Bonsoir a tous.
Comme un pépin n'arrive jamais seul, après mon problème de clim qui me fait monter la t°moteur au taquet, j'ai une fuite d'huile légère qui coule sur la pédale d'embrayage...a part la direction assistée, y'a quoi d'hydraulique a cet endroit?
Est-ce que quelqu'un a déjà eu droit a ça?
Merci et a+.
fuite d'huile...
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fuite d'huile...
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oliv_77
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L'embrayage !
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Re: fuite d'huile...
L'emetteur d'embrayage
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oui c'est bien à ça que je pensais !MR30 a écrit :L'emetteur d'embrayage
Tu chipote
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Re: fuite d'huile...
...
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
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tourge
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Re: fuite d'huile...
C'est un embrayage hydraulique sur le 2l 16s ?
si non, peut-être un aérotherme qui fuit
si non, peut-être un aérotherme qui fuit
Espace III GPL 2l 8S 04/1998 (JEOA05G) 250000km - Soupapes changées sans dépose du moteur en avril 2008 à 145000 et ça tient toujours !
Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
205GT 1984 165 000km
AX Kway 1989 278 000km
remplaçant du forum Fievez
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Les question techniques sont à poser sur le forum et pas par MP
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oliv_77
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fuite d'huile...
oui ça match aussi avec les symptômestourge a écrit : si non, peut-être un aérotherme qui fuit
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)Re: fuite d'huile...
Faut toucher, sentir le liquide et surtout regarder les bocaux de liquide (Liquide de freins et LdR)
La DA part du moteur (pompe) et va a la cremaillère sans passer par la colonne donc pas plus par les pedales...
La DA part du moteur (pompe) et va a la cremaillère sans passer par la colonne donc pas plus par les pedales...
Dernière modification par MR30 le 03 sept. 2012, 20:20, modifié 1 fois.
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je dirais meme plus !MR30 a écrit :Faut toucher, sentir le liquide et surtout regarder le bocal de liquide de freins.
Il faut goûter !
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)Re: fuite d'huile...
Apres faut vite cracher certains produit sont assez nocifs.
Donc apres lecture de la doc technique pas d'embrayage hydraulique , je corrige donc normalement fuite de LdR seulement possible
Donc apres lecture de la doc technique pas d'embrayage hydraulique , je corrige donc normalement fuite de LdR seulement possible
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Re: fuite d'huile...
J'ai enfin pu regarder... Bilan: radiateur de chauufage de gauche qui commence a fuir
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Re: fuite d'huile...
Même problème
Odeur acre dans le véhicule et tapis gras
Je sors de chez mon gépéliste.
Il m'a conseillé ce produit qu'il utilise souvent
C'est un liquide couleur tabac avec plein de granulés
On débranche la durite qui vient de la pompe à eau et qui va au radiateur (du moins sur le 2.0 8 s) surtout pas dans le bocal et on y met le tout
On fait tourner le moteur 15 mn chauffage à fond
et plus de fuite (il colmate jusqu'à 0.9 mm)
J'avais déjà mis le même produit dans celui de mon fils il y a un an ( depuis 20 000 kms) plus de fuite non plus
NB: Je sais le meilleur moyen de réparer c'est le tuto de pub2n, mais bon, en attendant cette solution fonctionne
Re NB: Edit ton titre du style "fuite d'huile, non LDR" ainsi cela facilitera les recherches pour "LDR" dans le moteur de recherche
Odeur acre dans le véhicule et tapis gras
Il m'a conseillé ce produit qu'il utilise souvent
- Vient de chez Nord Oto
On débranche la durite qui vient de la pompe à eau et qui va au radiateur (du moins sur le 2.0 8 s) surtout pas dans le bocal et on y met le tout
et plus de fuite (il colmate jusqu'à 0.9 mm)
J'avais déjà mis le même produit dans celui de mon fils il y a un an ( depuis 20 000 kms)
plus de fuite non plusNB: Je sais le meilleur moyen de réparer c'est le tuto de pub2n, mais bon, en attendant cette solution fonctionne
Re NB: Edit ton titre du style "fuite d'huile, non LDR" ainsi cela facilitera les recherches pour "LDR" dans le moteur de recherche
Espace 3 marron RXE GPL origine F3R 742 220 000 kms 330 000 kms de 06/1997
Espace 3 gris RTE GPL origine F3R 796 242 000 kms de 11/1998 , sert comme banque de pièces
[Espace 4 DCI 2.2 Expression de 2004( depuis novembre 2012) pour ma fille (coussinets, courroie distri+accessoire et joints injecteurs changés ouf !!!!!)et alternateur et embrayage
Espace 4 DCI 2.2 de 2006, avec tout le bas moteur que je viens de refaire (135 000 kms), bille coulée en Mai 2014
Espace 4 DCI 2.2 de 2004, coussinets et distri changés, propriété de mon fils (qui va abandonner le 3 GPL qui devient vraiment trop vieux)
Espace 4 DCI 2.2 de 2006 phase 2 avec 250 000 kms compteur mais 130 000 kms moteur suite changement chez Renault
Citation: Quand vous aurez détruit le dernier arbre, quand vous aurez pollué la dernière rivière, quand vous aurez pêché le dernier poisson, quand la dernière abeille nous aurra quitté ! alors vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas !!!!
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Re: fuite d'huile...
pourquoi on ne mets pas dans le bocal?
c'est ce que j'avais fait pourtant et ça a colmaté un moment...
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Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
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Re: fuite d'huile...
Salut
Pas dans le bocal parce que c'est marqué sur la boite (et conseillé aussi par mon gépéliste)
Pour celui de mon fils , j'avais mis dans le bocal et comme toi çà a marché
Mais bon, ce coup ci, j'ai suivi le mode d'emploi
A+
Pas dans le bocal parce que c'est marqué sur la boite (et conseillé aussi par mon gépéliste)
Pour celui de mon fils , j'avais mis dans le bocal et comme toi çà a marché
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