salut tout le monde
Voila j'ai un gros problème avec mon espace ... Il est tomber en panne de batterie du coup on a recharger cette dernière puis il est retomber en panne ... on a penser a l’alternateur du coup démontage =) Et la c'est le drame les fils qui était dessus on cramée je ne sais pas quoi faire est qu'es que je pourrait faire ?
Merci de votre aide d'avance ...
(J8S) problème électrique
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ricolas
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(J8S) problème électrique
Espace I 2.1 Turbo d de 1989 avec 394000 kms
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cris59
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Re: (J8S) problème électrique
une photo serait parlante
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ricolas
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Re: (J8S) problème électrique
j'ai que sa comme photo et je n'ai pas l'espace sous la main car mon pere est parti travailler avec 
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orval56
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Re: (J8S) problème électrique
ben, refaire la cablage ...
j'ai fait pareil, on coupe les sections cramées et on remet du neuf, DE MEME SECTION !
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Espace II Albertville- 12/1991 - 197.000 km - 2.8 V6 153 CV blanc arctique
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Re: (J8S) problème électrique
bon, mais ici on voit pas rien de cramée.
d'autre cote, orval56 a raison pour changer les fils. seulement que, avec les vraies photos, on peut avoir une idee pour le motive / raison du souccis....
donc, des bonnes photos, sont plus d'aide pour vous.
d'autre cote, orval56 a raison pour changer les fils. seulement que, avec les vraies photos, on peut avoir une idee pour le motive / raison du souccis....
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant,
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ricolas
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Re: (J8S) problème électrique
en fait le réel problème c'est que mon alternateur ne recharge plus la batterie et que le file de l’électrovanne de la pompe d'injection est coupée aussi .
pour le moment j'ai relie ce fil sur la borne "+" de la batterie car mon père a besoin de l'espace , l'inconvénient c'est que le moteur ne s'arrête plus en coupant le contact soit je sauf si je débranche l'alimentation de l’électrovanne ou si je passe la 3éme et je lâche l’embrayage
pour le moment j'ai relie ce fil sur la borne "+" de la batterie car mon père a besoin de l'espace , l'inconvénient c'est que le moteur ne s'arrête plus en coupant le contact soit je sauf si je débranche l'alimentation de l’électrovanne ou si je passe la 3éme et je lâche l’embrayage
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cris59
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Re: (J8S) problème électrique
pas bon pour la butée d'embrayage saricolas a écrit :en fait le réel problème c'est que mon alternateur ne recharge plus la batterie et que le file de l’électrovanne de la pompe d'injection est coupée aussi .
pour le moment j'ai relie ce fil sur la borne "+" de la batterie car mon père a besoin de l'espace , l'inconvénient c'est que le moteur ne s'arrête plus en coupant le contact soit je sauf si je débranche l'alimentation de l’électrovanne ou si je passe la 3éme et je lâche l’embrayage
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ricolas
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Re: (J8S) problème électrique
Pour résumé j'ai 5 fils coupés 
le plus après contact
le plus permanent
un fils jaune qui est sur la prise marron de l'alternateur
le fils de compte tours
et le fils d'alimentation d’électrovanne
et je sais pas comment tout recâblé
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TheStone
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Re: (J8S) problème électrique
.... 
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: (J8S) problème électrique
bonjour
il faut vite aller en casse et te récupérer du câblage et réparer avant l' incendie du véhicule
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ESPACE 1 phase 2 .TD couleur vanille 259000 km
ESPACE 2 TD 09/1994 /7PL vert metal 284 000 km moteur boite 10 500 km
ESPACE 2 TD 93 pour pieces
ami 8 1969/TRACTION 11 F 1954/ID201974/TYPE.E 1961 ect ...
NEW MAP 98cc 1933/ RDX 125 YAMAHA 1975/ VESPA 5a 1965/ CADY MOTOBECANE 1969/MOTOBECANE AV42 1962 ect...
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ricolas
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Re: (J8S) problème électrique
C'est si dangereux que sa ??
Espace I 2.1 Turbo d de 1989 avec 394000 kms
Re: (J8S) problème électrique
bonjour.
si les fils sont coupees, a la logique, ca signifie q'il sont 2 bouts de fil la mme couleur et dimension, non ?
donc, de les bien nettoyer et faire un bonne connexion couverte en gaine thermo, je vois pas la pb...
si les fils sont coupees, a la logique, ca signifie q'il sont 2 bouts de fil la mme couleur et dimension, non ?
donc, de les bien nettoyer et faire un bonne connexion couverte en gaine thermo, je vois pas la pb...
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Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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ricolas
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Re: (J8S) problème électrique
Apres chercher tout les fils il me reste plus que 3 fils a rebranché c'est le plus permanent , le plus après contact et le fils pour l'électrovanne ... est que c'est trois fils pourrait être rassembler ?
Espace I 2.1 Turbo d de 1989 avec 394000 kms
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cris59
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Re: (J8S) problème électrique
le feux brule c'est trés chaudricolas a écrit :C'est si dangereux que sa ??
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ricolas
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Re: (J8S) problème électrique
La il faut m'expliquer pourquoi vous ajouter sa ;
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orval56
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Re: (J8S) problème électrique
je pense que la moindre Revue technique te donnera un schéma électrique (RTA ou EA) car c'est le même pour tous les véhicules à ce niveau là.
as-tu une RT ?
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pontiac
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Re: (J8S) problème électrique
orval56 a écrit :je pense que la moindre Revue technique te donnera un schéma électrique (RTA ou EA) car c'est le même pour tous les véhicules à ce niveau là.
as-tu une RT ?
Comme la majorité qui passe par là... a tout les coups c'est NON !
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
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ricolas
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Re: (J8S) problème électrique
Merci du conseil et non je n'en ait pas mais je vais m’en prendre une car vous avez raison sa pourrai m'aider .
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pontiac
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Re: (J8S) problème électrique
C'est même par çà qu'il faut commencer avant d'aller voir ailleurs... s’éparpiller dans tous les sens...ricolas a écrit :Merci du conseil et non je n'en ait pas mais je vais m’en prendre une car vous avez raison sa pourrai m'aider .
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orval56
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Re: (J8S) problème électrique
utilise leboncoin ou ebay, il y en a parfois à 5 € +FDP
et dès fois que dans ton patelin ou tout proche, tu pourrais en dégôter une
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