesses ainsi que le câbles du 2.2 TD avec la console et soufflet
petite précision pour l'émetteur faut soit percer le trou (un carré aux angles arrondi ) ou changer toute la tôle qui maintien pédalier et master vac pour ma part j'ai percer seulement l'emplacement du ressort de maintient de pédale d'embrayage ne pe se monter car manque l'ergot qui est former sur cette tôle , j'adapterais un ptit truc par la suite ceci dit a fonctionne sans
ps , j'espére ne rien avoir oublier
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EAime
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par EAime »

Certes,

Mais nous, on aime les illustrations ! :mrgreen: :mrgreen:
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par pontiac »

...
grostoto a écrit :
agacement, oui, car je ne sais pas vous, mais quand je bosse à faire des modifs dans ce genre (j'en fais aussi :mrgreen: ), je commence à 8h, et j'arrrète à 18h, sans pause, sans manger, et sans clope, et sans téléphone: la tète dans le guidon.

en plus, il a donné la liste des modifs, la liste de la provenance des pièces, donc à part venir le faire chez vous, je ne vois pas ce qu'il faut de plus :roll:
c'est quand même très détaillé, avec ça, celui qui veut se lancer à vraiment toutes les cartes en mains (et il pourra prendre des photos.. :lol: )
wilhem a écrit : la pk1 est montée sur laguna v6 24v PK1 AA 051 avec tachymètre et PK1 AA 067 sans tachymètre
il faut la boite et support moteur inférieur qui sert aussi au maintien cardan droit
le volant moteur de laguna ou 406
pour les cardans ce sont ceux du 2.2 TD
le récepteur et émetteur d'embrayage du 2.2 TD
le levier de vitesses ainsi que le câbles du 2.2 TD avec la console et soufflet
petite précision pour l'émetteur faut soit percer le trou (un carré aux angles arrondi ) ou changer toute la tôle qui maintien pédalier et master vac pour ma part j'ai percer seulement l'emplacement du ressort de maintient de pédale d'embrayage ne pe se monter car manque l'ergot qui est former sur cette tôle , j'adapterais un ptit truc par la suite ceci dit a fonctionne sans
ps , j'espére ne rien avoir oublier
J'suis assez d'accord... tout est dit dans le sujet ( même le soucis de l'indication vitesse )

Quand je l'ai fait sur la Twingo ( loin d’être aussi inaccessible que le V6 :lol: )... me suis bien pris la tête, alors j'comprends parfaitement

Pareil... dans ces cas là c'est tête dans le guidon aussi ( repas du midi ? j'mange jamais le midi... gros gain de temps :mrgreen: ) et journées qui commence généralement vers 6h ( pratiquement tous les jours debout à 5h ! )...

Fait çà en 2 demies journées ( le job entre 2 )... on a autres choses à penser qu’à attraper l'APN...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par falcon60 »

Surtout pour voir un pédalier de 2.2 dt

Et une boite qui ressemble a quasi toute les boites méca

Après je vois pas trop quoi voir de plus :mrgreen:
ESPACE 2 2.1 td de 1996 finition alizée 380.102 kms (vendu )

GRAND ESPACE 3 2.0L 16S de 2001 finition Privilège 323.000 kms ( 100 % E85 )

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition Initiale paris 256.000 kms ( 756.000 kms au compteur bug )

ESPACE 3 2.0L 16S de 1999 finition RXT 205.000 kms
En cours de démontage (donneur d'organes)

ESPACE 3 3.0L 24S de 2001 finition privilège
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par fkp 94 »

quand on a les mains pleines de gras, que l'on ne prenne pas beaucoup de photos je peux comprendre, mais avant d'attaquer ou après il est simple de faire une photo des pièces réunies à poser ou du chantier encours/terminé. je trouve toujours étrange de venir écrire (donc avec les mains propres) j'ai fait ca et ca, de ne pas avoir la moindre photo sous pretexte d'avoir les mains sales. mouais ...à l'ere des smartphones .
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par pontiac »

fkp 94 a écrit :quand on a les mains pleines de gras, que l'on ne prenne pas beaucoup de photos je peux comprendre, mais avant d'attaquer ou après il est simple de faire une photo des pièces réunies à poser ou du chantier encours/terminé. je trouve toujours étrange de venir écrire (donc avec les mains propres) j'ai fait ca et ca, de ne pas avoir la moindre photo sous pretexte d'avoir les mains sales. mouais ...à l'ere des smartphones .
Encore faut-il en avoir 1... :mrgreen:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par dom89 »

bon il faut pas ce prendre la tete :!:
pas de photos tant pis pour nous :cry:
hs on
je me rappel d'un forumeur roumain qui avait fait tomber son apn dans un bidon d'huile :lol:
(pour ceux qui ce rappel de ce personnage avec des espace hybrides :lol: )
hs off
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par EAime »

dom89 a écrit :bon il faut pas ce prendre la tete :!:
pas de photos tant pis pour nous :cry:
hs on
je me rappel d'un forumeur roumain qui avait fait tomber son apn dans un bidon d'huile :lol:
(pour ceux qui ce rappel de ce personnage avec des espace hybrides :lol: )
hs off
Pô bien de se moquer !!!! :lol: :lol: :lol: :lol:

L'aimais bien, moi ce gars-là, un peu relou, mais bon....... :mrgreen: :mrgreen:

Pour avoir séjourné en Roumanie, en 1987, c'était le système D qui prévalait partout !! :( :(
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
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