C'est quoi ce tuyau ?

[djez13]

Bonjour à tous,

En faisant ma vidange ce matin, je me suis aperçu que ce tuyau est dans le vide ... sauriez-vous d'où ça vient et à quoi il se raccorde svp ?





Sur une vidéo Youtube on peut voir qu'il est relié à un autre tuyau mais je ne l'ai pas sur ma voiture (tombé?)

[ledavidcom]

Bonjour
Oui, curieux, je regarderais sur la mienne, mais on peut penser au purgeur de clim
il doit manquer une agrafe

Il faudrait voir d’où il vient

[djez13]

Merci pour votre aide, je n'ai aucun voyant donc je ne m'inquiète pas trop pour le moment ...

Sur le Web j'ai trouvé cette photo là, c'est la partie entourée en jaune qu'il me manque si ça peut aider certains à identifier le problème ?

[Mat-155]

Salut, pas d'inquiétude c'est normal, d'ailleurs selon les modèles la plaque sous moteur comporte un trou pour laisser passer cette conduite.

Elle est destinée à évacuer l'excédent d'huile "proprement"

[grostoto]

quelle excédant d'huile ?
proprement, c'est en la mettant sur la route ????

je doute fortement de la réponse...

[Sigma]

C'est le circuit de récup de vapeurs d'huile?
Bah les vraies anciennes rebalançaient tout ça sur la route au lieu de pourrir leur admission avec cette mayo

[Mat-155]

quelle excédant d'huile ?
proprement, c'est en la mettant sur la route ????

je doute fortement de la réponse...

Je fais référence au poste de @Jeancat qui avait eu la même interrogation sur son 2,2L dci il y a quelques temps et dont la solution s'est avérée être celle-ci...

Comme l'a dit Sigma, "propre" c'était entre guillemets, le bilan écologique est catastrophique mais au moins l'utilisateur lambda ne se rend pas compte que de l'huile est rejetée puisque l'évacuation est cachée

Peut être (espérons) que cette pratique n'est plus d'actualité sur les voitures récentes et que cette évacuation a une autre utilité plus noble !

[grostoto]

disons que ce véhicule est quand mème très récent... (a mes yeux).

sur le 2.2dci espace 4, cétait une autre époque..

je vais enquéter, car cette possibilité de rejet d'huile sur la route, conçu comme ça, me parait stratosphérique sur un véhicule aussi récent.

[Mat-155]

disons que ce véhicule est quand mème très récent... (a mes yeux).

sur le 2.2dci espace 4, cétait une autre époque..

A mes yeux aussi même si je ne trouve pas le IV si lointain que ça (c'est surtout l'évolution rapide de l'électronique qui l'a vieilli)

je vais enquéter, car cette possibilité de rejet d'huile sur la route, conçu comme ça, me parait stratosphérique sur un véhicule aussi récent.

Idem, à investiguer... Pas trop le temps de gratter en ce moment mais ce serait intéressant de savoir, ce système étant très répandu (au moins chez Renault)

[Sigma]

Peut être (espérons) que cette pratique n'est plus d'actualité sur les voitures récentes et que cette évacuation a une autre utilité plus noble !

Sur les J8S il y a un décanteur qui rebalance l'huile dans un puits vers le bas moteur, le boulot de ce décanteur c'est de séparer la flotte du gras...
Car dans le haut moteur c'est ce qu'il y a.
Il existe des récupérateurs font encore mieux le boulot comme les Provent200 (dont on peut trouver les clones à 10 x moins cher très facilement). Evidemment pour que ça fonctionne bien il faudrait le nettoyer régulièrement.
Combien l'ont déja fait sur leur J8S?

Mais quand tu comprends comment ça fonctionne dans un moteur où la décantation n'est pas bien étudiée tu prends peur:
vapeur d'eau + huile = mayo
là tu rajoutes l'EGR avec ses particules épaisses et collantes, et tu obtient un moteur prévu pour mourrir prématurément.
Ecologie=business, ils nous l'ont bien fait comprendre. C'est pour entretenir la "noblesse" qu'on gaspille justement!

Alors le principal souci quand on rejete les vapeurs du haut moteur sur la route c'est d'une part les éléments toxiques oui, mais surtout la pellicule grasse qui se fourre dans l'enrobé. Un cadeau pour les motards, et un peu pour tout le monde par temps de pluie.

Mais sur les Espaces V est-on vraiment sûr que ça soit ça qui pendouille dessous?
Ce truc reste un mystère tout de même...
Ca me paraitrait plus "normal" que ça soit une évacuation de condensation du circuit de clim.

[grostoto]

je ne l'ai jamais vu dans une autre marque.

je ne pense pas que ce soit la clim, car la clim est sous l'habitacle, pas sous l'avant du moteur.

sous un moteur, les seuls tubes d"évacuation qu'on est sensé trouver, c'est la purge du gazole, qui s'effectue de manière volontaire (donc avec une gamelle dessous), et évacuation d'eau de clim.
Donc je mise sur la purge du filtre gazole (mais pure supposition de ma part, il est inconcevable sur ce moteur que ce soit une évacuation d'huile).

question donc, Matt, ta réponse est en connaissance de cause (tu as déjà étudier la question, et tu connais ce moteur), ou pure supposition ?

[Sigma]

Est-ce que par hasard ça ne serait pas le même truc décrit dans le dernier post de Yves78 ici:
viewtopic.php?t=36288

[grostoto]

Est-ce que par hasard ça ne serait pas le même truc décrit dans le dernier post de Yves78 ici:
viewtopic.php?t=36288

ça, c'est que décrivait Matt je pense.

[djez13]

Merci pour vos réponses, le problème c'est que je ne sais pas jusqu'où va le tuyau manquant ...

Et vu mes compétences très limitées en mécanique ...