Cornering light

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ludo_surali
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Cornering light

Message non lu par ludo_surali »

Bonjour,


Je voudrais savoir si dans les derniers millésimes d'Espace 4 certain avaient cette option (antirouillards de direction) ?
Il faut que le modèle soit équipé à minima d'une direction électrique.
J’ai un Espace de Nov 2013 initiale et je cherche à activer cette option.
Un logiciel peut le faire sur d'autre modèles Renault, mais pour l'instant je n'ai pas trouvé l'option dans les menus pour l’espace (j'ai pu avoir la config Espace 4 quand même).
Le logiciel est DDT4All
Un exemple sur Renault Capture =>

https://www.youtube.com/watch?v=D9bCp1BmS_Y

Si quelqu'un a des infos la dessus, ce n’est pas une option déterminante, mais pour le fun pourquoi pas ?
Renault Espace Quadra 2.2i 06/92 Bleu vertvendu
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TheStone
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Re: Cornering light

Message non lu par TheStone »

ludo_surali a écrit : 24 janv. 2023, 11:12 ....................
Je voudrais savoir si dans les derniers millésimes d'Espace 4 certain avaient cette option (antirouillards de direction) ?
........................
:?:
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ludo_surali
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Re: Cornering light

Message non lu par ludo_surali »

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Re: Cornering light

Message non lu par Painchocolat19 »

Salut,
pas sur le mien ( de 2013 )
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marcus67
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Re: Cornering light

Message non lu par marcus67 »

Salut
C'est vraiment utile ce truc ?
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Plus à l'entretien , les toto des enfants
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une Modus 1.6 16V 06/2007 130000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30400 kms ( clio à mamie )

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une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
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Re: Cornering light

Message non lu par Painchocolat19 »

Salut,
avec cette période de restriction d'éclairage en agglomération, je dirais que oui...
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Mat-155
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Re: Cornering light

Message non lu par Mat-155 »

Salut, jamais vu de cornering light sur l'Espace, du moins avec les antibrouillards.

Ce qui semblerait logique afin de préserver l'exclusivité que représentaient les xénons directionnels pour les versions haut de gamme

Au risque de faire le rabat joie, non cette option n'a pas vraiment d'utilité (aussi bien avec les antibrouillards que les xénons) car le gain en éclairage est très faible : le sol proche pour les antibrouillards et quelques degrés sur le côté avec les phares, on est loin de la DS qui elle éclairait vraiment à côté...

Si vraiment on veut profiter de la luminosité maximale de la voiture, par exemple pour les manoeuvres autant rouler avec les antibrouillards en permanence à la limite ! Même si je comprend que l'on puisse vouloir ajouter l'option pour le fun :)
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Re: Cornering light

Message non lu par barbenzingue »

marcus67 a écrit : 24 janv. 2023, 19:41 Salut
C'est vraiment utile ce truc ?
Vu que bcp "oublient" les clignotants je dirais que ça donne une indication que prend la voiture (pour ceux qui sont en face)
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TheStone
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Re: Cornering light

Message non lu par TheStone »

barbenzingue a écrit : 25 janv. 2023, 09:10
marcus67 a écrit : 24 janv. 2023, 19:41 Salut
C'est vraiment utile ce truc ?
Vu que bcp "oublient" les clignotants je dirais que ça donne une indication que prend la voiture (pour ceux qui sont en face)
:mrgreen:
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Re: Cornering light

Message non lu par marcus67 »

Salut
C'est pas faux , mais chuutt sinon plus personne ne mettra les clignotants .
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un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
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Re: Cornering light

Message non lu par ludo_surali »

c'est de l'ordre du gadget, mais c'est juste pour savoir si il y a eu des millesimes qui ont été equipé de cette option.
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Re: Cornering light

Message non lu par LeJeune6troeniste »

Bonjour,

Comme les autres, je ne vois pas non plus l'intérêt de la chose (hormis le bricolage).

Après, je ne suis pas d'accord que les anti-brouillards n'éclairent rien. Depuis mon incident avec le sanglier, ils sont allumés de nuit en forêt en parallèle avec les pleins phares. Ça illumine un peu mieux dans les "coins" du faisceau principal proche de la voiture, c'est à dire le bas côté d'où surgit l'animal au dernier moment. Mais là aussi, ça n'est pas une déesse.

Je serais plus intéressé de savoir si on peut transformer les anti-brouillards avants, que je trouve futiles par temps de brouillard, en phares longue portée orientés un peu plus vers le bas côté, mais je ne sais pas si c'est réalisable et je doute de l'aval du contrôleur technique.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 8 ans et plus de 120 000 km dans la famille, 214 627 km en 01/2023 8) et un Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu

Pour tout savoir et participer au concours photos ici :wink:
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