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+1 pour le roulement, bruit apparaissant en fonction de la vitesse même débrayé, et disparaissant sur changement d'appui !grostoto a écrit :Salut
rlt de roue, si le bruit s'intensifie (volume), et monte en gamme (de plus en plus aigu plus la vitesse augmente).
ps: après 120km/h, tu n'as plus le bruit ???
), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km
Bonjour,donp a écrit :j'avais pensé à un roulement de roue mais aucun sifflement, et bruit vraiment sourd avec de legères vibrations.
Et le bruit diminue à partir de 120 km/h, mais reste présent...
En dessous de 50 km/h pas de bruit.
en tournant à droite, quelque soit la vitesse, aucun bruit
) et je n'ai jamais eu de sifflement ! Toujours des bourdonnements à différentes vitesses et qui disparaissent lorsqu'on est en appui opposé au roulement défectueux ! ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191 500 et CT repassé avec succès, 194 100 km 
)
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km