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+1 avec les copains, toujours une beauté ce 2,
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J'ai malheureusement abandonner l espace mais je garde un bon souvenir du forum.
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pour le moment rien a faire mais avant mon prochain CT je vais faire les 4 amortisseur
par contre petit question
y a t'il des coupelle d'amortisseur sur mon 2 car j'ai cru voir un poste ou on dit qui en n'a pas bizzar car sinon c'est fer contre fer
donc vrai ou faut
car je veut tout changer sans les ressort bien sur donc dit moi se qu'il faut merci
et si possible avec un dessins
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Je suis jaloux
Rassure moi: tu n'as plus d'enfants chez toi, ou alors ils sont grands hein? Parce qu'un intérieur comme ça
Pour ton problème de vernis sur les jantes, il n'y a pas de garantie? (désolé si ma question est stupide, je n'ai jamais fais poser de jantes alu sur mes voitures).
Par contre, en voyant l'intérieur, je suis étonné que tu n'aies pas le tapis "intégral"à l'arrière, avec les encoches pour les fixations des sièges
Pour les amortisseurs, je ne peux te donner beaucoup d'indications. J'avais fais changer les miens dans un centre auto, il faudrait un outil spécifique (pour l'avant) et tous ne l'auraient pas. Ils ne m'ont pas parlé de coupelles etc...
En espérant t'avoir aidé
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C'est bien ferraille contre ferraille ( jamais vu ou eu écho de casse de ressort sur le II... loin d’être le cas des III ! )
Tu as l'amorto + le ressort + la tête et c'est tout ( alouette )
Une fois le ressort comprimé ( je me sert d'une paire de griffe )
Tu dévisse l’écrou qui tient la tête à l'amorto...
Tu prends l'amorto neuf
Renquille le ressort
Repose la tête avec l’écrou neuf ( généralement fourni avec l'amorto )
Décomprime le ressort
Et l'ensemble est prêt a être remonté... c'est aussi simple que çà
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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salut voisinSergent.Droopy a écrit :Bonjoir voisin Picard!
Je suis jaloux
Rassure moi: tu n'as plus d'enfants chez toi, ou alors ils sont grands hein? Parce qu'un intérieur comme ça
Pour ton problème de vernis sur les jantes, il n'y a pas de garantie? (désolé si ma question est stupide, je n'ai jamais fais poser de jantes alu sur mes voitures).
Par contre, en voyant l'intérieur, je suis étonné que tu n'aies pas le tapis "intégral"à l'arrière, avec les encoches pour les fixations des sièges
Pour les amortisseurs, je ne peux te donner beaucoup d'indications. J'avais fais changer les miens dans un centre auto, il faudrait un outil spécifique (pour l'avant) et tous ne l'auraient pas. Ils ne m'ont pas parlé de coupelles etc...
En espérant t'avoir aidé
si si j'ai des enfant bon assez grand 20 ans et 11 ans mais il sont dresser a pas salir les voiture depuis leur plus jeune age , bon après la voiture qu'on prend le plus c'est un kangoo et la je te dit pas l’état il serre a tout et il faut bien comme ca je préserve les autres
mais dans ma r25 baccara , mon alpine , et mon espace il savent qui faut fait attention
sinon merci pour le compliment
- pat 02
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ok merci , mais j'ai regarder un peut et vu cecipontiac a écrit :Salut
C'est bien ferraille contre ferraille ( jamais vu ou eu écho de casse de ressort sur le II... loin d’être le cas des III ! )
Tu as l'amorto + le ressort + la tête et c'est tout ( alouette )
Une fois le ressort comprimé ( je me sert d'une paire de griffe )
Tu dévisse l’écrou qui tient la tête à l'amorto...
Tu prends l'amorto neuf
Renquille le ressort
Repose la tête avec l’écrou neuf ( généralement fourni avec l'amorto )
Décomprime le ressort
Et l'ensemble est prêt a être remonté... c'est aussi simple que çà
c'est quoi en faite c'est comme des coupelle et ca il faut les changer avec car il y a des amorto c'est avec et d'autre non
après j'ai vu ceux la et a voir comme ca c'est vendu avec
donc si ces silentbloc son la c'est pour évité les claquement sur route défoncé
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+1pat 02 a écrit : si si j'ai des enfant bon assez grand 20 ans et 11 ans mais il sont dresser a pas salir les voiture depuis leur plus jeune age
.... la bonne éducation des enfants dès le plus jeune âge est primordiale dans tous les domaines, et ils remercieront leurs parents un jour .... dans le futur
.... l'absence d'éducation et trop de liberté accordée ne les préparent pas au mieux à leurs futures responsabilités d'adulte, et risquent de préparer un enfer pour les parents
HS off
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: espace 2.1 dtv
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 406181.htm
donc voici les photos trouver ou le lien a regarder
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Re: espace 2.1 dtv
Oui c'est vrai il y a les butées élastiques ( leur vrai nom )
Sur les amortos de marque elles sont systématiquement livrées avec ( d'où mon oubli d'en avoir parlé, c’était logique... pour moi )
Après il y a ceux qui prennent du 1er prix... forcement pas cher mais faudra rajouter ces butées ( ou remonter les vieilles )
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Re: espace 2.1 dtv
ok merci a toipontiac a écrit :...
Oui c'est vrai il y a les butées élastiques ( leur vrai nom )
Sur les amortos de marque elles sont systématiquement livrées avec ( d'où mon oubli d'en avoir parlé, c’était logique... pour moi )
Après il y a ceux qui prennent du 1er prix... forcement pas cher mais faudra rajouter ces butées ( ou remonter les vieilles )
si je change c'est tout car les butées élastiques a mon avis on fait leur temps 200 000 km et en plus pas envie de re démonté dans 6 mois
sinon les sachs a gaz son bien pour mon camion par contre les ar en sachs plus cher que les avant
- pontiac
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Re: espace 2.1 dtv
Sachs est une bonne marque, bizarrement... souvent moins cher que les autres
Sur le mien, à l'AV j'ai mis des Nortoto ( badgés Nortoto mais en réalité c'est du Sachs, ce que le gars m'a dit a mi-mot )
Et en ouvrant, effectivement toute la collection de butées étaient là...
Pour l'AR c'est des amortos de III ( juste un coup de meule sur l'axe supérieur & çà rentre )...
Suspension plus ferme, au moins çà tient la route et ne s’écrase pas au accélérations
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Re: espace 2.1 dtv
ok merci pour ton conseillepontiac a écrit :...
Sachs est une bonne marque, bizarrement... souvent moins cher que les autres
Sur le mien, à l'AV j'ai mis des Nortoto ( badgés Nortoto mais en réalité c'est du Sachs, ce que le gars m'a dit a mi-mot )
Et en ouvrant, effectivement toute la collection de butées étaient là...
Pour l'AR c'est des amortos de III ( juste un coup de meule sur l'axe supérieur & çà rentre )...
Suspension plus ferme, au moins çà tient la route et ne s’écrase pas au accélérations
bon apres je vais voir si je met des ar de II ou III car moi c'est un mazoute donc il s'écrase moins en accélération qu'un essence
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Re: espace 2.1 dtv
En fait je viens de comprendre
Tes voitures dorment dans le salon et tu les sors dans ta cour une fois tout les 3-4 mois. Et tu roules tout les jours en kangoo.
C'est pour ça qu'elles sont toujours nikel
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
- pat 02
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Re: espace 2.1 dtv
merde j'ai été démasquerjulien.b59 a écrit :Salut Pat,
En fait je viens de comprendre
Tes voitures dorment dans le salon et tu les sors dans ta cour une fois tout les 3-4 mois. Et tu roules tout les jours en kangoo.
C'est pour ça qu'elles sont toujours nikel
mais il est grand mon salon car j'ai acheter mon espace a 177 000 km et la il a 206 000 km donc j'ai fait 29 000 km dans mon salon ou ma cour
- pat 02
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Re: espace 2.1 dtv
prix en neuf sur oscaro ou mister auto 70 euros pièce soit 140 les 2 sans la port
la trouver sur leboncoin a 100 euros et négocier a 80 euros port compris les 2 une belle affaire , plus qu'a attendre une belle affaire pour les 2 ar
par contre pour les ar je vois nul par les sachs a gaz il son tous a huile , donc se sera une autre marque a gaz
et tout ca sera monter avant septembre pour le CT car au dernier CT il avais dit un amorto avd limite
les voici
- pontiac
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Plus besoin de te prendre la tête a rechercher les butées... elles sont bel & bien fournies !
Yapluka...
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Re: espace 2.1 dtv
oui j'avais vu en photo avant de les prendre et méme sur le site du net on les vois en photopontiac a écrit :Salut Pat
Plus besoin de te prendre la tête a rechercher les butées... elles sont bel & bien fournies !
Yapluka...
par contre si je met une autre marque en amorto a gaz a l’arrière c'est pas grave car pas de sachs a gaz
- pontiac
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Non, du moment que tu met aussi du gaz... no soucis
Tu as regarder s'ils ne font pas pour Espace 3 ( des fois que... )
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ok merci de te réponsepontiac a écrit :...
Non, du moment que tu met aussi du gaz... no soucis
Tu as regarder s'ils ne font pas pour Espace 3 ( des fois que... )
apres j'ai vu il font sur espace 3 a gaz en sachs mais plus dispo sur le site de mister auto par contre oscaro a voir comme ca oui
par contre ceux la sur mister auto plus cher car vendu a l'unité donc les 2 pour 140 euros en chassie standard car il y a chassie lomg
et apres sur occaro moins cher 111 euros les 2 pour chassie standard mais pas la même ref
donc je c'est pas quoi prendre pour etre sur de pouvoir les monté
- pontiac
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Sur le mien, ils proviennent d'un III court ( châssis standard )... ceux du châssis long sont tarés plus durs
Donc prends châssis court étant donné pour le II c'est le cas
Pour le bas, pas de soucis c'est exactement la même fixation
Pour le haut faut "bricoler" un poil... ( quelques millimètres de trop sur ceux du III )
Touret + bassine d'eau...
- meuler l’entretoise de chaque coté du silent-bloc afin d'avoir la même largeur que ceux du II
- ne pas meuler d'un trait... risque de chauffe ( le silent-bloc n'aimera pas trop )
- d'où l'utilité de la bassine d'eau
- un coup au touret, un coup dans l'eau
- ceci jusqu’à avoir la bonne épaisseur ( cela se joue sur pas grand chose )
De plus... vu que l'emplacement de la tête d'amortisseur est plus ou moins écrasé dû au serrage ( pire s'ils ont déjà était changés ), çà rentre en "force"...
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pontiac a écrit :...
Sur le mien, ils proviennent d'un III court ( châssis standard )... ceux du châssis long sont tarés plus durs
Donc prends châssis court étant donné pour le II c'est le cas
Pour le bas, pas de soucis c'est exactement la même fixation
Pour le haut faut "bricoler" un poil... ( quelques millimètres de trop sur ceux du III )
Touret + bassine d'eau...
- meuler l’entretoise de chaque coté du silent-bloc afin d'avoir la même largeur que ceux du II
- ne pas meuler d'un trait... risque de chauffe ( le silent-bloc n'aimera pas trop )
- d'où l'utilité de la bassine d'eau
- un coup au touret, un coup dans l'eau
- ceci jusqu’à avoir la bonne épaisseur ( cela se joue sur pas grand chose )
De plus... vu que l'emplacement de la tête d'amortisseur est plus ou moins écrasé dû au serrage ( pire s'ils ont déjà était changés ), çà rentre en "force"...
ok merci pour les explication
je continue un peut mes recherche sur leboncoin ou autre et si je trouve rien le prendrai des sachs du 3
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Re: espace 2.1 dtv
prit car deja tres rare les jaune il son en très bonne état rare pour des jaune aussi
prix 47 euros port compris c'est correcte
- julien.b59
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R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
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moi comme tu a peux etre du le voir je suis passé a un espace 4
voila j espere con ce vera a reims au rassemblement d anciennes
slt tout ta famille pour moi
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Re: espace 2.1 dtv
on sais jamaisjulien.b59 a écrit :Joli
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