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Hector
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Re: Cartes postales

Message non lu par Hector »

Folks here's a story 'bout Minnie the Moocher,
She was a red hot hoochie coocher,

She had a dream about the King of Sweden,
He gave her things that she was needin',
He gave her a home built of gold and steel,
a diamond car with the platinum wheel.

Minnie the Moocher

Cab Calloway
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en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km

BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Message non lu par ambubateau »

:roll: Je sais pas si je suis d'accord....

j'ai rien compris...... :oops:

mais je vais demander à un traducteur..... :mrgreen:
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ambubateau
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Re: Cartes postales

Message non lu par ambubateau »

:D Il m'a dit cela =>

elle a rêvé du roi de Suède,
il lui a donné des choses dont elle avait besoin,
il lui a donné une maison en or et en acier,
un voiture diamant avec la roue de platine.

Minnie the Moocher

Cab Calloway

alors si c'est vrai..... :|
SAHRO
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Message non lu par SAHRO »

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Message non lu par Hector »

superbe démonstration de l'hyperlaxité ligamentaire !... dans les Blues Brothers, il n'en avait pas perdu !

mais ma citation s'adressait à la Pin Up du jour sur son capot de voiture aux roues plaquées platine !.... et je vois bien Philou33 en loup de Tex Avery !

quelque chose comme çà :
tex-Avery's woolfy.png
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Message non lu par Philou 33 »

Plutôt :lol: :lol:
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Message non lu par Philou 33 »

Bonjour à tous! Image

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Message non lu par camion rouge »

Pas mal la pin up pour cette periode de seins de glace...
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Re: Cartes postales

Message non lu par Hector »

Le sens de l'humour n'a pas d'âge ( canonix ) ! Ceci posé, il n'y a pas d'incompatibilité entre les deux !!!

la preuve par philou33 ! , merci !
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Message non lu par Philou 33 »

Grisolles capitale du balai de Sorgho ( wikipédia )

Les balais paysans de sorgho vendus sur les marchés entre Montauban et Toulouse sont mentionnés dès les XVIIe-XVIIIe siècles. En favorisant les échanges de biens et de personnes, l’arrivée le 24 juillet 1856 du chemin de fer à Grisolles sera l’initiatrice de la mise en place d’une véritable industrie du balai de sorgho. La forme actuelle du balai, élégante et solide, est attribuée à Pascal-Jacques Peyrebrune régisseur de la poste aux chevaux qui fut obligé d’effectuer une reconversion professionnelle à l’arrivée du chemin de fer. D’une forme cylindrique avec cerclage en osier tressé, il fit passer le balai à sa forme ovale avec un maintien des pailles par cordonnage. Dès 1859 la production de balais passe d’un mode purement artisanal-familial à un mode plus « industriel » avec la création d’ateliers de fabrication. La production locale de sorgho s’avère rapidement insuffisante pour faire face au démarrage rapide de cette nouvelle activité et l’importation du matériau s’avère nécessaire. Au plus fort de l’activité les importations se feront du monde entier, les plus belles pailles provenant d’Italie ou de Hongrie servent au parement des balais de luxe appelés « américain ». - La production de balais de Sorgho à Grisolles a duré un siècle et demi de 1850 à 1998. Suivant les périodes, après 1918, On a compté entre 15 et 20 ateliers avec un total de 400 ouvriers environ produisant jusqu’à 6000 balais par jour. - Grisolles, au plus fort de la production, expédie des balais dans toute la France et jusqu’en Angleterre par Le Havre.

Monsieur Jean-Marc Coulom est le dernier fabricant de balais encore en activité à Grisolles (août 2016).
Étapes de fabrication du balai de sorgho

Préparation des pailles. Les pailles de sorgho sont d’abord débarrassées de leur graines, puis elles sont soumises à une exposition de 2-3 jours à des vapeurs de soufre qui en assurent l’asepsie et la conservation. Ce soufrage est responsable de la belle couleur jaune des balais de sorgho. Pour finir les pailles sont triées par taille.
Les manches . Les manches des balais sont tournés pour la plupart dans du bois de pin venu des Landes pour assurer leur tenue à la déformation et à la rupture lors des travaux de balayage.
La préparation des faisceaux. Les pailles et des tiges plus épaisses de sorgho (culots) qui donnent du corps au balai sont fixées à une extrémité du manche à l’aide d’un fil de fer enroulé. Ce travail est essentiellement fourni par des ouvrières à domicile ou en atelier.

La mise en forme. Le faisceau des balais est mis sous sa forme plate caractéristique par un travail de cordonnage pendant lequel de la corde est cousue à l’aiguille à travers la paille.
Les finitions. La longueur des pailles est égalisée, du vernis coloré est appliqué à la limite des pailles côté manche et enfin l’étiquette de l’atelier de fabrication est collée avant l’emballage.

https://youtu.be/bj2jZp1pzQ0

P.S. : Voir la vidéo
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Re: Cartes postales

Message non lu par Hector »

camion rouge a écrit : 13 mai 2020, 09:58 Pas mal la pin up pour cette periode de seins de glace...
Le saint des seins ne serai pas sain ?... pourtant, il a un contrat sous seing privé ! mais auquel se vouer ? ( moi, j'ai une préférence ! )
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Re: Cartes postales

Message non lu par camion rouge »

Hector a écrit : 13 mai 2020, 11:43
camion rouge a écrit : 13 mai 2020, 09:58 Pas mal la pin up pour cette periode de seins de glace...
Le saint des seins ne serai pas sain ?... pourtant, il a un contrat sous seing privé ! mais auquel se vouer ? ( moi, j'ai une préférence ! )
Je fais confiance, et je laisse un blanc sein(g) !! :lol: :lol:
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Re: Cartes postales

Message non lu par Hector »

Merci...ta confiance me va droit au coeur !
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Re: Cartes postales

Message non lu par Hector »

Misere ! Ce qu'on peut écrire avec enthousiasme est proprement incroyable...

Le front ceint d'une couronne de lauriers, j'assume mon auréole !!

Comme aurait pu dire Jules !
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Re: Cartes postales

Message non lu par Philou 33 »

Et mes balais ce ne sont pas des syn thétiques :lol:
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Re: Cartes postales

Message non lu par Hector »

Il y aurait donc les saints de glace, Mamert, Pancrace et Gervais... et les saints de ménage : Thetique et Glé ... l'enquête se poursuit !
Les résultats, mais vous les aurez demain en écoutant "Cà va fourbir" le feuilleton avec Zappy Max !

et que çà brille !


des références historiques précises sont évoquées ici, moins de l'âge de la retraite, ne cherchez pas, c'est pas de votre âge !
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Re: Cartes postales

Message non lu par Philou 33 »

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Re: Cartes postales

Message non lu par Hector »

ah la la ! le progrès fait rage ! Une couche de peinture neuve tous les cinquante ans, une génération de cigales de plus, le rythme est effréné...

On comprend mieux Salvator Dali et son immmenssse AAAdmiratione pour la gare de Perpignan, celle-ci n'est peut-être pas le centre du Monde, mais de sa proche banlieue

Merci ami Philou pour cette pure page de culture populaire !!!
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Re: Cartes postales

Message non lu par Philou 33 »

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Re: Cartes postales

Message non lu par Philou 33 »

« La révolte du Roure» :

Période : Les fait se sont passé dans notre région, au XVIIème siècle, sous le règne du Roi Louis XIV. Une "Jacquerie" était une révolte paysanne. Ce mot venait du fait qu'à cette période les paysans étaient appelés des "Jacques".

Ce fut l'une des plus grande révolte, sinon la plus grande, révolte paysanne du Vivarais. Elle fut appelé "La Révolte du Roure" du nom de l'un des principaux protagonistes. L'ultime bataille qui s'est déroulée entre les mousquetaires du Roi qui étaient commandés par d'Artagnan et les paysans ardéchois, a eu lieu à la sortie de notre village.
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Année : 1992
: : :
Localisation : Lillebonne, Haute Normandie

Re: Cartes postales

Message non lu par Hector »

La jolie demoiselle n'est pas venue les mains vides... une très belle Vickers aide toujours en négociations serrés.
Ce soir, jamboree dans un gîte rural avec les mômes qui sont loin, une solution aux confins de nos 100 km respectifs, et encore, nous n'avons que deux garçons ...
Le confinement est une aubaine pour le tourisme local !
Ce soir, Grossoto roule a plein !
Excellent week-end a tous, profitez du beau temps !
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km

BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
Hector
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2ème modèle : [Espace II 2.1 TD]
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Année : 1992
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Localisation : Lillebonne, Haute Normandie

Re: Cartes postales

Message non lu par Hector »

Hector a écrit : 16 mai 2020, 19:18 La jolie demoiselle n'est pas venue les mains vides... une très belle Vickers aide toujours en négociations serrés.
Ce soir, jamboree dans un gîte rural avec les mômes qui sont loin, une solution aux confins de nos 100 km respectifs, et encore, nous n'avons que deux garçons ...
Le confinement est une aubaine pour le tourisme local !
Ce soir, Grossoto roule a plein !
Excellent week-end a tous, profitez du beau temps !
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km

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TheStone
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Re: Cartes postales

Message non lu par TheStone »

:roll:
.... bis repetita, la soirée a été arrosée :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
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Philou 33
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Re: Cartes postales

Message non lu par Philou 33 »

Bonjour à tous ! Image

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