Bonjour du 85 en grand ecran dt
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Bonjour du 85 en grand ecran dt
Salut !
Julien 29 ans, en Vendée près de Pouzauges, passionné de mécanique et surtout de Renault.
J'ai en ce moment une mégane 1.9d, un scénic 1.1 kaléido dti et une 21 2L turbo phase 1 full options (mon bébé) , je viens juste de revendre ma 19 16s ...snif mais pas de place...
Je cherche un espace 2 toutes options (airbags pas forcément...) avec toit ouvrant....dans l'idéal un grand écran de 1996 ou magellan ( oui je veux un dtv de préférence lol )
Voilou @ bientôt sur le forum
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Dernière modification par Clad le 13 janv. 2013, 17:41, modifié 1 fois.
R21 2L Turbo phase 1 de 1987 bleue toutes options 245000 km carto E85
Scénic 1 DTi Kaléido de 1999 toutes options 359000 km
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
Bienvenue,
.... mais pourquoi "( oui je veux un dtv de préférence lol )"
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
Les magellan sont tous en dtv non ? voilà pourquoi...
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
.... dans ce cas je comprends mieux ta réflexion
.... car niveau fiabilité globale de ce bon vieux J8S, j'ai un faible pour ceux équipé du turbo classique
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
bonjour et bienvenue
bon courage dans tes recherches
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
Merci
C'est assez compliqué ces recherches, d'un je cherche 2 modeles bien précis et je veux qu'il y est tout, anti brouillard, clim, da , 4 VE, toit ouvrant, FC, ABS (optionnel), airabg (optionnel), juste ces 2 derniers pas obigatoires. Et de 2, moins de 300 000 km et en bon état carrosserie/chassis
C'est assez compliqué ces recherches, d'un je cherche 2 modeles bien précis et je veux qu'il y est tout, anti brouillard, clim, da , 4 VE, toit ouvrant, FC, ABS (optionnel), airabg (optionnel), juste ces 2 derniers pas obigatoires. Et de 2, moins de 300 000 km et en bon état carrosserie/chassis
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
.... dans ce cas il faut acheter du neufClad a écrit : C'est assez compliqué ces recherches, d'un je cherche 2 modeles bien précis et je veux qu'il y est tout, anti brouillard, clim, da , 4 VE, toit ouvrant, FC, ABS (optionnel), airabg (optionnel), juste ces 2 derniers pas obigatoires.
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
Clad a écrit :Merci
C'est assez compliqué ces recherches, d'un je cherche 2 modeles bien précis et je veux qu'il y est tout, anti brouillard, clim, da , 4 VE, toit ouvrant, FC, ABS (optionnel), airabg (optionnel), juste ces 2 derniers pas obigatoires. Et de 2, moins de 300 000 km et en bon état carrosserie/chassis
c'est limite mission impossible
mais bon a force de perseverer tu trouveras ton bonheur
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
Salut,
Pas impossible... mais juste BEAUCOUP de patience et ne avoir peur de faire DES kilomètres...
A l'inverse je recherchais un II en 2.2i minimum mi 95 ( Ph2 ) et +/- 100000km...
SANS fioritures qui ne servent pour ma part jamais ( ou que je vire systématiquement ) ! donc le Cyclade = parfait ! aucunes de ces options !
Ai fait 800 bornes pour aller le chercher... mais TROUVÉ mon bonheur ! ( au bout d'1 mois et 1/2 )
Pas impossible... mais juste BEAUCOUP de patience et ne avoir peur de faire DES kilomètres...
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SANS fioritures qui ne servent pour ma part jamais ( ou que je vire systématiquement ) ! donc le Cyclade = parfait ! aucunes de ces options !
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Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
mon beau pere a un client qui a un espace II avec 175000km de 96 je crois mais la personne refuse de s'en separer c'est un vehicule qui dort au garage et qui ne sort pas par mauvais temps.
c'est une personne agée, et quand on le voit ce camion on dirait qu'il sort tous juste de l'usine de fabrication.
vraiment dommage qu'il ne veuille pas le vendre surtout qu'il ne roule plus avec
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
.... avec quelle motorisationshun67 a écrit :mon beau pere a un client qui a un espace II avec 175000km de 96 je crois mais la personne refuse de s'en separer c'est un vehicule qui dort au garage et qui ne sort pas par mauvais temps.
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
le bon vieu j8s 2.1td en plus
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
.... ça peut en effet être une bonne affaire, à condition toutefois qu'il le fasse rouler dans de bonnes conditions de temps en temps, sans faire fatiguer l'embrayage et qu'il soit bien entretenu
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
Oh ..ça se trouve, j'en ai vu quelques uns , mais à chaque fois c'est quand j'ai pas les finances
Je suis pas pressé de toute façon, mais les bonnes occasions se font TRES rares sur les vieilles auto et faut savoir sauter dessus.
Meme si y a un joint de culasse à faire c'est pas un soucis, au contraire meme, au moins je le ferais et ce sera ça de fait
Je suis pas pressé de toute façon, mais les bonnes occasions se font TRES rares sur les vieilles auto et faut savoir sauter dessus.
Meme si y a un joint de culasse à faire c'est pas un soucis, au contraire meme, au moins je le ferais et ce sera ça de fait
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
ben voilà, je viens de quitter le forum R19 inside et comme tu l'as dit, je te retrouve ici ...Clad a écrit :Salut !
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Voilou @ bientôt sur le forum
bonne recherche
un magellan, y'en a un pas mal sur le PDC, faut que je retrouve
ben non, plus sur LBC
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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Re: Bonjour du 85 ...pas encore en espace
Coucou,
Bah en fait le magellan.... bof bof, mon choix s'est porté sur un grand écran et pas en dtv (car plus lourd vu qu'il y a airbag sur tous les dtv me semble t'il).
Je ferais la présentation plus tard car il est 1h20 et je viens de taper 8 heures de route aller/retour pour le chercher = bien crevé
Il vient de gouter au tournesol et il aime ça
Bah en fait le magellan.... bof bof, mon choix s'est porté sur un grand écran et pas en dtv (car plus lourd vu qu'il y a airbag sur tous les dtv me semble t'il).
Je ferais la présentation plus tard car il est 1h20 et je viens de taper 8 heures de route aller/retour pour le chercher = bien crevé
Il vient de gouter au tournesol et il aime ça
R21 2L Turbo phase 1 de 1987 bleue toutes options 245000 km carto E85
Scénic 1 DTi Kaléido de 1999 toutes options 359000 km
Espace 2 DT Grand Ecran 248000 km
Scénic 1 DTi Kaléido de 1999 toutes options 359000 km
Espace 2 DT Grand Ecran 248000 km
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- Modèle : [Espace II 2.1 TD]
- Finition : Grand Ecran
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Autre]
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Re: Bonjour du 85 en grand ecran dt
Alors voilà le camion, il s'agit d'un II grand écran, turbo classique, 238000 km (tout juste rodé quoi ) de 1995 sans ABS et sans airbag, mais avec l'alarme Cobra d'origine (qui est désactivée...je sais pas si elle fonctionne, pas encore testée)
La peinture est nickel sauf sur le capot (vernis qui se barre) et sur la porte arriere droit (là c'est carrément la peinture qui s'en va).
L'intérieur est comme neuf mis à part la mousse du siege conducteur qui s'est effondrée sur l'assise coté gauche (je vais tenter de réparer en collant> si vous avez des astuces je prends volontier).
Point de vue réparation je dois faire :
- graissage et massage des joints de TO > petites fuites
- ventilateur habitacle > seule la vitesse 4 fonctionne, je viens de galérer à essayer de réparer, j'ai changé le thermofusible et ça marchait très bien, mais j'ai voulu aller plus loin en mettant les roulements à billes à la place des paliers et j'aurais pas dû car j'ai foiré, bref ça tourne mais ça force donc il va pas tenir longtemps vu le bruit
- le siege conducteur à réparer
- biellette de direction droite à changer (j'ai la piece, mais pas eu le temps de la poser)
Je viens de lui faire tous les filtres + vidange moteur et liquide de refroidissement.
Et pour ma présentation à moi, Julien, bientôt 30 ans, j'habite en Vendée, je suis admin sur un site et forum dédié à la R19 (j'ai eu une 19 16s pendant 8 ans, revendu l'an dernier à 314 000 km), motard et passionné de Renault.
J'ai un scénic 1 DTi Kaléido (348000km), une mégane 1 1.9d RT (315 000km) une R21 2L turbo phase 1(240 000km) et désormais l'espace 2 Dt ET un SV1000S Boxer Edition (28 500km). Ah oui...y a aussi la caravane que l'espace tractera. Quel bazar dans ma cour
Tous les diesel roulent avec un pourcentage d'huile de tournesol variable suivant le véhicule et la saison, la 21 roule 100% à l'E85 en toute saison, oui je suis un peu écolo mais pas trop quand meme
Voilà !
La peinture est nickel sauf sur le capot (vernis qui se barre) et sur la porte arriere droit (là c'est carrément la peinture qui s'en va).
L'intérieur est comme neuf mis à part la mousse du siege conducteur qui s'est effondrée sur l'assise coté gauche (je vais tenter de réparer en collant> si vous avez des astuces je prends volontier).
Point de vue réparation je dois faire :
- graissage et massage des joints de TO > petites fuites
- ventilateur habitacle > seule la vitesse 4 fonctionne, je viens de galérer à essayer de réparer, j'ai changé le thermofusible et ça marchait très bien, mais j'ai voulu aller plus loin en mettant les roulements à billes à la place des paliers et j'aurais pas dû car j'ai foiré, bref ça tourne mais ça force donc il va pas tenir longtemps vu le bruit
- le siege conducteur à réparer
- biellette de direction droite à changer (j'ai la piece, mais pas eu le temps de la poser)
Je viens de lui faire tous les filtres + vidange moteur et liquide de refroidissement.
Et pour ma présentation à moi, Julien, bientôt 30 ans, j'habite en Vendée, je suis admin sur un site et forum dédié à la R19 (j'ai eu une 19 16s pendant 8 ans, revendu l'an dernier à 314 000 km), motard et passionné de Renault.
J'ai un scénic 1 DTi Kaléido (348000km), une mégane 1 1.9d RT (315 000km) une R21 2L turbo phase 1(240 000km) et désormais l'espace 2 Dt ET un SV1000S Boxer Edition (28 500km). Ah oui...y a aussi la caravane que l'espace tractera. Quel bazar dans ma cour
Tous les diesel roulent avec un pourcentage d'huile de tournesol variable suivant le véhicule et la saison, la 21 roule 100% à l'E85 en toute saison, oui je suis un peu écolo mais pas trop quand meme
Voilà !
Dernière modification par Clad le 14 janv. 2013, 19:34, modifié 1 fois.
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Re: Bonjour du 85 en grand ecran dt
bonne route et bonne remise en état...
vivement les photos !!!
tu pourras ouvrir un nouveau topic dans "votre espace"
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Collector T000042 / J112 2.0 - 17/07/1984 - 379.000 km - finition TSE CT vierge 19/02/24
sur ce forum depuis le 23 mai 2003
Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
Grand Espace IV Alcantara- 03/2013 - 243.000 km - 2.0dci 130 - gris éclipse
Je ne réponds pas aux questions techniques en MP - Merci de votre compréhension.
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