[RESOLU] Questions sur le triangle de suspension
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- jossmho
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[RESOLU] Questions sur le triangle de suspension
Bonjour,
Je pense changer 2 pièces usées des 2 triangles de suspension.
Espace 3 2.2DT RTE (JEOP) de 1999
Alors voilà, j'ai trouvé sur Oscaro un triangle de suspension, Ref Renault 6025305572 - 6025307649
Celui-ci est un MOOG RE-WP-1062 à 93,36 euro TTC au lieu de 245,18 euro TTC (promo)
Mais il faut faire fort pour détériorer ce triangle qui a l'air en fonte, et assez épais !!
Je pense que les deux triangles de mon camion sont ok, mais comment en être sûr ?
également sur Oscaro, une rotule de suspension, Ref Renault 6025 308 155
Celui-ci est un MOOG RE-BJ-0471 à 11,78 euro TTC au lieu de 33,37 euro TTC (promo)
et pour finir un silentbloc de suspension. Ref Renault 7700 822 503
Celui-ci est un MOOG RE-SB-1340 à 9,54 euro TTC au lieu de 27,87 euro TTC (promo)
Ma question à l'assemblée : Les rotules et silentblocs de suspension ci-dessus sont bien les pièces qu'on voit dans le triangle de suspension (première photo) ?
Merci de m'éclairer encore
Info supplémentaire: Frais de port à 1 euro jusqu'au 2 janvier 2014, faut en profiter !!
Je pense changer 2 pièces usées des 2 triangles de suspension.
Espace 3 2.2DT RTE (JEOP) de 1999
Alors voilà, j'ai trouvé sur Oscaro un triangle de suspension, Ref Renault 6025305572 - 6025307649
Celui-ci est un MOOG RE-WP-1062 à 93,36 euro TTC au lieu de 245,18 euro TTC (promo)
Mais il faut faire fort pour détériorer ce triangle qui a l'air en fonte, et assez épais !!
Je pense que les deux triangles de mon camion sont ok, mais comment en être sûr ?
également sur Oscaro, une rotule de suspension, Ref Renault 6025 308 155
Celui-ci est un MOOG RE-BJ-0471 à 11,78 euro TTC au lieu de 33,37 euro TTC (promo)
et pour finir un silentbloc de suspension. Ref Renault 7700 822 503
Celui-ci est un MOOG RE-SB-1340 à 9,54 euro TTC au lieu de 27,87 euro TTC (promo)
Ma question à l'assemblée : Les rotules et silentblocs de suspension ci-dessus sont bien les pièces qu'on voit dans le triangle de suspension (première photo) ?
Merci de m'éclairer encore
Info supplémentaire: Frais de port à 1 euro jusqu'au 2 janvier 2014, faut en profiter !!
Dernière modification par jossmho le 25 déc. 2013, 08:32, modifié 2 fois.
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Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
23 février 2024 : Echange amortisseurs AV et ses accessoires + rotules et silentblocs des triangles de suspension 324.450kms
Prochain Contrôle Technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
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Re: Questions sur le triangle de suspension
On dirait que oui quand même ...
Mais j'attends une confirmation avisée
Mais j'attends une confirmation avisée
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Re: Questions sur le triangle de suspension
Bonsoir...
Dificile de dire oui au vue d'une simple photo et d'une référence pour moi... il faut vérifier sur le logiciel "Hadock"... les experts te le diront
En tout cas pour les sortir et les monter il vaut mieux avoir une bonne presse...
De plus on ne peut les changer qu'une fois sur un triangle... donc bien s'assurer qu'ils n'ont jamais été changés....
Bon courage
Dificile de dire oui au vue d'une simple photo et d'une référence pour moi... il faut vérifier sur le logiciel "Hadock"... les experts te le diront
En tout cas pour les sortir et les monter il vaut mieux avoir une bonne presse...
De plus on ne peut les changer qu'une fois sur un triangle... donc bien s'assurer qu'ils n'ont jamais été changés....
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Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: Questions sur le triangle de suspension
Salut ,
J' ai changé les 2 triangles sur mon gros, ça va bien a faire , par contre sur un évasion j' avais voulu changer que les silent-blocs et je m' en suis vu (même a la presse) et d' ailleurs je n' en ai fait qu un côté
J' ai changé les 2 triangles sur mon gros, ça va bien a faire , par contre sur un évasion j' avais voulu changer que les silent-blocs et je m' en suis vu (même a la presse) et d' ailleurs je n' en ai fait qu un côté
- anciensafraniste
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Re: Questions sur le triangle de suspension
Salut
perso j'ai preferer changer carrement les triangles complets , car comme cité plus haut , on ne peut changer la rotule et les silent-bloc qu'une seule fois
donc dans le doute ...............
Et le changement de cette rotule et les silent-bloc doit se faire avec une presse
Je vois aussi que tu parles de deux pieces a changer sur trois .................moi je m'y risquerais pas ( sécurité oblige ) les triangles sont quand meme des organes
de sécurité
A toi de voir ce qui est le mieux pour toi
Alain
perso j'ai preferer changer carrement les triangles complets , car comme cité plus haut , on ne peut changer la rotule et les silent-bloc qu'une seule fois
donc dans le doute ...............
Et le changement de cette rotule et les silent-bloc doit se faire avec une presse
Je vois aussi que tu parles de deux pieces a changer sur trois .................moi je m'y risquerais pas ( sécurité oblige ) les triangles sont quand meme des organes
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Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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- jossmho
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Re: Questions sur le triangle de suspension
Merci les gars.
Effectivement, si on ne peut changer les silentblocs qu'une seule fois sur un même triangle, le problème de choix est résolu pour moi.
Pour la presse, j'ai mon petit garage associatif qui aurait pu m'aider.
J'achète rapidement les triangles complets, ainsi que les biellettes de barre stabilisatrice avant que la promo ne fonde au soleil
Encore merci et passez un joyeux noël
José
Effectivement, si on ne peut changer les silentblocs qu'une seule fois sur un même triangle, le problème de choix est résolu pour moi.
Pour la presse, j'ai mon petit garage associatif qui aurait pu m'aider.
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- dom89
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Re: Questions sur le triangle de suspension
hesite pas ,c'est le meme produit que j'ai sur mon III et aucun souci depuis la pose
ne te trompe pas lors du demontage sur le boulon de fixation arriére
,ne pas confondre le boulon de fixation du triangle avec celui du berceau qui est juste à coté
vécu par bibi et d'autres forumeurs
ne te trompe pas lors du demontage sur le boulon de fixation arriére
,ne pas confondre le boulon de fixation du triangle avec celui du berceau qui est juste à coté
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Re: Questions sur le triangle de suspension
Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
>> Caradisiac: Renault EspaceIII : toujours la référence <<
>> Autoplus: essais Renault EspaceII + III + IV <<
>> Caradisiac: Fiche echnique EspaceIII Tous Moteurs! <<
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- jossmho
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Re: Questions sur le triangle de suspension
Merci pour l'astuce Dom et Pate pour le lien.dom89 a écrit :Ne pas confondre le boulon de fixation du triangle avec celui du berceau qui est juste à coté
vécu par bibi et d'autres forumeurs
Voici ma commande passée hier, ça fera le Noël du camion
Attention aux chocolats
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Re: [RESOLU] Questions sur le triangle de suspension
Voilà une image du triangle de suspension au complet:
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Re: [RESOLU] Questions sur le triangle de suspension
Bonsoir à toutes et à tous,
J'arrive un peu tard, j'ai ce mois de décembre sorti les 2 triangles de mon Espace III 2,2 dT pour en changer les silent-blocs et la rotule de suspension.
Sur la RTA il est stipulé que les triangles ayant déjà subi cette intervention ont une marque du style coup de disqueuse (quand fait dans un garage), les miens n'en avaient pas donc... en avant !!!!
Démontage des 2 vis (la vis avant clé à œil et douille de 22 à 12 pans pour les deux), du moyeu (ne pas oublier arrache-rotule) avec au préalable démontage de l'amortisseur et du cardan (ce qui m'a permis de voir que le roulement du cardan intermédiaire côté passager était bon à changer, pour info c'est un 6007 2RS).
Pour enlever les triangles il faut les faire pivoter dans leur logement du berçeau, et ils viennent pas trop mal.
Quant aux démontage de silent blocs une presse 10 tonnes (qui n'est montée qu'à 3 max.), du dégrippant et des mandrins pour le démontage/remontage pour bien appuyer sur les parties métalliques extérieures des silent blocs.
Remontage au Blocpress.
Voilà.
Si cela peut aider quelques personnes avec pas trop de moyens comme moi. Par contre il faut un bon atelier avec une presse et si vous disposez d'un tour pour faire les pièces d'appui c'est pas mal non plus !!!
J'arrive un peu tard, j'ai ce mois de décembre sorti les 2 triangles de mon Espace III 2,2 dT pour en changer les silent-blocs et la rotule de suspension.
Sur la RTA il est stipulé que les triangles ayant déjà subi cette intervention ont une marque du style coup de disqueuse (quand fait dans un garage), les miens n'en avaient pas donc... en avant !!!!
Démontage des 2 vis (la vis avant clé à œil et douille de 22 à 12 pans pour les deux), du moyeu (ne pas oublier arrache-rotule) avec au préalable démontage de l'amortisseur et du cardan (ce qui m'a permis de voir que le roulement du cardan intermédiaire côté passager était bon à changer, pour info c'est un 6007 2RS).
Pour enlever les triangles il faut les faire pivoter dans leur logement du berçeau, et ils viennent pas trop mal.
Quant aux démontage de silent blocs une presse 10 tonnes (qui n'est montée qu'à 3 max.), du dégrippant et des mandrins pour le démontage/remontage pour bien appuyer sur les parties métalliques extérieures des silent blocs.
Remontage au Blocpress.
Voilà.
Si cela peut aider quelques personnes avec pas trop de moyens comme moi. Par contre il faut un bon atelier avec une presse et si vous disposez d'un tour pour faire les pièces d'appui c'est pas mal non plus !!!
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Re: [RESOLU] Questions sur le triangle de suspension
Bonjour et vraiment merci des tuyaux
Bonne journée
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Moteur G8T 716 - Boîte PK1 064
Type: JE0P05 du 19 mai 1999
10 janvier 2024 : Echange kit distribution 322.153kms
23 février 2024 : Echange amortisseurs AV et ses accessoires + rotules et silentblocs des triangles de suspension 324.450kms
Prochain Contrôle Technique : 1er janvier 2026
Renault Espace V Energy 1.6dCi EDC Initiale Paris - 60.763 kms acheté le 15 janvier 2019 à 17.721 kms.
Type: M10RENVP471H797 - Date de mise en circulation: 11 mai 2016
26 septembre 2022 : "Révision A" des 6 ans
Prochain Contrôle Technique : 6 août 2022
Carnet d'entretien
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Re: [RESOLU] Questions sur le triangle de suspension
Bonsoir, je pense changer mes triangles demain mais comme je le fait sur mon lieu de travail j'aimerais savoir combien de temps cela prend pour les deux approximativement?! Merci par avance
Espace III 2.2dt RTE 1997 caisse 276000kms moteur 196000kms