J'ai toujours un vélo dans mon dCimoulino51 a écrit :Bonjour tous,En même temps le gros avantage dans l'Espace c'est que tu peux avoir ton vélo de dépannage en permanence embarqué, il y a de la placeFlorian a écrit : Pour faire respecter le dicton "achète une Renault, repars en vélo"
(même une moto d'ailleurs, j'arrive facile a en mettre deux )
Gé
Présentation du Renault espace 2.2Dci Fidji 115 de miharu59
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
On y accède par ou a la prise de cette egr sous le moteur ou par le capotFlorian a écrit :Miharu59 a écrit :Feu rouge ancien Renault
Sinon je me demande il a rebrancher une vane egr qui était débranché et le problème a augmenté
Tu as essayé de redébrancher ta vanne EGR ?
Si c'est sous le moteur je regarderai demain car d'inch Nord il pleut'jour
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
A fond est se n'est pas fini mon dci a récupéré sa forme pour 59.99 € produit miracle, impressionnant plus de défaut egr a la clipmoulino51 a écrit :[La fin n'a pas encore sonné !]
J'aime te lire, tout espoir est permis
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Et il monte sans problème à 120kmh en 3e 4.000trm
Enfin je change pas d'avis sur le principe, que je ne veux plus de diesels
Voilà l'espoir porte ces fruits
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
.... en effet à ce prix , on doit pouvoir espérer des miracles
.... en espérant que ce ne soit pas éphémère
.... en espérant que ce ne soit pas éphémère
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
A oui j'allais oublier dans les vices cachés j'en ai eu un excellent
Mon boitier filtre à air trouée (sur la partie arrière ) et réparé comme un bouseux histoire de pas avoir de problème lors de la vente
Il a réparé ça avec du pistolet a colle et du silicone
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
Salut, il y a vraiment des gens qui n'en ont rien à faire... Du coup tu as enlevé toute la "réparation" pour pouvoir mieux reboucher ou tu comptes directement changer le boîtier ?Miharu59 a écrit :A oui j'allais oublier dans les vices cachés j'en ai eu un excellent
Mon boitier filtre à air trouée (sur la partie arrière ) et réparé comme un bouseux histoire de pas avoir de problème lors de la vente
Il a réparé ça avec du pistolet a colle et du silicone
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
Si tu veux j'en ai un en rab.Miharu59 a écrit :A oui j'allais oublier dans les vices cachés j'en ai eu un excellent
Mon boitier filtre à air trouée (sur la partie arrière ) et réparé comme un bouseux histoire de pas avoir de problème lors de la vente
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Clio 3 1.5 dci 90cv estate finition XV de France (01/2012) 200000kms
Captur 1.2 tce 120cv finition Hypnotic BVA 62000kms (avec un moteur tout neuf !!!)
Seat Altea XL 2L Tdi 140 cv avec 224780 kms
Twingo 1.2 16v 75cv finition kiss cool avec 145000 kms
suzuki bandit S 1200 de 2006 ABS avec 56000 kms (à vendre)
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
Salutchtimi73 a écrit :Si tu veux j'en ai un en rab.Miharu59 a écrit :A oui j'allais oublier dans les vices cachés j'en ai eu un excellent
Mon boitier filtre à air trouée (sur la partie arrière ) et réparé comme un bouseux histoire de pas avoir de problème lors de la vente
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C'est sympa mais j'ai un amis qui m'en a donné un merci encore
Hs
Lui n'a pas eu de chance sont dci (467.000km) a eu une rupture de distribution elle avait un ans et demi et 39.000km du coup le moteur a lâché (elle a était faites chez rino )
Qui on était très courtois et lui on proposé un 4 2.0 dci de 2011 privilège 131.000km pour 8.000€ au lieu de 18.699€ ttc 2 ans de garantie et entretient en dédommagements car c'était de leur faute si elle a claqué la distribution voilà
Dernière modification par Miharu59 le 02 déc. 2018, 22:59, modifié 1 fois.
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
J'ai opté pour le remplacement réparé aurais était impossible, il était fissuré sur toute la largeurFlorian a écrit :Salut, il y a vraiment des gens qui n'en ont rien à faire... Du coup tu as enlevé toute la "réparation" pour pouvoir mieux reboucher ou tu comptes directement changer le boîtier ?Miharu59 a écrit :A oui j'allais oublier dans les vices cachés j'en ai eu un excellent
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
Ha d'accord c'est abusé...Miharu59 a écrit :J'ai opté pour le remplacement réparé aurais était impossible, il était fissuré sur toute la largeur
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
La c'est clair maintenant quand tu achète une voiture faut la démonté entièrement, histoire d'être sur de sont étatFlorian a écrit :Ha d'accord c'est abusé...Miharu59 a écrit :J'ai opté pour le remplacement réparé aurais était impossible, il était fissuré sur toute la largeur
Parfois les apparences peuvent être trompeuse
Sinon maintenant il roule très bien je vais me consoler, sur ça il me reste juste a trouvé pourquoi il conçome du ldr je vai essayer de voir ou est le calorstat
Enfin si ma sinusite me le permet et oui 6 semaines que sa dur migraine nez qui coule dure de travailler et entretenir ses auto comme ça d'autant plus que ça donne des douleurs aux dents (les mulaires on leur racine qui passe près des sinus, qui fait que la sinusite gonfle les sinus et sa appuis sur les racines des molaires)
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Re: Présentation du Renault Espace 2.2Dci 115 finition Fidji limité de miharu59
Bonjour Et encore un vice caché et un
Je remarque une coulée noir autour du support de la vane egr (remplacé par Joe la bouinne luis même ) il la du faire ça façon mode bourin une des vis du support tourne dans le vide, le filetage du support et et cuit
Je serai à la recherche d'un support de vanne egr
Sinon il roule bien pour l'instant
Suite à la prochaine inspection
Je remarque une coulée noir autour du support de la vane egr (remplacé par Joe la bouinne luis même ) il la du faire ça façon mode bourin une des vis du support tourne dans le vide, le filetage du support et et cuit
Je serai à la recherche d'un support de vanne egr
Sinon il roule bien pour l'instant
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
Salut se soir je démarre le 2.2 dCi
(Je voulais le posté devant chez roro pour un diagnostique ,circulation minimum à cette heure ""je ne voulais pas intoxiqués les voitures derrière moi "" et la aucune fumée la pêche quoi )
Diagnostique jdc remis en question ?
Donc je re-up les symptômes décrit sur le topique précédent :
pas mayonnaise sur le bouchon ldr/huile moteur
pas de bulle dans le vase d'expansion
pas de pression au niveau du vase d'expansion
aucun problème pour démarrer (Je tourne la clef deux ou trois "accoup" selon la météo
Pertes de Ldr ( niveau quasi au maxi en 30km sous le minimum "généralement " de temps en temps totalement vide sur la même distance ((trajet magasin achat noël ))) trace sous le camions
à priori le ldr ne chauffe pas nis même l'huile moteur et pas de pression dans le circuit de ldr ça contrôler sur 8km
Fumée (gris blanc pas facile à dire ) à froid comme à chaud selon le bon vouloir du camions
mise en mode dégradé 2 minutes après contact (idem au bon vouloir )
Plus de pêche (résultat du mode dégradé ) du mal à monté dans les tour ou aucun problème de se côté au bon vouloir du camions
Se soir aucun symptômes à parts la perte de ldr ???
Débimetre débranché (au cas où )
Et la fuite au niveau du support de la vane egr coulée sur le support "le pa" de la vis cassé
Pour conclure le résumé Le boîtier de filtre à air avait un trou de la taille d'une balle de pin pong, et était fissuré sur toute la longueurs face arrière ,constate au bout de 2.700km parcourus (combien par l'ancien propriétaire ? ) remplacé
Voilà si vous constatez que j'ai oublié un Symptômes cité sur le sujet précédent, n'hésitez pas à le dire
Je vais faire la plupart des teste moi même Donc j'aurais besoin d'un maximum de précision (novice mais bon bricoleur) j'ai la rta ""1998 2002"" celle avec le camions rouge dessus
Voilà
Merci d'avance
(Je voulais le posté devant chez roro pour un diagnostique ,circulation minimum à cette heure ""je ne voulais pas intoxiqués les voitures derrière moi "" et la aucune fumée la pêche quoi )
Diagnostique jdc remis en question ?
Donc je re-up les symptômes décrit sur le topique précédent :
symptômes non présents
Pas de monté en température pas mayonnaise sur le bouchon ldr/huile moteur
pas de bulle dans le vase d'expansion
pas de pression au niveau du vase d'expansion
aucun problème pour démarrer (Je tourne la clef deux ou trois "accoup" selon la météo
symptômes présents
ldr plus foncé (Pas gras "Je pense à des résidus de suie")Pertes de Ldr ( niveau quasi au maxi en 30km sous le minimum "généralement " de temps en temps totalement vide sur la même distance ((trajet magasin achat noël ))) trace sous le camions
à priori le ldr ne chauffe pas nis même l'huile moteur et pas de pression dans le circuit de ldr ça contrôler sur 8km
Fumée (gris blanc pas facile à dire ) à froid comme à chaud selon le bon vouloir du camions
mise en mode dégradé 2 minutes après contact (idem au bon vouloir )
Plus de pêche (résultat du mode dégradé ) du mal à monté dans les tour ou aucun problème de se côté au bon vouloir du camions
Se soir aucun symptômes à parts la perte de ldr ???
Débimetre débranché (au cas où )
Et la fuite au niveau du support de la vane egr coulée sur le support "le pa" de la vis cassé
Pour conclure le résumé Le boîtier de filtre à air avait un trou de la taille d'une balle de pin pong, et était fissuré sur toute la longueurs face arrière ,constate au bout de 2.700km parcourus (combien par l'ancien propriétaire ? ) remplacé
Voilà si vous constatez que j'ai oublié un Symptômes cité sur le sujet précédent, n'hésitez pas à le dire
Je vais faire la plupart des teste moi même Donc j'aurais besoin d'un maximum de précision (novice mais bon bricoleur) j'ai la rta ""1998 2002"" celle avec le camions rouge dessus
Voilà
Merci d'avance
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
Ps mon père à eu les symptômes d'un jdc sur une laguna 1 2.2d de 1994 ( 79.000km environ en 1999 ) et c'était la pompes à eau qui était la cause ?
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
Fait un teste co2 et tu saura si ton jdc est vraiment mort
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
C'est prévu un ami de chez rino va m'en fournir undom89 a écrit :Fait un teste co2 et tu saura si ton jdc est vraiment mort
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
Heuuu! n' y a t'il pas 2 post sur le même Space ?????
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
En faite la C est sur la présentation du camions j'ai posté le problème ici par erreurPhilou 33 a écrit :Heuuu! n' y a t'il pas 2 post sur le même Space ?????
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
D'où l'intérêt de ne faire qu'un sujet par problème, et pas un sujet à géométrie variable en éditant le titre .Miharu59 a écrit :En faite la C est sur la présentation du camions j'ai posté le problème ici par erreurPhilou 33 a écrit :Heuuu! n' y a t'il pas 2 post sur le même Space ?????
Je compatis pour ceux qui espèreront trouver une réponse à leur problème dans un tel sujet au titre édité plusieurs fois
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
...
Pour résumer... c'est le foutoir completpub2n a écrit :D'où l'intérêt de ne faire qu'un sujet par problème, et pas un sujet à géométrie variable en éditant le titre .Miharu59 a écrit :En faite la C est sur la présentation du camions j'ai posté le problème ici par erreurPhilou 33 a écrit :Heuuu! n' y a t'il pas 2 post sur le même Space ?????
Je compatis pour ceux qui espèreront trouver une réponse à leur problème dans un tel sujet au titre édité plusieurs fois
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
Bien d'accord
Gé
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Clio électrique 1998 (vendue) remplacée par une VW e-UP 2.0 (une petite bombe )
"Il ne suffit pas de regarder quelle planète nous allons laisser à nos enfants mais aussi quels enfants nous laisserons à la planète"
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
Comme avec ces Spaces on sait plus qui est quipontiac a écrit :...
Pour résumer... c'est le foutoir completpub2n a écrit :D'où l'intérêt de ne faire qu'un sujet par problème, et pas un sujet à géométrie variable en éditant le titre .Miharu59 a écrit :
En faite la C est sur la présentation du camions j'ai posté le problème ici par erreur
Je compatis pour ceux qui espèreront trouver une réponse à leur problème dans un tel sujet au titre édité plusieurs fois
Ahhhhhhhhhh! il nous a foutu une belle pagaille sur le forum le nordiste
Si j' étais modo, je verrouille le sujet
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
Bin c'est simple il écrit sur le titre présentation du dCi 115 il n'y a que un problème exposé depuis page 4 il me semble le problème de fumée et perte de ldr
Ok j'ai 3 space mais bon chaque sujet je donne la motorisation et je ne parle que d'un camions par sujet celui-ci ne parle que du dCi vu que c'est ça présentation, section votre espace
Ok j'ai 3 space mais bon chaque sujet je donne la motorisation et je ne parle que d'un camions par sujet celui-ci ne parle que du dCi vu que c'est ça présentation, section votre espace
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
Euhhhhhhh.......,pontiac a écrit :...
Pour résumer... c'est le foutoir completpub2n a écrit :D'où l'intérêt de ne faire qu'un sujet par problème, et pas un sujet à géométrie variable en éditant le titre .Miharu59 a écrit :
En faite la C est sur la présentation du camions j'ai posté le problème ici par erreur
Je compatis pour ceux qui espèreront trouver une réponse à leur problème dans un tel sujet au titre édité plusieurs fois
Oui !
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Re: Tentative de sauvetage Espace 3 2.2Dci 115 de miharu59
Pour que l'on puisse s'y retrouver merci de ne pas changer le titre d'un sujet en cours de route, ce n'est pas la première fois que je le constate, la prochaine fois c'est au coin, les mains sur la tête et a genoux sur une règle !
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici