Montage boite mecanique sur V6

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martin-v60
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Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par martin-v60 »

Comme je 'lai dis dans le forum présentation je viens d'acheter un espace V6 avec la boite qui deconne.
J'ai aussi une 406 break V6 24 en boite meca, donc je peux verifier les cotes de la boite pour voir si ca passerai.
Pour l'instant ceci est a l'état de projet, j'ai deja déscendu le moteur de l'espace, il est identique a celui de la 406 , en gros y'a que le cache culasse qui differe du renault :D .
D'un point de vue resistance de la boite, vu que la 4HP20 est aussi montée sur la 406, on va dire que c'est kif kif. Les cardans doivent aussi pouvoir se monter.

Mes interrogations actuelle:
Comment sera la fixation coté boite mecanique
Comment reagira l'electronique, sachant que le botier de gestion moteur est a priori le même sur la 406



Quelqun avais il deja envisagé ce genre de modification? Quelles peuvent etre les problemes vis a vis de la loi?
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olivierd
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par olivierd »

Bonsoir
Sur l'espace, tu avais une boite auto??
si oui, les cardans risquent d'etre différents, peut être en longueur, ou le nombre de canelures, et côté gestion électronique, ca me parait difficile, d'autant plus que tu dois rajouter tout ce qui est embrayage et pédale, changement du volant moteur (avec l'équilibrage dynamique qui va bien) etc...
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TheStone
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par TheStone »

.... projet (très) ambitieux :roll:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
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Message non lu par pub2n »

Bonjour un petit tour de moteur de Image du site te donne ceci dans la section du III :

Image

Image

Tu peux cliquer sur les différents liens, ils sont actifs ;)

Je pense qu'il y a toutes les réponses ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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martin-v60
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par martin-v60 »

Merci pour les reponses, j'avais en effet fait une recherche, mais je n'etais pas tombé sur ces sujets.
chris86
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Message non lu par chris86 »

Oui tu as raison c'est le meme groupe et la meme BVA par contre j'ai de gros doute sur les cardans...
Mais je comprend pas trop en faite tu veux mettre en piece ta 406 pour monter sur l'espace la boite?
Grand espace III V6 24V BVA initial long equipe GPL de 1999 230 0000KM BVA ZF LMO001 et moteur V6 neuf changé par mes soins à 200 000KM
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martin-v60
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par martin-v60 »

Pour faire simple, sur les 406, il y a les 2 boites de dispo, auto ou meca.
Donc
1: ca s'accouple avec ce moteur.
2: d'un point de vue encombrement, ca doit se tenir.
3: pour les cardans, en vérifiant les refs pour les 406 , c'est les mêmes cardans pour boite auto ou meca. Donc, les cannelures doivent aller? Je ne pense pas que ZF fasse une boite Peugeot, une pour citroen ou Renault?

Les problème de commande de boite et pédaliers, c'est très simple a solutionner.
Non, je ne veux pas dépouiller ma 406, elle me donne un point de comparaison, une boite meca coute environ 500 euros sur le net.
chris86
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Message non lu par chris86 »

J'aimerai bien reussir a faire la meme chose que toi si ca fonctionne...
Oui pas de soucis les BVA sont les meme donc canelure identique mais par contre par sur que l'emcombrement soit identique donc longueur des cardans identique...
et puis 2 soucis a resoudre:
1: Ton calculateur de BVA envoie des info au calculateur injection donc si il a plus d'info je sais pas se que ca va donner..;faudrais peut etre reprogrammer un nouveau calculateur injection...
2: si tu veux etre en regle et surtout en cas d'accident ou revente vehicule tu dois repasser au mine a la DRIRE et la encore c'est pas gagner...

Mais tes recherches m'intéresse beaucoup car meme si cette BVA est agreable elle reste comme toute les BVA beaucoup plus fragile et d'entretient qu'une boite manu...
Qu'elle est la reference de la boite manu peugeot qui monte sur le L7X?
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par wilhem »

bonjour a tous
Mr martin des news sur le montage d'une bvm de 406 sur l'espace ?
j'ai le même avec la fichue 4HP20 qui beug
dépose et repose 3 fois c'est bon je compte monter en meca
ne trouvant pas de pk1 sauf une en pologne lol
j'ai volant embrayage boite cardan de 406 j'ai un doute sur les cardans
coté droit a devrait etre bon car je change la cardan aprés le palier pour y mettre celle de l'espace
mais coté gauche ???
il manque environ 2cm d'après mes calculs
voila j'aurais voulu avoir de vos news sur ce sujet
ou si d'autres gars l'on déjà pratiquer
merci
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camion rouge
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par camion rouge »

Euh... Comment dire ?
Si tu attends une reponse de "Martin", sa derniere connection date de 2010....
Je pense que tu vas attendre longtemps !
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Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
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750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par wilhem »

bonjour ,

c'est vrai il y a tout de même huit ans d'écart
mais j’espère que cela a suffit pour solutionner
wilhem
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par wilhem »

et vous Mr camion rouge
n'avez vous pas eu ouïe dire sur ce montage ?
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camion rouge
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par camion rouge »

wilhem a écrit :et vous Mr camion rouge
n'avez vous pas eu ouïe dire sur ce montage ?
Salut
Ici , le tutoiment est une coutume !
Ce n'est pas un manque de respect, c'est plutot une demonstration de camaraderie !
Pour en revenir a ta question : non!
Le sujet ( tres interessant) n'a pas eté developpé...
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pontiac
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par pontiac »

Salut,
camion rouge a écrit :
wilhem a écrit :et vous Mr camion rouge
n'avez vous pas eu ouïe dire sur ce montage ?
Le sujet ( tres interessant) n'a pas eté developpé...
Non développe car... interdit ( ou passage par la Drire a titre isolé )

Sauf... quand une boite automatique ou semi auto est une option ( pas le cas sur les Espace )...

Le cas par exemple sur les Twingo ( je parle en connaissance de cause, puisque déjà fait ) avec les Quickshift et Easy... repasser en mode manuel ne cause aucun soucis

Il y a d'autres autos ainsi... mais PAS l'Espace... :roll:
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par wilhem »

oui salut les gars ,

excusez moi mais a chaque message il faut dire bonjour ou salut ?
je dis cela car mr camion rouge m'a gentiment répondu alors que je poser une question a martin
et que lors de sa réponse pas de salut ni de bonjour juste un "heu" comment dire , alors même que j'avais saluer un peu plus haut tous les gars présent
hé les gars c'est bien de reprendre les autres mais je pense que le mieux est de montrer l'exemple
après pour ce qui est de la légalité est ce que je vous demande qui prend le volant après avoir fait l'apéro ???
franchement fallait faire policier ou je sais pas juge
vous pourrissez quasi tous les spot avec vos trucs " pas légal "
alors pour ma part c'est un espace pour la piste et oui je me prend pour Alain PROST looooool
bon si on revenait a mes moutons svp
j'ai lu qu'il y avait un gars qui avait fait cette modif mais je ne trouve rien la dessus
bon j'espére ne pas vous avoir froissés
à bientôt
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Et l'usage du bonjour est explique en haut de page ;)
Pour faire simple, ce montage existe homologué sur l'Avantime v6-24. Ce montage n'est pas homologué sur l'Espace, donc non conforme au code de la route "dura lex, sed lex " !
Le constat est aussi simple. Après chacun prend ses responsabilités en connaissance de cause ! Mais le rôle d'un forum est aussi de faire prendre conscience de ces faits, car tous ne le savent pas :(
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par 300gd »

Bonsoir
Pour répondre a un besoin de BVA Sur un 3 V6 194 ch j ais une boite 4hp20 fonctionnelle disponible en faite un espace complet pou la pièce
sur le 17 ou 33
Cordialement
Espace III 3L v6 24s 10/1998 Rxt JE0GL T000639 compteur 722345Km ?

Espace 1 ph1 2000gts 1984 paix a son ame Espace
Espace [/u]2 2.1 td vendu a 370000 km il tracte encore un van
Espace III 2.2 td vendu a 245000 km
twingo 1994 96000KM et un merco 300gd 1996 292000KM
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par wilhem »

Bonjour les gars ,
une petite remarque encore
j'ai poser une question ; faut il dire bonjour a chaque message ???
alors si vous relisez plus haut le bonjour etait formuler en premier lieu
ça pour ça vous savez reprendre tout azimute , j'avais remarquer oui
pour faire court , le mazout peu pour moi
vous voulez la mort du V6 24v ? je crois bien oui
l'avantime tout comme la clio sont montés en manuelle avec la PK6 oui , mais la boite est mal étagée puis dur dur d'en trouver
la laguna aussi monter en manuelle avec la PK1 dur a trouver aussi enfin avec la cloche pour v6 donc PK1AA 051
la PK1 est aussi monter sur le mazout mais la cloche n'est pas la même
pour faire court on dirait un ordinateur de bord " attention c'est illégal "
merci les gars c'est bien de le rappeler mais de la en faire un menu c'est bon
par contre sur le savoir technique c'est moins puissant
je disais j'ai eu boite 406 donc pour le reste merci je savais oui
je crois bien que je vais faire l'expérience seul comme un grand
et même si j'aime bien l'automatique j'aime moins le manque de fiabilité de la 4HP20 ou LMOO comme vous voulez
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par wilhem »

re bonjour les gars ,
a combien la boite ?
qui va tenir au mieux 6 MOIS car pas neuve , ni échange standard
j'en ai lu qui en échange standard 20 000 KM et hop poubelle
la refaire oui pourquoi pas ; la pompe 600e , la pochette joints 290e , les freins et embrayages j'ai même pas regarder car eux ne morfle pas trop
le gros beug c'est la vidange non faite et la pompe qui est faible
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EAime
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par EAime »

wilhem a écrit :Bonjour les gars ,
une petite remarque encore
j'ai poser une question ; faut il dire bonjour a chaque message ???
alors si vous relisez plus haut le bonjour etait formuler en premier lieu
ça pour ça vous savez reprendre tout azimute , j'avais remarquer oui
pour faire court , le mazout peu pour moi
vous voulez la mort du V6 24v ? je crois bien oui
l'avantime tout comme la clio sont montés en manuelle avec la PK6 oui , mais la boite est mal étagée puis dur dur d'en trouver
la laguna aussi monter en manuelle avec la PK1 dur a trouver aussi enfin avec la cloche pour v6 donc PK1AA 051
la PK1 est aussi monter sur le mazout mais la cloche n'est pas la même
pour faire court on dirait un ordinateur de bord " attention c'est illégal "
merci les gars c'est bien de le rappeler mais de la en faire un menu c'est bon
par contre sur le savoir technique c'est moins puissant
je disais j'ai eu boite 406 donc pour le reste merci je savais oui
je crois bien que je vais faire l'expérience seul comme un grand
et même si j'aime bien l'automatique j'aime moins le manque de fiabilité de la 4HP20 ou LMOO comme vous voulez
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Attention, tu es un peu "border line"......
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019 :D
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021 :D
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km :D
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore ! :D
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur ! :D

****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****

_______________________________________


"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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pub2n
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Finition : RXE
Année : 1999
: : :
2ème modèle : [Grand Espace III V6-24]
finition : Privilège
Année : 2001
: : :
3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par pub2n »

Pour le bonjour, c'est quand tu arrives quelque part, comme dans la vie courante (ouverture de sujet, quand on arrive sur un sujet auquel on n'a pas déjà participé ... des règles de savoir vivre en communauté numérique , comme dans pas mal d'endroits de la vie numérique ).

Pour ce qui est de la mort du V6-24, tu te trompes bien là ... il y en a bien plus ici qui veulent la mort du diesel que la mort du V6-24 ( à ma modeste connaissance ici, personne ne veut la mort de ce dernier d'ailleurs ! ).
C'est Renault qui a voulu la mort de ce bloc sur le III en lui mettant uniquement une boite automatique "lubrifiée à vie" .. et donc mort prématurée de cette boite faute de vidange.

Je te parle de l'avantime car c'est le même berceau et train avant ... donc tout ce qui va sur cette Avantime se monte sur le III à cet endroit et entre les deux.
Merci au passage pour la " puissance de la réponse technique " avec des réponses comme cela et le ton qui va avec , cela ne va pas se bousculer pour répondre ... et ce n'est pas une menace, juste le simple constat d'un modeste administrateur et internaute !

Bon courage pour ton chantier ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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wilhem
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Année : 2000
: : :
3ème modèle : [Autre]
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par wilhem »

MAIS ILS SE SONT PASSER LE MOT !!!
je vous invite a relire les gars
moi le bonjour je vous l'ai pondu dés le début , relisez !
ce n'est pas moi qui est répondu sans bonjour
la politesse et le respect moi je sais ce que c'est
voila pourquoi je demandai si il fallait dire bonjour a chaque message


enfin je crois avoir compris on pose une question et on nous répond tout autre chose et en plus on vous dit que vous n'êtes pas poli

merci pour les info pub2n
seulement je n'ai pas avantime sous la main et même a la pièce il reste trop cher
et merci pour l'encouragement
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TheStone
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par TheStone »

wilhem a écrit :MAIS ILS SE SONT PASSER LE MOT !!!
je vous invite a relire les gars
moi le bonjour je vous l'ai pondu dés le début , relisez !
ce n'est pas moi qui est répondu sans bonjour
la politesse et le respect moi je sais ce que c'est
voila pourquoi je demandai si il fallait dire bonjour a chaque message
enfin je crois avoir compris on pose une question et on nous répond tout autre chose et en plus on vous dit que vous n'êtes pas poli
Bonjour et bienvenue,
.... pourquoi insistes tu encore lourdement :roll:
:idea: .... je crois qu'il y a incompréhension, relis attentivement ce fil, tout me semble y être bien expliqué.
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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pub2n
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par pub2n »

Administration Pub2n ... je passe en rouge pour bien remettre les choses à plat !
C'est une obsession de ta part ce bonjour, le fait est clos depuis bien longtemps, mais tu le remets sur le tapis ...
Tu attises tout seul ce feu !

Le "border-line" évoqué est uniquement sur les propos tenus à côté de ce fait et le ton associé !

Merci à un retour au calme dans des propos plus sereins et constructifs
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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PeteTheCoyote
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Re: Montage boite mecanique sur V6

Message non lu par PeteTheCoyote »

Bonjour,

Personnellement, je voudrais répondre sur le côté technique : ne répondent que ceux qui connaissent ou ont déjà fait ! Si tu cherches un site pour modification technique non conventionnelle (comprendre montage non de série), je pense qu'il faut que tu regardes du côté course automobile ou tunning. Ici, nous sommes un forum d'entre-aide pour entretenir nos véhicules ... tels qu'ils ont été conçus et fabriqués. Alors oui nous sommes "faibles" en modification technique ... :roll:

Si tu ajoutes à cela que le véhicule concerné a été produit en quantité réduite par rapport à d'autres motorisation, tu comprendras vite qu'il y a peu de personne pour répondre à tes questions très techniques.

Quant au côté illégal, nous sommes d'accord que c'est le problème de celui qui fait.

A+
Pete
Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 12/2000 avec 181 000 km partie en fumée le 2/02/20 à 288 000 km :(
Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire :P ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km :D
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km :(
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP :(
Bref, que des voitures essence 8)

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