fumées noires lors de l'accélaration
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fumées noires lors de l'accélaration
Bonjour,
Je me pose quelques questions car j'ai eut besoin aujourd'hui d'accélérer plus que de raison (pour éviter un carton) et un panache de fumée noires est sortie de l'échappement et je voulais savoir d'ou celaq pouvais venir ?
Pour info j'ai un espace 2.2 DT de 1999.
Merci pour vos réponses.
Je me pose quelques questions car j'ai eut besoin aujourd'hui d'accélérer plus que de raison (pour éviter un carton) et un panache de fumée noires est sortie de l'échappement et je voulais savoir d'ou celaq pouvais venir ?
Pour info j'ai un espace 2.2 DT de 1999.
Merci pour vos réponses.


Laguna 2.2D - AM 1996 - 326 000 km Vendue après 6 ans de bons et loyaux services



- TheStone
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Re: fumées noires lors de l'accélaration


Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Salut,
c'est tout a fait normal,comme le dit "TheStone" et en plus ce sont aussi les calamines qui s'évacue du pot d'échappement.
c'est tout a fait normal,comme le dit "TheStone" et en plus ce sont aussi les calamines qui s'évacue du pot d'échappement.
Franzose aus Nürnberg
Z4 3.0 i 231 ch 87287kms un son d´enfer et du bonheur au bout des doigts.
730d 245ch 50120kms un Panzer de 250km/h avec une accéleration fulgurante et un confort de salon
Porsche Carrera S Cabrio 355ch 500000 Kms depuis le 28/11/09 - 291km/h de pur bonheur
525XD 197ch 116000kms que du bonheur
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Re: fumées noires lors de l'accélaration
Merci à tous pour ces infos qui me rassurent donc pas d'inquiétude à avoir
Bonne route à tous !!!
Cet espace vraiment super c'est un vrai vaisseau roulant !!!
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- pontiac
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Re: fumées noires lors de l'accélaration
Salut,
+1
Tout ce qui est de plus normal... d'où le nom de MAZOUT !...
+1
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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- pub2n
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Salut
C'est d'autant plus normal si tu ne tires dessus qu'une fois de temps à autres ou s'il ne fait pas beaucoup de route
Rien ne vaut de pousser la 3ème sur une bonne bretelle d'autoroute ou de 4 voies à chaud, de temps à à autre
Pour ma part, une à deux fois par semaines ... bilan, il ne fume jamais noir en grande quantité, même sur ces bretelles .
Si cela persiste, regarde du coté des filtres, du carburant (pas de grande surface) et des injecteurs (un coup de nettoyant dans le réservoir).
A+ et bonne route
HS Je suis étonné que certains posteurs de ce sujet n'aient pas répondu que si tu ne veux pas que cela fume, il fallait prendre un essence
il se ramollissent avec l'automne nos fans d'essence/éthanol
ok
Mais pas de fumée
fin HS
C'est d'autant plus normal si tu ne tires dessus qu'une fois de temps à autres ou s'il ne fait pas beaucoup de route

Rien ne vaut de pousser la 3ème sur une bonne bretelle d'autoroute ou de 4 voies à chaud, de temps à à autre

Pour ma part, une à deux fois par semaines ... bilan, il ne fume jamais noir en grande quantité, même sur ces bretelles .
Si cela persiste, regarde du coté des filtres, du carburant (pas de grande surface) et des injecteurs (un coup de nettoyant dans le réservoir).
A+ et bonne route

HS Je suis étonné que certains posteurs de ce sujet n'aient pas répondu que si tu ne veux pas que cela fume, il fallait prendre un essence




- pontiac
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[quote="pub2n";p="100872"]
HS Je suis étonné que certains posteurs de ce sujet n'aient pas répondu que si tu ne veux pas que cela fume, il fallait prendre un essence
il se ramollissent avec l'automne nos fans d'essence/éthanol
ok
Mais pas de fumée
fin HS[/quote]
bah si !! c'est fait...
Mais gentiment...
[quote="pontiac";p="100863"] d'où le nom de MAZOUT !...
[/quote]
J'ai pas la frite today...
HS Je suis étonné que certains posteurs de ce sujet n'aient pas répondu que si tu ne veux pas que cela fume, il fallait prendre un essence




bah si !! c'est fait...

Mais gentiment...
[quote="pontiac";p="100863"] d'où le nom de MAZOUT !...

J'ai pas la frite today...
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Pas de questions techniques par MP 
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Re: fumées noires lors de l'accélaration
Merci pour le conseil de tirer un peu dessus sur les bretelles d'accès d'autoroute.
La personne qui me l'a vendu m'a dit ne jamais trop avoir tirer dessus. Il avait plutôt une conduite cool et comme c'est un moteur avec énormément de couple on a tendance à se aller et passer les vitesses rapidement.
De plus, je n'ai pas de compte tour ce qui de ne facilite pas pour se faire des repères...
Bonne route à toi également j'espère que mon nouveau vaisseau fera autant de bornes que le tient. Je suis confiant car j'ai eut un moteur 2.2D sur une laguna break de 96 et je l'ai emmener jusqu'au delà des 325 000km et elle roule encore.
Je suis en train de regarder ce que vais pouvoir faire comme amélioration dessus (phares au xénon, régulateur de vitesse...) mais rien n'est arrêté.
La personne qui me l'a vendu m'a dit ne jamais trop avoir tirer dessus. Il avait plutôt une conduite cool et comme c'est un moteur avec énormément de couple on a tendance à se aller et passer les vitesses rapidement.
De plus, je n'ai pas de compte tour ce qui de ne facilite pas pour se faire des repères...
Bonne route à toi également j'espère que mon nouveau vaisseau fera autant de bornes que le tient. Je suis confiant car j'ai eut un moteur 2.2D sur une laguna break de 96 et je l'ai emmener jusqu'au delà des 325 000km et elle roule encore.
Je suis en train de regarder ce que vais pouvoir faire comme amélioration dessus (phares au xénon, régulateur de vitesse...) mais rien n'est arrêté.


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- patespace
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Re: fumées noires lors de l'accélaration
salut,
+1 pour tirer un peu dessus moteur chaud: c'est bon pour la vanne egr aussi
quoi que avec les 2,2td pas de soucis avec cette cochonnerie!
+1 pour tirer un peu dessus moteur chaud: c'est bon pour la vanne egr aussi
quoi que avec les 2,2td pas de soucis avec cette cochonnerie!
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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- TheStone
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[quote="pub2n";p="100872"]Salut
..........
HS Je suis étonné que certains posteurs de ce sujet n'aient pas répondu que si tu ne veux pas que cela fume, il fallait prendre un essence
il se ramollissent avec l'automne nos fans d'essence/éthanol
ok
Mais pas de fumée
fin HS[/quote]
HS
.... manque de carburant peut-être
.... pour en avoir du frais, ils attendent la nouvelle récolte de pommes pour pouvoir "bouillir" le vieux cidre
fin HS

..........
HS Je suis étonné que certains posteurs de ce sujet n'aient pas répondu que si tu ne veux pas que cela fume, il fallait prendre un essence




HS
.... manque de carburant peut-être


fin HS



Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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- EAime
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- Localisation : La Rochelle
[quote="TheStone";p="100883"][quote="pub2n";p="100872"]Salut
..........
HS Je suis étonné que certains posteurs de ce sujet n'aient pas répondu que si tu ne veux pas que cela fume, il fallait prendre un essence
il se ramollissent avec l'automne nos fans d'essence/éthanol
ok
Mais pas de fumée
fin HS[/quote]
HS
.... manque de carburant peut-être
.... pour en avoir du frais, ils attendent la nouvelle récolte de pommes pour pouvoir "bouillir" le vieux cidre
fin HS
[/quote]
On me cherche ????
Vous voulez que je vous le dise, bon, je vais vous le dire.... (N.S.)
Moi, ça fume blanc, le matin, au démarrage.

..........
HS Je suis étonné que certains posteurs de ce sujet n'aient pas répondu que si tu ne veux pas que cela fume, il fallait prendre un essence




HS
.... manque de carburant peut-être


fin HS



On me cherche ????

Vous voulez que je vous le dise, bon, je vais vous le dire.... (N.S.)
Moi, ça fume blanc, le matin, au démarrage.



Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 266 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 157 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 106 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 128 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
_______________________________________
"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)

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- pontiac
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On me cherche ????
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[/quote]
Mouai... c'est marrant çà !!.. toutes mes autos aussi elles fument blanc au démarrage !!...
..........
HS Je suis étonné que certains posteurs de ce sujet n'aient pas répondu que si tu ne veux pas que cela fume, il fallait prendre un essence




HS
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fin HS



On me cherche ????

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Mouai... c'est marrant çà !!.. toutes mes autos aussi elles fument blanc au démarrage !!...

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- Totor33
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- Finition : Privilège
- Année : 2001
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- 2ème modèle : [Espace IV 2.0 DCI 150 FAP BVA]
- finition : Privilège
- Année : 2008
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- 3ème modèle : [Grand Espace IV 2.0 DCI 175 FAP BVA]
- Finition : Intens
- Année : 2014
Un problème de "joint" peut être?
L'herbe était elle vraiement sèche?
L'herbe était elle vraiement sèche?
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
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R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km

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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
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- pub2n
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- finition : Privilège
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Re: fumées noires lors de l'accélaration
[quote="patespace";p="100880"]Quoi que avec les 2,2td pas de soucis avec cette cochonnerie![/quote]
Il y a quelques problèmes sur le DT mais beaucoup mais alors beaucoup plus rarement que sur les DCI
@ Autres, ah , je vous retrouve bien
Mais je m'inquiète pour Pontiac ... un peu fatigué ... je rejoins TheStone ... un pb d'herbe ... pas assez "grasse et verte" peut être
ok 
Il y a quelques problèmes sur le DT mais beaucoup mais alors beaucoup plus rarement que sur les DCI
@ Autres, ah , je vous retrouve bien

Mais je m'inquiète pour Pontiac ... un peu fatigué ... je rejoins TheStone ... un pb d'herbe ... pas assez "grasse et verte" peut être


- pontiac
- Fou (folle) du volant
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- Localisation : En contrée Viking
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[quote="Totor33";p="100954"]Un problème de "joint" peut être?
L'herbe était elle vraiement sèche?[/quote]
Pas de soucis de joint c'est signe de bonne santé...

Fumée blanche au démarrage -> normal -> condensation !...
L'herbe était elle vraiement sèche?[/quote]

Pas de soucis de joint c'est signe de bonne santé...

Fumée blanche au démarrage -> normal -> condensation !...

Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




- TheStone
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Re: fumées noires lors de l'accélaration
.... et si ça dure à chaud joint de culasse 

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

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- patespace
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Re: fumées noires lors de l'accélaration
[quote="TheStone";p="100994"].... et si ça dure à chaud joint de culasse
[/quote]
.... oui, ou "herbe pas sèche"


.... oui, ou "herbe pas sèche"


Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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- pontiac
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Re: fumées noires lors de l'accélaration
[quote="patespace";p="101002"][quote="TheStone";p="100994"].... et si ça dure à chaud joint de culasse
[/quote]
.... oui, ou "herbe pas sèche"
[/quote]
Normal à c't'époque ya la rosée du matin...

.... oui, ou "herbe pas sèche"


Normal à c't'époque ya la rosée du matin...

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Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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