pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
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pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
vues de Normandie, les chutes de neige sont assez calmes, mais avec les bouleversements climatiques, et on sait-y quand qu'on sait pas ? le mètre de poudreuse pourrait être atteint !
dans cette vaporeuse attente, et puisqu'il faut prévoir que les routes ne seront pas salées ou sablées, vous les montagnards qui savez, le plus facile à utiliser, ce sont les chaussettes ou les chaînes ? d'ailleurs, le PEC aurait-il la possibilité ( et les loisirs ) pour organiser un achat collectif de ce qui serait plébiscité ?
les pneus neige sur le sec sont aussi glissants que les pneus ordinaires sur le gelé, j'ai pas envie de me refaire des frayeurs !... pour deux ou trois jours par an, j'opte donc pour les prothèses !
dans cette vaporeuse attente, et puisqu'il faut prévoir que les routes ne seront pas salées ou sablées, vous les montagnards qui savez, le plus facile à utiliser, ce sont les chaussettes ou les chaînes ? d'ailleurs, le PEC aurait-il la possibilité ( et les loisirs ) pour organiser un achat collectif de ce qui serait plébiscité ?
les pneus neige sur le sec sont aussi glissants que les pneus ordinaires sur le gelé, j'ai pas envie de me refaire des frayeurs !... pour deux ou trois jours par an, j'opte donc pour les prothèses !
Espace 3 phase 2 2.2 DCi 130 "The Race" / 220000 km
en remplacement d'un Espace 2 TD "Grand Ecran"7 430000 km
BMW R75/6 carénage MBv plus de 500000 km, je les ai tous faits !
et des tas de km en CX Tissier Bagagère Hollander France, en Simca 1000, Ford Fiesta et Escort
en Volvo 740 aussi ( mais je ne la regrette pas ! )
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
le plus facile ça doit être les chaussettes mais elles ne doivent pas être utilisées sur le bitume contrairement aux chaînes qui peuvent l'être
les chaines doivent aussi avoir une meilleure motricité lorsqu'il y a beaucoup de neige mais déjà si tout le monde avait des chaussettes ça bloquerait bien moins les routes !
les chaines doivent aussi avoir une meilleure motricité lorsqu'il y a beaucoup de neige mais déjà si tout le monde avait des chaussettes ça bloquerait bien moins les routes !
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Salut,
les pneus neige ca glisse pas tant que ca sur le sec, ils étaient pas un peu vieux les tiens ?
Sinon, la chaussette c'est bien pour dépanner, mais ca se détruit très rapidement sur le bitume.
Les chaines c'est top, mais c'est galère à mettre et enlever, et ca fait du bruit.
Donc pas de solution miracle, le bon compromis étant les pneus 4 saisons.
les pneus neige ca glisse pas tant que ca sur le sec, ils étaient pas un peu vieux les tiens ?
Sinon, la chaussette c'est bien pour dépanner, mais ca se détruit très rapidement sur le bitume.
Les chaines c'est top, mais c'est galère à mettre et enlever, et ca fait du bruit.
Donc pas de solution miracle, le bon compromis étant les pneus 4 saisons.
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Bonjour,
Il est possible de tourner toute l'année en pneus hiver, c'est ce que mon grand-père fait, même par 40 degrés. Je ne le recommande pas (usure rapide des pneus en été et performances en cas d'urgence inférieure) mais dans les limites légales et logiques ça tient assez bien. Avec une conduite tranquille et des Michelins de haute qualité il parcourt 70 000 km sur un train de pneus.
Les pneus hiver sont recommandés même en l'absence de neige car leur composition leurs permet d'être plus souples en dessous de 7 degrés.
Personnellement j'aimerai avoir deux jeux de pneus sur deux jeux de jantes mais je compte remplacer mes pneus au fur et à mesure de leur usure par des Michelin Crossclimate (toutes saisons).
Je n'ai pas moi même d'expérience avec des chaines ou chaussettes mais je sais que mon grand-père rajoute lors des grosses chutes de neige des chaines sur les pneus hiver de sa voiture quatre roues motrices pour ne vraiment pas être embêté.
Il est possible de tourner toute l'année en pneus hiver, c'est ce que mon grand-père fait, même par 40 degrés. Je ne le recommande pas (usure rapide des pneus en été et performances en cas d'urgence inférieure) mais dans les limites légales et logiques ça tient assez bien. Avec une conduite tranquille et des Michelins de haute qualité il parcourt 70 000 km sur un train de pneus.
Les pneus hiver sont recommandés même en l'absence de neige car leur composition leurs permet d'être plus souples en dessous de 7 degrés.
Personnellement j'aimerai avoir deux jeux de pneus sur deux jeux de jantes mais je compte remplacer mes pneus au fur et à mesure de leur usure par des Michelin Crossclimate (toutes saisons).
Je n'ai pas moi même d'expérience avec des chaines ou chaussettes mais je sais que mon grand-père rajoute lors des grosses chutes de neige des chaines sur les pneus hiver de sa voiture quatre roues motrices pour ne vraiment pas être embêté.
Espace IV 2.0T Privilège BVM de 04/2004 Bleu Orage, 248 878 km, dans la famille depuis 06/2014 et 87 898
Pleins de travaux pour qu'il soit beau !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 Sovereign de 02/1989 (ex-première main), 92 607 km au total et ce depuis 2001 à redémarrer
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
des pneus neiges ne glissent pas sur le sec.. s'ils sont récent.. évidement, s'ils ont 10ans, c'est poubelle...
j'ai des pneus neiges sur 2 véhcules tout les hivers, en plus des chaines dans l'auto, car j'ai des horaires décalés, et l'option de rester chez soi n'existe pas.
avec tout ça, je ne suis jamais resté coincé, même avec les congères à hauteur du rétro.
j'ai des pneus neiges sur 2 véhcules tout les hivers, en plus des chaines dans l'auto, car j'ai des horaires décalés, et l'option de rester chez soi n'existe pas.
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Salut .
Tout est une question de besoins et de moyens aussi .
Dans mon cas , y'a la Golf qui a un jeu de roues hiver , c'est celle qui sert le plus . Par rappel suis complètement à l'est à la frontière allemande , j'y vais parfois ou en Suisse .
Sur le camping car j'ai 2 pneus neige à l'avant , mais des été derrière , pour être " conforme " j'ai un jeu de chaînes dans la soute depuis 15 ans et elles n'ont jamais servi . Faut dire que je vais rarement au ski dans les Vosges et par ici en temps de neige , la DDE est efficace .
En cas extrême j'ai le pick up 4 x 4 équipé de 4 pneus M&S .Et si c'est trop " hard " , je ne bouge pas , bon , je ne bosse plus .
D'ailleurs en Suisse comme en Allemagne et en Autriche je crois , c'est obligatoire . Si t'en as pas quand les routes sont sèches , pas de soucis , ils ne verbalisent pas . Par contre sans pneus neige avec les 3 pics , si tu bloques la route et fais un accident , tu douilles grave et certaines assurances ne paient pas les dégâts si t'étais pas équipé comme recommandé .
Pour en revenir à la question plus haut
Les chaussettes sont certes plus " confortables " mais nettement moins efficaces que les chaînes et ne tiennent pas bien longtemps .
Le must , à mon avis , c'est les spike spider https://www.amazon.fr/Spikes-Spider-cha ... B00307RUH6 , mais c'est un autre prix .
Tout est une question de besoins et de moyens aussi .
Dans mon cas , y'a la Golf qui a un jeu de roues hiver , c'est celle qui sert le plus . Par rappel suis complètement à l'est à la frontière allemande , j'y vais parfois ou en Suisse .
Sur le camping car j'ai 2 pneus neige à l'avant , mais des été derrière , pour être " conforme " j'ai un jeu de chaînes dans la soute depuis 15 ans et elles n'ont jamais servi . Faut dire que je vais rarement au ski dans les Vosges et par ici en temps de neige , la DDE est efficace .
En cas extrême j'ai le pick up 4 x 4 équipé de 4 pneus M&S .Et si c'est trop " hard " , je ne bouge pas , bon , je ne bosse plus .
D'ailleurs en Suisse comme en Allemagne et en Autriche je crois , c'est obligatoire . Si t'en as pas quand les routes sont sèches , pas de soucis , ils ne verbalisent pas . Par contre sans pneus neige avec les 3 pics , si tu bloques la route et fais un accident , tu douilles grave et certaines assurances ne paient pas les dégâts si t'étais pas équipé comme recommandé .
Pour en revenir à la question plus haut
Les chaussettes sont certes plus " confortables " mais nettement moins efficaces que les chaînes et ne tiennent pas bien longtemps .
Le must , à mon avis , c'est les spike spider https://www.amazon.fr/Spikes-Spider-cha ... B00307RUH6 , mais c'est un autre prix .
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Bonsoir,
Je viens de regarder mon 4, je ne suis pas sur que l'on puisse mettre des chaînes à l'avant vu l'espace de libre entre le pneu et les bavettes qui se réduit encore plus en braquant.
Pour info, ce sont des Michelin Primacy 4; 225 55 r 17 101 w xl
Je viens de regarder mon 4, je ne suis pas sur que l'on puisse mettre des chaînes à l'avant vu l'espace de libre entre le pneu et les bavettes qui se réduit encore plus en braquant.
Pour info, ce sont des Michelin Primacy 4; 225 55 r 17 101 w xl
Totor33
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Simca 1501
Ford Escort 940.
Simca 1301 - 230 000 km
504 TI BVA
R18 GTD
R21 Nevada GTD - 243 000 km
Espace II Diesel 1994 - 342 530 km - 15-03-2011 CT Vierge! -
Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
Espace IV 2.0 -175 cv - BVA6 - 2014 - 98 020 Km
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Salut,
Normalement tu peux chaîner en 17 pouces:
Grand Espace IV, 3.5 V6, Initiale, 2007, 197000 km, Bleu crépuscule, cuir beige
Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
Audi A3 3.2 V6 Quattro S-Tronic 2007 127000 km
Citroen ZX 1.4 i 1996 170000 km
Renault Grand Scenic 1.9 dci Exception 2008 155000 km (vendu)
Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Et il existe ce genre de "chaîne" de faible hauteur si tu as un doute. J'ai ça pour l'Audi, mais jamais eu l'occasion de tester..
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Bonjour,
De toutes façons ça ne sert à rien : tu as toujours un guizmo sans équipement qui te bloc la route, donc tu es toujours planté derrière. Surtout vrai hors montagne où les locaux savent s'équiper : pneu hiver + chaines au cas où !
Perso je vais régulièrement en station de ski en pneu été, et mes chaînes ont servis assez souvent. Les nouvelles générations se mettent et s'enlèvent relativement facilement, elles se retendent automatiquement, plus besoin de les réajuster
Les chaussettes sont plutôt réservées aux nouvelles voitures non chaînables (pas assez de débattement dans l'aile)
A+
Pete
De toutes façons ça ne sert à rien : tu as toujours un guizmo sans équipement qui te bloc la route, donc tu es toujours planté derrière. Surtout vrai hors montagne où les locaux savent s'équiper : pneu hiver + chaines au cas où !
Perso je vais régulièrement en station de ski en pneu été, et mes chaînes ont servis assez souvent. Les nouvelles générations se mettent et s'enlèvent relativement facilement, elles se retendent automatiquement, plus besoin de les réajuster
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
je vais voir pour des chaines, là, on est plusieurs à en parler, sans pourvoir se souvenir de la date des dernières chutes de neige ayant gêné la circulation... près de la mer, il fait toujours plus doux qu'ailleurs !
Merci de vos avis, comme le dit Pete, çà ne coûte que 6 euros ...et c'est facile !
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Pour les régions hors montagne avec quelques chutes de neige de temps en temps, les Michelin Crossclimate ont bien fait l'affaire, sur la ZX (poids plume en plus..), et sur le IV aussi:
Motricité, freinage, virages, pas de piège, on conduit plus prudemment évidemment mais presque normalement, sans aucune manip.
Si tout le monde était équipé en région parisienne par exemple, on éviterait le bazard annuel quand il y a quelques cm de neige..
Motricité, freinage, virages, pas de piège, on conduit plus prudemment évidemment mais presque normalement, sans aucune manip.
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Grand Espace IV, 3.5 V6, Initiale, 2007, 197000 km, Bleu crépuscule, cuir beige
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
+1, la conduite est quasi identique avec des pneus neiges neufs.
- EAime
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
C'est ce que j'ai monté sur la Picasso, et ça fait effectivement très bien l'affaire par nos contrées !Espace443,5 a écrit : ↑11 oct. 2021, 09:51 Pour les régions hors montagne avec quelques chutes de neige de temps en temps, les Michelin Crossclimate ont bien fait l'affaire, sur la ZX (poids plume en plus..), et sur le IV aussi:
Motricité, freinage, virages, pas de piège, on conduit plus prudemment évidemment mais presque normalement, sans aucune manip.
Si tout le monde était équipé en région parisienne par exemple, on éviterait le bazard annuel quand il y a quelques cm de neige..
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Bonsoir,
Et en été ça se comporte comment dans la vraie vie les Cross Climate? C'est ce qui me fait peur avec ces pneus, ils ont bonne réputation dans le froid et la neige mais je ne veux pas sacrifier (trop) de performance par rapport à un pneu été.
Et en été ça se comporte comment dans la vraie vie les Cross Climate? C'est ce qui me fait peur avec ces pneus, ils ont bonne réputation dans le froid et la neige mais je ne veux pas sacrifier (trop) de performance par rapport à un pneu été.
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Pleins de travaux pour qu'il soit beau !
Espace IV 2.0T Alyum Plus BVM de 01/2007 Noir Nacré, qui a servi de 07/19 à 11/21 sur 18 108 km, vendu
VW Golf III 1,8 Syncro de 10/1995 (ex-première main de famille sauvée de la casse en 02/2024), 281 519 km
Jaguar XJ40 3,6 Sovereign de 02/1989 (ex-première main), 92 607 km au total et ce depuis 2001 à redémarrer
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Nous avons une conduite cool, donc pas d'incidence sur la tenue de route, du moins en ce qui nous concerne.
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
J'ai mis des 4 saisons sur ma megane 1, et je vois pas de différence notable par rapport à avant niveau tenue de route sur le sec
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
la différence est en utilisation extreme... gros freinage, conduite soutenue... par temps chaud.
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Re: pour cet hiver... chaines ou chausettes ?
Bonjour,
C'est bien ce qui m'inquiétais, mais bon je ne peux me permettre qu'un train de pneus donc je pense que ce sera ça!
C'est bien ce qui m'inquiétais, mais bon je ne peux me permettre qu'un train de pneus donc je pense que ce sera ça!
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