Bonsoir,
2 ans que je dispose de mon vaisseau est pas une crevaison, bas la surprise à cause d'un scooter fou qui m'a frotté et crevé mon pneu impossible d'enlever la roue de secours.... Juste pu la faire descendre un poil mais après plus moyen de la remonter complètement ou de la descendre du coup pas eu le choix que de rouler avec dans cet état en sachant qu'elle ne pouvait pas tomber mais elle cognait un peu lors des ralentisseurs ou des ronds points.
J'ai pu aujourd'hui grâce à une connaissance l'enlever et lui demander de faire sauter les rivés vu que le bordel était mort rien à faire la bonne surprise que j'ajoute à ma liste des faiblesses de l'Espace 4 :
Bref de la grosse merde ce système je suppose que la personne qui avait remis la roue de secours y avait été comme un porc on voit le câble emmêle ainsi que l'emplacement de la roue crantée complètement forcée.
Heureusement que j'aime cette voiture parce que c'est tous les x temps une nouvelle surprise
Treuil de roue de secours 2.0 DCI
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Treuil de roue de secours 2.0 DCI
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Re: Treuil de roue de secours 2.0 DCI
Bonjour,
Je vois que nous avons le même moyen de préservation des genoux!
Je l’ai déjà dit sur ce forum, le meilleur moyen d’éviter cette panne est de baisser le pneu une fois par mois pour vérifier sa pression. Ceux qui ont découvert que la galette était dégonflée en même temps qu’un pneu savent qu’il y a d’autres avantages aussi
En effet heureusement qu’on les aime! Bonne route!
Je vois que nous avons le même moyen de préservation des genoux!
Je l’ai déjà dit sur ce forum, le meilleur moyen d’éviter cette panne est de baisser le pneu une fois par mois pour vérifier sa pression. Ceux qui ont découvert que la galette était dégonflée en même temps qu’un pneu savent qu’il y a d’autres avantages aussi
En effet heureusement qu’on les aime! Bonne route!
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
Pleins de travaux pour qu'il soit beau !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 Sovereign de 02/1989 (ex-première main), 92 607 km au total et ce depuis 2001 à redémarrer
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VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 Sovereign de 02/1989 (ex-première main), 92 607 km au total et ce depuis 2001 à redémarrer