Essuie-glaces AR trop bas

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 01 oct. 2021, 12:55

Bonjour,

Un défaut qui existait pendant la garantie il y a longtemps. Je suis allé au garage où le mécano s'est contenté de le relever d'un simple geste.
Mais ça s'est aggravé progressivement et en en passant sous la lunette, l'essuie-glaces accroche et la lame caoutchouc ne tient pas longtemps.
Avez-vous eu ce problème et y a-t-il un moyen de réparer ?

Merci de vos suggestions.

DSCF0195.JPG

Wutch · Message non lu par **Wutch** » 01 oct. 2021, 13:08

Salut

Est ce qu'il va bien au bout de sa course de l'autre coté ?
Car c'est peut être le bras qui a bougé par rapport à l'axe. Le plastique devient cassant avec le temps, et le bras n'est plus bien solidaire de l'axe du moteur.

gege08 · Message non lu par **gege08** » 01 oct. 2021, 15:54

et quand tu veux enlever le bras, ça casse

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 01 oct. 2021, 15:57

Bonjour Wutch,
Comme je ne sais pas jusqu'où il allait, je ne peux pas répondre.
J'ai démonté un peu et dans la lunette, j'ai vu ce mécanisme.
Je pense qu'il s'agit d'un problème de butée. Sur la photo floue (pas pu faire mieux), la butée de gauche (le bout de plastique oblique en bas avec une petite bosse au milieu) arrête bien le bras à l'horizontale.
Le mécanisme a été photographié dans la position où le bras doit s'arrêter à droite. la butée c'est le plastique à droite avec 2 rectangles creux noirs.
On voit qu'il y a un espace entre cette butée et la pièce en forme de croissant plus haut.
Je crois qu'en collant un bout de plastique, ça devrait s'arranger.
Je fais ça bientôt et je je dirai si ca marche.

Merci

gege08 · Message non lu par **gege08** » 01 oct. 2021, 19:57

tu as donc la lunette ouvrante?
si tu rends ce montage trop serrant, pas sûr que ça coulisse bien.

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 01 oct. 2021, 23:29

Bonsoir Gégé,
Je ne comprends pas ce que tu veux dire.

gege08 · Message non lu par **gege08** » 02 oct. 2021, 09:22

sur le mien j'ai la lunette ouvrante, donc ça sépare la vitre, avec le balai, du moteur, qui lui reste sur le hayon, il y a l'ergot du moteur qui rentre dans l'encoche en forme de haricot, si il n'y a pas assez de jeu entre l'ergot et l'encoche, ça va trop frotter et ça va bloquer.
sur le mien j'ai changer le bras, puisqu'il a cassé en le démontant (l'assemblage de l'axe et du bras se grippe, et même avec un mini arrache, c'est le plastique qui vient, la bague métallique noyée dans le plastique du bras reste collée sur l'axe, il a fallu la couper à la drémel), et je l'ai recalé

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 02 oct. 2021, 09:55

J'ai mieux compris. Pas de problème, il y a assez de jeu.
J'ai démonté facilement le bras et replacé plus à droite. Mais quand j'ai voulu refermer la lunette, la serrure ne se referme pas. Je l'avais déjà démontée 2 ou 3 fois pour la lubrifier mais ça recommence ! Je l'ai redémontée hier et je vais la remettre en place aujourd'hui.
J'avais mis du WD40 mais d'origine, j'ai vu qu'il y avait de la graisse. Je ne sais pas ce que je dois mettre pour qu'elle fonctionne bien.
Donc je n'ai pas pu voir si le repositionnement du bras suffisait pour qu'il ne tombe plus à gauche. Je pense que non.

Bernard206 · Message non lu par **Bernard206** » 02 oct. 2021, 11:58

A y est

!
J'ai mis du WD 40 dans le mécanisme de la serrure mais je crois que c'était les 2 vis de fixation qui étaient mal serrées et elle reculait un peu quand on rabattait la lunette.

Pour l'essuie glace, il fallait seulement repositionner le bras, tout simplement !
J'ai cherché des complications inutiles.

J'espère que mon expérience servira à d'autres.

Bon week-end.

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