photo tuyau refoulement haut moteur

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hywel TRS
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photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par hywel TRS »

Bonjour a tous,

J'ai besoin de votre aide car après être tombé en panne de turbo avec mon espace IV turbo essence 165cv la première personne qui m'a proposé de me changer le turbo a jouer de la pince coupante sur tout les tuyaux rigides de refoulement d'huile et autres et m'a ensuite abandonné.

Je me retrouve donc avec un nouveau mécano qui connait son taf et me change le turbo sans déposer le moteur mais malheureusement il ne fait pas comment remettre les tuyaux qui ont été coupé par le premier "mécanno" fou de la pince coupante.

Bien sur avant de vous demander votre aide j'ai fait appel au petit garage Renault de mon Bled où ils sont très sympas et arrangeants mais même eux n'ont pu m'aider qu'a hauteur des piles que Renault veut bien vendre, en effet la marque juge mon véhicule trop vieux pour vendre toutes les pièces de rechange.
Ils mont quand même sorti le schéma de la seule pièce que Renault veut bien encore fournir
Durite.jpg
et je leur ai acheté la durite correspondante (ci-joint la photo du schéma et les photos de mon moteur vous montrant mon problème)

En gros là mon Mecanno est bloqué a cause de ces petits tuyaux coupés
Et ce que je demande c'est si quelqu'un pourrait me fournir photo ou schéma du moteur avec ces tuyaux branchés.
Image-1.jpg
moteur1.jpg
Moteur2.jpg
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LeJeune6troeniste
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonsoir,

Je n'ai que ça comme photo sur mon ordinateur, si j'ai le temps demain j'en prendrais d'autres.

Si j'ai bien compris il faut des photos de toutes les durites qui vont ou qui viennent du turbo?
Compartiment moteur F4R T
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Moteur crasseux.JPG (44.16 Kio) Consulté 1204 fois
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par hywel TRS »

Bonjour,
Merci beaucoup pour ta réponse sincèrement.
Et oui oui j'ai besoin des photos des durites qui vont et viennent du turbo ainsi que s'il y en à d'autres en plastique rigide noir de'environ 8mm.

C'est bien le même moteur que moi que tu m'as envoyé en photo ? Soit le moteur turbo essence de 165cv ?

Et encore un grand merci pour ta réponse. ;) ;)
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Je suis désolé j'ai oublié de prendre d'autres photos. C'est maintenant chose faite, voici quelques photos supplémentaires prise sur ma 165ch.
Turbo1.JPG
Turbo2.JPG
Turbo3.JPG
Turbo4.JPG
Turbo5.JPG
Turbo6.JPG
Turbo7.JPG
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par hywel TRS »

Super,
Merci Beaucoup
Désolé pour le temps de réponse je ne suis pas tout le temps sur mon ordi mais en tout cas super content je te remercie grandement.
hywel TRS
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par hywel TRS »

Par contre mon mécano n'arrive pas a voir sur la photo moteur crasseux.
Alors il demande ce qui est caché derrière la grosse durite et il me parle des tuyaux de la pipe d'admission qui rejoint le moteur.
Je comprendrais que je t'en demande trop je pensais qu'avec tout ce que tu m'as envoyé il serait comblé ;)

Je t'ai envoyé la photo de ton moteur avec entouré en rouge les 2 tuyaux dont il veut savoir où va l'autre extrémité.

Avec tout mes remerciements
Pièces jointes
Moteur crasseux-2.JPG
Moteur crasseux-2.JPG (44.13 Kio) Consulté 1005 fois
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Salut,

Je ne vois pas de cercles rouges mais je prendrai d'autres photos demain avec un peu de lumière. Je crois comprendre qu'il s'agit des deux durites d'air assez grosses branchées sur la partie métallique de l'admission.

Autrement dit il y a une durite d'air qui rejoint le boîtier papillon (qui ne nous intéresse pas dans ce cas), il faut savoir
- où se branche la durite juste à sa gauche dans la photo, entouré de la protection tressée gris claire
- où se branche la durite sur "le milieu" de la pipe d'admission (donc encore plus à gauche dans la photo et cachée par la sortie de turbo en plastoc), à côté du capteur de pression de suralimentation.
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par Wutch »

Salut

voila ce que j'ai en stock déjà hébergé. En espérant que ca aide un peu

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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par TheStone »

:idea: .... tous ces tuyaux ça fait peur, j'ai l'impression de revenir dans les années 80 et de voir le V6 de la R25 :wink:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par Wutch »

Et encore, c'est "simple" comme moteur comparé à ce qu'on peut avoir maintenant.
hywel TRS
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par hywel TRS »

Bonsoir,
Yes merci beaucoup ça va nous aider a s'en sortir.
J'ai de la chance qu'il y ai des gens serviables comme vous.
Bonne soirée
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonsoir,

Le tuyau évoqué dans les derniers messages se branche sur la valve PCV. J'ai pris des photos, quand j'ai un moment je transfère ça sur l'ordinateur et je les rajoutes.

En effet c'est un peu l'usine à gaz mais juste un peu, l'ampleur du faisceau électrique me fait plus peur. Et ce n'est pas une SM non plus...
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

C'est un peu sombre mais voilà:
IMG_4006.JPG
IMG_4007.JPG
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par hywel TRS »

Encore Merci a toi
:wink: :wink: :wink:
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Re: photo tuyau refoulement haut moteur

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Pas de problème!

La voiture roule?
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